一列货运列车于下午 4:30 从芝加哥出发,时速为 60 英里。两小时后,一列客运列车从同一车站出发,时速为 90 英里。客运列车追上第一列火车之前,第一列火车能行驶多远?
11 时 21 分,飞机获得滑行许可,滑行至 22 号跑道等待位置。飞行员立即请求风向,风速为“210 级可变风速,8 节”。不久之后,控制塔台传输风速为西南风,风速为 15 节。滑行时,控制塔台通知 ADK 053 航班有阵风。风速最初为 35 节,然后在 1 分钟内变为 28 节。11 时 25 分,当飞机处于等待点时,机组人员再次收到西南风 15 节的通知。这时,维珍尼日利亚 042 号航班的飞行员在无线电中说:“在我看来,时速为 35 节”,然后表示他要等待天气好转,他也确实这么做了。此后,ADK 053
1914 年元旦,从圣彼得堡飞往坦帕的飞机时速为 55 英里。飞机载有一名乘客;有时可以载第二名乘客。相比之下,在 1967 年,一架典型的远程涡轮喷气飞机可以载 96 至 180 名乘客,爬升至 30,000 英尺,以每小时 600 英里以上的速度巡航,并且可以不间断飞行(取决于有效载荷)2500 至 5,000 英里。1971 年,这些喷气式飞机的加长版可以在短途和中途飞行中载有 350 至 490 名乘客。大约在同一时间,法国协和式飞机的速度将比目前的喷气式飞机快一倍,载客量大致相同。到 20 世纪 70 年代末,美国超音速飞机的速度将是目前喷气式飞机的三倍,最大载客量至少为 226 人。
第一辆现代电动汽车的故乡是希腊。如今在欧洲,宝马推出了重新设计的“7 系列”,并获得了全新的车辆外观。长期以来,“7 系列”一直是中国市场上的畅销车型。继中国和美国市场推出车型后,“大众”还展示了改款的“帕萨特”(B 8),延续了第八代这一热门车型的生命周期。计划从 2019 年 5 月开始向驾驶员提供这款车型,它将使用新技术,允许在最高时速 210 公里/小时的情况下实现部分自动驾驶。这款车于 3 月在日内瓦车展上首次亮相。在新款“斯柯达”汽车开始生产的同时,“沃尔沃”公司宣布召回 167,000 辆汽车。除“沃尔沃”外,还有一长串不会出现在日内瓦车展上的生产商名单(“福特”、“欧宝”、“现代”、“路虎捷豹”)。
本文介绍了全球首艘电池驱动的高速双体客运渡轮 MS Medstraum 的设计、建造和早期运营。本文详细阐述了设计过程中的独特问题、卓越的流体动力学性能、船舶的模块化结构以及陆基电气/充电装置。MS Medstraum 由 Fjellstrand AS 建造,于 2022 年 6 月初下水。在成功的海上试验后,该船超出了设计师、建造者和运营商的预期,最高时速超过 27 节,于 2022 年 9 月下旬在挪威斯塔万格地区开始运营。MS Medstraum 的原型特性使其在大型国际海事展览会 SMM 2022(2022 年 9 月,汉堡)上被选为“2022 年度船舶”。所提出的研究属于 H2020 资助项目“TrAM - 运输:先进和模块化”(www.tramproject.eu)的框架。
Skycar 400 是高速个人空中交通工具的答案。这架飞机将涡轮螺旋桨飞机的速度、高度和舒适度与直升机的垂直起降能力相结合,而且价格非常实惠。这款多功能飞机的巡航能力为 25,000 英尺,专为结冰条件和极端气候条件下的运行而设计,从北极到沙漠。Skycar 可容纳 4 人,速度和航程是同等容量直升机的两倍,旨在成为有史以来最好的多模式高管交通飞机。一位高管可以从伦敦郊外乡间别墅附近的 1 号垂直起降机场起飞,在短短 60 分钟内舒适地飞往法兰克福参加会议,然后飞往苏黎世、米兰,然后飞回家吃早饭。由于机翼可折叠,飞机符合许多道路的最大宽度限制,还可以满足用户的最低地面交通要求(即,可能能够在街道和公路上使用 Skycar,时速最高可达 35 英里/小时)。
