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航空航天工程 (ASEN) - 科罗拉多大学博尔德分校目录
ASEN 1022 (3) 航空航天工程师的材料科学 涵盖材料科学的必备化学主题，并介绍航空航天工程师的材料类型、特性和行为。主题包括化学综述；原子键合；晶体；扩散；机械/热性能；相图；热处理；失效机制；材料选择；以及航空航天工程应用的现代材料的一般介绍，包括复合材料和具有工程特性的材料。包括实验室项目或拉伸测试。先决条件：需要先修或核心课程 APPM 1350 或 MATH 1300 或 APPM 1340 或 APPM 1345 和 ASEN 1320 或 CHEN 1310 或 CSCI 1300 或 CSCI 1310 或 CSCI 1320 或 ECEN 1310（最低成绩 C）。仅限于航空航天工程（ASEN）专业或以航空航天为重点的 IDEN-BSIDE mjrs 附加信息：部门类别：结构、材料和结构动力学
确定不同结构材料的自然...
摘要：最近的文献中缺乏关于结构材料和尺寸对其固有频率影响的研究。本文的主要目的是研究材料特性对结构固有频率的影响。本研究采用了五种在工程应用中最为常用的材料（钢、混凝土、木材、塑料和铝）。针对每种材料设计和构建了一个模糊系统。它用于优化与结构高度和面积相关的固有频率值。结果表明，虽然结构高度对其固有频率有很大影响，但材料类型和结构面积也是有效变量。对于相同尺寸的结构，木材的固有频率值最高，其次是钢材，其次是混凝土。此外，还根据风、地震和交通振动对结构的固有频率进行了评估。这些结果可以为工程和设计目的提供有用的应用和建议。木材可以补充一系列材料的自然属性。本研究的启示可用于重型机械实验室、建筑结构和其他工程应用。
设备附件方法和RT ...
如前所述，与热固物质系统相比，与基于PTFE的产品的电线键合可能很困难。毛细管在PTFE表面上的作用可能会产生“反弹”效果，从而使实现良好的纽带变得困难。PTFE是一种软基质，由于毛细管的压力可能会略微变形。在基于PTFE的层压板结合时，通常有必要增加时间并减少解决柔软性问题的力量。一种用于抵消此效果的另一种方法是增加板条垫下方的板条层。此方法存在一些风险。增加的镍板可能会变脆，从而导致毛细管撞击的破裂或微断裂。由于柔软的基板材料处理，由于填充了Ni/Au板条迹线或垫面积的微裂纹风险也增加了。通常需要在材料类型，电路设计和所使用的设备中独有的镀金金属平衡。
氧化陶瓷基质复合材料用于航空发动机应用：文献综述
摘要。飞机燃气轮机发动机的开发已广泛用于开发高级材料。然而，这种复杂的开发过程是通过减少体重，更高的温度能力和/或降低冷却来证明的，每种都会提高效率。这是高温陶瓷取得了很大进步的地方，陶瓷基质复合材料（CMC）在前景中。CMC分为非氧化物和基于氧化物的CMC。两个家庭的材料类型具有很高的潜力，可以在高温推进应用中使用。典型的基于氧化物的基于氧化物纤维和氧化物基质（OX-OX）。一些最常见的氧化物子类别是氧化铝，绿地，陶瓷和氧化锆陶瓷。这样的基质复合材料例如在燃气轮机发动机和排气喷嘴的燃烧衬里中使用。然而，直到现在，尚未就此类应用的可用基于氧化物的CMC进行彻底的研究。本文着重于评估有关机械和热性能的可用氧化陶瓷基质复合材料的文献调查。
氧化陶瓷基质复合材料用于航空发动机应用：文献综述
摘要。飞机燃气轮机发动机的开发已广泛用于开发高级材料。然而，这种复杂的开发过程是通过减少体重，更高的温度能力和/或降低冷却来证明的，每种都会提高效率。这是高温陶瓷取得了很大进步的地方，陶瓷基质复合材料（CMC）在前景中。CMC分为非氧化物和基于氧化物的CMC。两个家庭的材料类型具有很高的潜力，可以在高温推进应用中使用。典型的基于氧化物的基于氧化物纤维和氧化物基质（OX-OX）。一些最常见的氧化物子类别是氧化铝，绿地，陶瓷和氧化锆陶瓷。这样的基质复合材料例如在燃气轮机发动机和排气喷嘴的燃烧衬里中使用。然而，直到现在，尚未就此类应用的可用基于氧化物的CMC进行彻底的研究。本文着重于评估有关机械和热性能的可用氧化陶瓷基质复合材料的文献调查。
科学期刊
