XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System标准配备
配备多个叶轮的单相搅拌容器中的功耗
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NWT-Immunization-Program标准。 ...NWT-Immunization-Program标准。 ...
证据支持NWT中的小脊髓灰质炎和先天性CRS/CRI零病例的国家目标：报告的麻疹病例；根据风疹案例报告的证据，根据国家免疫疾病的国家免疫策略，解决了流行病和流行风疹1.5.2的干预措施1.5.2干预措施将维持年度低级别的发病率：•呼吸性双性疾病的呼吸性双性疾病•TETANUS•TETANUS•TETANUS•五年来•Heamphib type•Heemphib type•Heemphibe type•Heamphilus Type（Hump）（Hump）（Hump）在五年的平均值上）•不到18岁的儿童侵入性脑膜炎球菌病（IMD）C
标准
作者：卡琳·奥维斯博士，首席统计官美国管理和预算办公室（OMB）今天发布了对《统计政策指令第 15 号》（指令第 15 号）的一系列修订：《维护、收集和报告联邦种族和民族数据的标准》。这是自 1997 年以来对第 15 号指令的首次修订。这一进程始于 2022 年 6 月，当时首次召开了跨部门技术工作组会议，该工作组包括代表收集或使用种族和民族数据的计划的职业联邦政府工作人员。自第一次会议以来，我们审查了 20,000 条评论，并进行了近 100 次磋商以听取公众意见，然后才最终确定了今天宣布的重要标准。感谢数十个联邦机构工作人员的辛勤工作以及数千名公众的意见，这些更新的标准将有助于维护、收集和报告更有用、更准确、最新的联邦种族和民族数据。这些审查将提高我们比较不同联邦机构收集的信息和数据的能力，并了解联邦计划是否有效地服务于我们多元化的国家。您可以在《联邦公报》以及 spd15revision.gov 上阅读更新后的第 15 号指令。流程 2022 年 6 月，OMB 召集了种族和族裔标准跨部门技术工作组 (工作组)，以制定建议，提高联邦种族和族裔数据的质量和实用性。该工作组由代表 35 个机构的职业联邦官员组成，主要依靠过去十年的机构研究以及机构对可能的替代方案进行测试的试验。工作组还制定了公众参与流程，其中包括：
船舶操控台控制界面人机工程设计标准研究
控制器等方面提出了工效学设计要求。 从国外组织来看，国外涉及船舶驾驶室操控界面的标准主要包括：国际海事组织IMO 于2000 年制定的标准《船桥设备和布局的工效学指南》（ MSC/ Circ.982 ） [16] ，内容涉及船桥（包括驾驶室）布置、 作业环境、工作站布置、报警、控制界面、信息显示、 交互控制等7 个方面的驾驶室人机界面设计要求。国际海上人命安全公约SOLAS 于2007 年制定的标准《船桥设计、设备布局和程序》（ SOLAS V/15 ） [17] ， 内容涉及驾驶室功能设计、航海系统及设备设计、布置、船桥程序等，其显着特点是对于驾驶室团队管理作出相关要求，包括船桥程序、船员培训等。 从各个国家来看，美、英等西方国家在军事系 统工效学方面的研究已具有较大的规模，也制定了 一系列军用标准。美国军方军事系统的人机工程学设计准则包括“ 人机工程系统的分析数据” （ MIL.H.sl444 ） [118] ， “ 军事系统人机工程学设计准则” （ MIL.STD.1472F ） [19] ，以及1999 年修订的“ 人机工程过程和程序标准” （ MIL.STD.46855A ） [20] 。 MIL-STD-1472 的第一版发布于20 世纪60 年代（ 1968 年），在第二次世界大战期间，当时各交战国竞相发展新的高性能武器装备，但由于人机界面设计上的不合理，人难以掌握这些新性能的武器，导致发生了许许多多事故。因此，二次大战结束后，首先美国陆航部队（以后成为美国空军）和美国海军建立了工程心理学实验室，进行了大量的控制器、显示器等的人因素研究，获得了大量的数据，并开始将这些研究成果汇编成手册或制订成各种有关人类工程学的标准或规范。 MIL-STD-1472 就是在这样的时代背景下产生 的。该标准是为军用系统、子系统、设备和设施制定通用人类工程学设计准则，由美国陆军、海军和空军等多个单位评审，美国国防部批准，并强制性要求美国国防部所有单位和机构使用，具有较广泛的影响。 该标准在控制 - 显示综合和控制器章节有针对控制器 通用设计规则的阐述。 美国在船舶人机工程领域的投入力度也较大，不但开展了一系列的船舶人机工程专项试验，而且颁布了多项船舶人机工程设计标准和文件，主要侧重于研究人机环境对船舶的战斗力的影响。其中， ASTMF 1166—88 海军系统装备和设施的人因素工程设计标准是一个通用型标准，涵盖了控制、显示和告警、楼梯和台阶、标识和计算机、工作空间布局等海军设计的所有元素[21 ] 。 英国国防部于2005 年组织建立的船舶SRDs 系统，对船舶人机界面涉及的多方面问题进行梳理和整合，将人机界面研究作为船舶系统设计的一个重要环节，以提高人机界面设计在船舶项目中的优先级别。 英国国防部 2009 年的 MARS 项目计划，将早期人机 界面设计干预纳入到舰艇设计系统中，并委任专业公
2024 年 F1 赛事全线配备 Brembo 制动器
意大利斯泰扎诺，2024 年 2 月 26 日 - Brembo 在 2024 赛季前确认了在 F1 世界锦标赛中的领导地位，该赛季将于 3 月 1 日至 3 日从巴林大奖赛开始。自 1975 年加入 F1 以来，该公司使用自己的制动系统赢得了 500 多场大奖赛胜利，该公司为每支车队开发了定制的新制动系统，并将为大多数单座赛车提供液压（卡钳、主缸和线控单元）和摩擦部件（碳盘和衬块）。了解碳盘 在过去的二十年里，Brembo 彻底改变了 F1 中的盘的概念。在 21 世纪初，Brembo 碳盘的厚度为 28 毫米，单排最多有 72 个孔，直径超过 10 毫米。如今，前轴碳盘直径从 278 毫米增加到 328 毫米，后轴碳盘直径从 266 毫米增加到 280 毫米，厚度为 32 毫米，前轮孔数在 1,000 到 1,100 个之间，而后轮孔数为 900 个，这是冷却方面最极端的设置。对于 2024 年锦标赛，Brembo 供应的车队将使用两种不同类型的碳纤维制动盘：“宽花键”和“单面花键”。在“宽花键”规格中，摩擦环（与钟形部分接触的部分）的厚度等于制动盘的厚度，而在“单面花键”规格中，摩擦环的厚度低于制动盘厚度。第二种解决方案可能会促进不同的制动盘通风策略和更好的轮角包装，但代价是牺牲碳纤维上的最佳机械应力，从而限制通风穿刺的可能性。这些解决方案之间的选择取决于每个团队根据个别汽车设计的具体需求。
亚米级精度行人室内导航系统，配备...