因此,在飞机数量增长幅度相对较小的情况下,运输革命和世界缩小的可能在于飞机可靠性、速度和容量的提高。1914 年元旦,第一班定期客运航班从圣彼得堡飞往坦帕,时速为 55 英里。当时只搭载一名乘客,有时可以搭载第二名乘客。相比之下,1967 年,一架典型的远程涡轮喷气飞机可以搭载 96 至 180 名乘客,爬升至 30,000 英尺,以每小时 600 英里以上的速度巡航,并且可以不间断飞行(取决于有效载荷)2500 至 5,000 英里。1971 年,这些喷气式飞机的加长版可以在短途和中途飞行中搭载 350 至 490 名乘客。大约在同一时间,法国协和式飞机的速度将比目前的喷气式飞机快一倍,搭载的乘客数量大致相同。到 20 世纪 70 年代末,美国超音速运输机的速度将达到目前喷气式飞机的三倍,最大载客量至少为 226 人。
我一直认为,我移动得越快,我能做的事情就越多,我的生活就会越有趣、越有意义。当我匆匆忙忙地吃饭、工作、与家人共度时光、参加社交活动,以及前往下一个约会地点的路上欣赏周围的风景时,我开始怀疑自己错过了什么,我太匆忙而没有欣赏甚至没有注意到哪些乐趣。但北伊利诺伊大学教授、历史学家斯蒂芬·科恩在其著作《时间和空间的文化》中记录了 1880 年至第一次世界大战期间生活速度的飙升,他指出,“新的速度总是会引发危言耸听。”他指出,在 19 世纪 30 年代,人们担心火车乘客会因时速高达 35 英里而遭受骨折。科恩认为,当前人们对我们快速生活的影响的担忧是一种类似的歇斯底里。 “促进速度的技术本质上是好的,”他说,并补充道,“历史记录表明,人类从未选择过缓慢。”放慢速度也可以很充实
14 个月前 OBDURATE 正在护送前往俄罗斯的护航队,时速 11 海里。9 时,在右舷约 20 英尺处与后鱼雷发射管并列的位置发生了严重的水下爆炸« 爆炸使右舷大厅板在框架 9 纵梁和纵梁之间凹陷,与发动机室和齿轮室并列« 上层和下层甲板以及后油箱附近的舱壁弯曲和拉紧« 发动机室和齿轮室的轻微洪水以及后油箱到齿轮室的泄漏得到控制,右舷立柱块和压盖空间以及轴管充满了燃油« 所有右舷 H0 P 0 涡轮机脚和 L«P« 涡轮机的后脚断裂,齿轮箱也开裂。辅助机械受到冲击损坏,导致右舷主循环器和辅助循环器以及 10 Kwc 辅助发电机停止运行« 右舷立柱块变形,损坏后,左舷主发动机产生振动。电气设备受到轻微不重要的冲击损伤« 两个双联 0o5 英寸机枪支架均发生变形«
Boricua Custom Boats 古尔兹伯勒 1 月 27 日上午,一项大型船舶运输工作从 Boricua Custom Boats 开始,运送至哈灵顿的 His Cove。他们刚刚完成了一艘名为 ISLA & GRAYSON 的新龙虾船,Toppin’s Diesel 的卡车将她装上拖车,准备在米尔布里奇的警车护送下沿路行驶,后面还有一队车辆。拖车上的船是 Wesmac 50,它是一艘分体式龙虾船,由 900 马力的斯堪尼亚发动机驱动,是为哈灵顿的 Travis Perry 准备的。Boricua Custom Boats 的老板 Moises Ortiz 说:“她是独一无二的。一切都是定制的。在船体上,我额外加了一套龙骨,并加了一个艏推进器。船头很简单,只有四个铺位和一个卫生间。在平台下方,三个龙虾箱中可以装下 38 个板条箱,还有 1,200 加仑的燃料。厨房里有一个小水槽、炉子和微波炉。她建造得非常坚固,无论你看哪里都很光滑。Travis Perry 有一艘搭载 1,650 马力柴油发动机的 Osmond 50,然后他又乘坐了 Trevor Hooper 的 Wesmac 50。他解释说,“她非常干燥。我们出海那天,东风 30 度,时速 29 节,第二天我就上去买了一架。我以为功率越大,运行起来越轻松,燃烧起来越轻松