工程生物材料是专门设计用于与生物医学应用的生物系统相互作用的材料。本文对涉及此类材料的全球临床试验趋势进行了全面分析。我们调查了834个临床研究中的研究。GOV数据库，并探讨了临床试验中的生物材料类型，其起始点和持续时间。主要使用合成和天然聚合物，尤其是硅胶和胶原蛋白。的试验，专注于眼科，牙科和血管医学，主要是在美国，加拿大和意大利进行的。这些试验包括广泛的人群，并且试验少于100名参与者。研究持续时间范围为0.5至4。5年。这些生物材料主要是生物剂或生物渗透，生物材料中细胞的整合仍然是一个未置换的区域。我们的发现阐明了临床研究中工程生物材料的当前实践和未来潜力，为全球发展这一动态领域提供了见解。
坦桑尼亚的农民对高粱种子产品的要求
本摘要探讨了坦桑尼亚农民对高粱种子产品的要求，作为CGIAR和NARES关于种子产品市场细分和目标产品概况设计（TPPS）的讨论的投入。我们采用了一种新颖的方法来识别需求 - 基于Video的产品概念测试（VPCT）。通过与育种者，农民和工业的多次交往，我们确定了七个高粱种子产品概念，五个针对最终使用，饲料，饲料和食物，工业麦芽，食品和饲料，草料；农作物系统的一个概念 - 间培根；和一种靶向材料类型 - 杂化。我们从Dodoma和Shinyanga地区采样了1,100名农民，每个农民都评估并对三个概念进行了评估。农民最有可能选择了混合概念作为他们最喜欢的概念，其次是家庭使用概念。基于这些结果，我们提出了一项关于坦桑尼亚当前市场细分市场和TPP的修订的建议，这是东非最大的高粱生产商。
金属添加剂制造
密钥亮点1。混合制造方法：Karunakaran博士演讲的中心主题是混合方法，结合了添加剂和减法制造。他详细介绍了如何有效地将电子束技术与传统的加工方法配对，以增强制造能力。2。材料注意事项：对适合EB杂种制造的材料类型进行了深入的讨论，强调了在适应各种合金和金属方面的灵活性和多样性。3。应用和案例研究：Karunakaran博士分享了几个案例研究，在这些案例研究中已成功应用EB混合制造。这些包括航空航天组件，医疗植入物和汽车零件，展示了该技术的广泛适用性。4。技术创新和挑战：演讲还涵盖了EB技术的最新进步，包括提高光束控制和效率。挑战，例如热应力和材料特性，以及潜在的解决方案。5。未来的趋势和研究机会：强调了各个工业领域的EB混合制造的未来范围，鼓励参与者探索该领域的研发机会。
碳复合材料的先进涡流检测
摘要 碳复合材料因其特殊性能而应用于各个行业，尤其是航空航天工业。广泛使用的碳纤维增强聚合物 (CFRP) 甚至已应用于飞机主要结构。开发能够轻松检测和识别碳纤维材料退化的先进诊断技术仍然是各种无损检测方法面临的挑战。本文介绍了应用涡流 (EC) 检测碳复合材料结构的可能性。开发并测试了两种类型的涡流探头，并获得了优异的结果。新的传统涡流探头能够可靠且轻松地检测表面和地下不连续性，例如分层和厚度变化。针对不同类型的碳复合材料（基质和增强材料类型、铺层）描述了探头设置参数。精确的设置对于成功的涡流检测必不可少。经确定，对于样品，可靠检测的最小表面缺陷尺寸为 Ø1.5 mm，并且根据碳复合材料的类型，涡流能够穿透厚度高达约 4 mm。此外，本文还介绍了涡流检测与超声相控阵法 (PAUT) 的比较。复合材料飞机结构很容易受到通常使用 PAUT 检测的冲击损伤。因此，冲击数据的灵敏度和分辨率分析
标准操作程序
5。活动前检查所有访问围护设施的人都必须意识到每个套件中提供的生物溢出和无意的释放程序，并且必须熟悉最近紧急出口的位置。确保您完成了强制性培训和归纳，以便在遏制设施中进入和工作，并使用危险的生物商品。确保该设施配备了适用于该设施内可能使用的生物危害材料类型的消毒剂。建议每个PC和BC设施都有一个较小的溢出套件，包括合适的化学消毒剂，纸巾或吸收性材料，一次性手套，镊子或钳子（用于拾取任何锋利的锋利）以及任何其他物品。确保所有化学消毒剂都在到期日内，适当标记，适合预期用途。确保在每个PC/BC设施的进入附近提供清洁的个人防护设备（PPE），包括礼服和一次性手套。确保您穿着所需的个人防护设备（PPE），包括但不限于乳胶或硝化机手套，长袖实验室礼服和封闭式鞋子。