Solmaz S. Kia 是加州大学欧文分校 (UCI) 机械与航空航天工程副教授。她于 2009 年获得加州大学欧文分校机械与航空航天工程博士学位，并分别于 2004 年和 2001 年获得伊朗沙里夫理工大学航空航天工程硕士和学士学位。2009 年 6 月至 2010 年 9 月，她担任加州埃尔塞贡多 SySense Inc. 的高级研究工程师。她曾在加州大学圣地亚哥分校和加州大学欧文分校机械与航空航天工程系担任博士后职位。她曾于 2012-2014 年获得加州大学校长博士后奖学金，2017 年获得 NSF CAREER 奖，并于 2021 年获得 IEEE Control Systems Magazine 最佳论文奖。Kia 博士是 IEEE Sensors Letters、IEEE Open Journal of Control Systems、Automatica（IFAC 期刊）和 IEEE Transactions on Control of Network Systems 的副主编。她的主要研究兴趣广泛，包括分布式优化/协调/估计、非线性控制理论和概率机器人技术。
在配备光伏和电池的住宅建筑中工作
太阳能光伏 (PV) 产生的能量以直流电 (DC) 的形式产生，如今住宅建筑、家用电器和 HVAC 系统 (暖通空调) 中的几乎所有电气负载都采用直流电运行。对于传统的交流 (AC) 配电系统，这需要在最终用户阶段之前进行多个转换步骤。通过将配电系统切换到直流，可以避免交流到直流之间的转换步骤，从而减少损耗。包括电池存储 - 系统的损耗可以进一步减少，并且产生的光伏能量可以得到更好的利用。本论文研究并量化了在住宅建筑中使用直流配电拓扑以及太阳能光伏和电池存储的分布式能源发电时的节能效果。以位于瑞典 Borås 的一栋独户住宅的测量负载和光伏发电数据作为分析案例研究。还使用了基于电力电子转换器和电池实验室测量的详细动态模型，以更准确地反映系统的动态性能。本研究提出了电池损耗的动态表示，该表示基于基于磷酸铁锂 (LFP) 的单个锂离子电池的电阻和电流依赖性的实验室测量。使用来自单户住宅的 PV 和负载数据，与其他两种常用的损耗表示进行了比较研究，并根据整个系统的性能进行了评估。结果表明，在对负载、PV 和电池之间的相互作用进行建模时，详细的电池表示对于正确预测损耗非常重要。还使用电力电子转换器和电池测量的实验结果对四种直流系统拓扑进行了建模，并将其与等效交流拓扑进行比较。准动态建模的结果表明，建议的直流拓扑的年节能潜力在 1.9-5.6% 之间。直流拓扑结构还可以通过减少逆变器和电池转换的相关损耗，将光伏利用率提高 10 个百分点。结果还显示，并网转换器是主要的损耗因素，当使用恒定并网效率时，能源节省被高估。
配备 1.0 英寸传感器的 4K 60p/50p 摄像机
松下新款 4K 摄像机 HC-X1 具有一系列高端功能和规格，可满足专业 4K 视频制作需求。该型号配备全新设计的紧凑型镜头，具有 24mm 广角和 20 倍光学变焦，以及有效的 1.0 英寸高灵敏度 MOS 传感器。其改进的光学图像稳定器 (OIS) 和高速智能自动对焦功能适合专业摄影工作。HC-X1 支持 4K 24p、UHD 60p/50p、FHD 60p/50p 多格式录制和高清超慢动作。提供两个 SD 存储卡插槽* 1，可实现中继/同步/备份录制，从而提高可靠性，还支持 UHD/FHD* 2 双编解码器录制，以实现更高效的工作流程。 HC-X1 的控制功能（例如三重手动环和用户按钮）以及接口（例如 XLR 输入和有线遥控终端）均经过精心设计，可满足专业视频录制的需求。HC-X1 提供与传统高清手持式摄像机相同水平的灵活性和移动性，为高画质 4K 视频制作提供强大支持。