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RV 小组委员会报告草案已于 2019 年 8 月 8 日编辑
C. 分析与战略科学和物流规划的关系 ______________ 17 C.1 战略规划和未来极地科学计划 _____________________________________________ 17 C.1.1 国家科学委员会 2020 年国家科学基金会愿景 (2005) ___________ 17 C.1.2 通过采购新的极地研究破冰船推进美国极地研究，南极研究船监督委员会 (2006) ________________________________________ 18 C.1.3 南极洲和南大洋的未来科学机会。美国国家研究委员会 (2011) ______________________________________________________________________________________ 18 C.1.4 2030 年海洋研究和社会需求的关键基础设施，美国国家研究委员会 (2011) ______________________________________________________________________________________ 19 C.1.5 美国南极计划蓝丝带小组，通过提高后勤效率在南极开展更多更好的科学研究，2012 年 7 月。 ____________________________________________________ 20 C.1.6 美国国家研究委员会，《海洋变化：2015-2025 年海洋科学十年调查》(2015)。 __________________________________________________________________________________ 21 C.1.7 美国国家研究委员会 (2015) 美国国家科学基金会对南极和南部海洋研究投资的战略愿景。 ____________________________________________________________________ 22 C.2 前几次报告的建议
Basmu Medical 1表格
英国南极调查医疗部门（BASMU）用于极地服务应用的医疗信息表这些指南介绍了对极地服务的医疗要求，并作为医疗筛查过程的第一级。至关重要的是，您必须在下面阅读指南注释，并在最后完成信息和声明。请随后向基于外部访问者收件箱提交完整的表格（externalvisitors@bas.ac.uk）。在极地领域可以安全地支持许多医疗状况，但是宣布所有已知的医学问题很重要，因此我们可以评估您的风险并确保您尽可能安全。我们为您可能出现的有限医疗问题提供有限的药物。如果您正在服用常规药物，则整个部署时间都需要自己的供应。在极地地区工作时，由于在这种环境中的医疗能力有限，在极地地区工作时具有很高的个人风险。让患者进入高水平的医疗服务通常需要花费很多天（有时几周），并且可能比您预期的要长得多。通常，冬季医疗撤离的能力有限，具有显着的操作和个人影响，有时对救援人员的风险。至关重要的是，您必须阅读并检查您没有列出的条件。如果您这样做，请在继续申请之前，请先使用上面的详细信息与我们联系。请考虑您自己的部署。如果您不确定，请与BAS交谈。您是否有身体上的身体能力？您是否有生活在极地环境中的身体 /心理属性？您是否具有帮助 /营救他人的身体能力？您应该意识到，BASMU将进行详细的医疗和牙科筛查，以排除可预防的撤离原因。在筛查期间未能透露医疗问题可能会使您的生命和其他人的生命处于危险之中。
“ Maiss Mausam”地球科学部
此外，随着气候变化的发展，气氛变得越来越混乱。这会导致现象，例如孤立的大雨事件和局部干旱，从而构成了洪水和干旱的同时挑战。在印度地区，云端爆炸，强烈的雷暴，闪电和野蛮人最不了解。了解这些复杂模式需要深入了解云，云外部，表面和上层大气层，海洋和极地区域内的物理过程。这需要（a）在地面以及整个地球系统（大气，海洋和极地区域）上进行高频观察，并具有改进的空间和垂直分辨率，以有效地监视和记录地球动态系统，以及（b）改善NWP模型从12 km到6 km到6 km的水平分辨率，从而生成了panchayat级别的panchayat级别。
月球南极永久阴影区轻型探测车系统的热控制
近年来，对月球的探索已成为私营和政府机构非常感兴趣的话题。ispace 的目标是通过利用月球资源和扩大我们在太空的存在，成为私营企业获得月球新商机的推动者。极地冰探测器 (PIE) 是一项原位资源利用 (ISRU) 探索任务，旨在寻找和描述月球极地地区的潜在水冰沉积物。在本项目的范围内，将讨论月球车热控制系统的开发。PIE 利用 ispace 开发并经过飞行认证的 Team HAKUTO 的 SORATO 月球车。本文探讨了三个关键领域的发现：月球极地永久阴影区 (PSR) 的运行、月球车系统的热控制设计和月球环境建模。对月球极地地区的热建模特别关注表面特性的识别、月球风化层特征和环境通量的建模。研究了运行任务约束，例如冷却速率和加热器功率要求。热设计理念旨在通过将探测车与地面分离、减少热损失和管理传导路径来最大限度地利用被动控制手段。研究了较大的温度波动引起的机械问题。对于操作范围较窄的元件，如电池、电机和外部安装元件，考虑了主动控制手段。概述了探测车热设计挑战和使 PSR 运行的初步发现。
数据的金匠
注入国家资金，可以在1991年在智利Bernardo O'Higgins Research Station附近建立在德国南极接收站（GARS）南极接收卫星数据的第一个地面站。Gars经过南极洲时从ERS卫星那里收到了数据。遵循这一后勤和技术成就，DFD在包括加蓬，吉尔吉斯斯坦，蒙古和墨西哥等地区建立了更多临时接收站。今天，接收网络与Oberpfaffenhofen和Neustrelitz的天线一起，包括加拿大北极地区Inuvik的Gars O'Higgins站和另一个极地站。极地站很久以来就通过提供最大数据产量证明了它们的价值，这要归功于地球观测卫星经过电线杆的频率并可以与那里的车站通信。
JAXA的月球探测活动
探索月球极地地区是否适合建立可持续活动的月球基地 JAXA 和 ISRO 正在进行月球极地探索任务的联合研究。 展示月球和行星表面探索技术，例如车辆运输和过夜生存。
地理Kingsway小学学院和...
终点 - 在世界地图上确定极地区域，知道地球周围有5个虚线 - 北极圈，癌症的热带，赤道，摩ri座的热带，南极圆圈。知道北极是地球上最北端的寒冷沙漠。知道南极洲位于地球的最南端。知道南极是一个被南部大洋所包围的冰覆盖的大陆。识别南极洲的关键人类和物理特征。知道在南极洲发现的生物群落是 - 苔原和极地沙漠。知道什么是气候变化及其对世界的影响。了解冰川融化的原因以及对特定生态学，气候变化，生物群落的影响。知道气候变化对南极的全球影响。关键词汇 - 大陆，赤道，经度，纬度，北半球，南半球，癌症的热带，摩ri座的热带，北极圈，南极圈子，Biome，Biome，Tundra，
参数化雪面各向异性反射率... - TC
1 莱比锡大学莱比锡气象研究所，德国莱比锡 2 阿尔弗雷德·魏格纳研究所，亥姆霍兹极地和海洋研究中心，德国不来梅港 * 现在就职于：奥斯陆大学地球科学系，挪威奥斯陆