今年年初,我在底特律车展的新闻中心,喝着第无数杯汽车城咖啡,拼命地想要暖和一下(即使对于英国人来说,密歇根州 1 月份也有点冷),这时我听到身后桌子的两位记者对附近展厅中展示的一些车辆感到不满:“他们难道不知道这是车展,而不是科技展吗?”其中一位记者向他的同事抱怨道。也许他早上心情不好——我刚刚被来访的乔·拜登的安保人员毫不客气地带走了——但我仍然觉得这是一种相当过时的心态。当然,我参观的展台中,相当一部分重点关注了最新的内饰小配件,或解释了智能手表如何改善驾驶员与车辆的界面,但尽管如此,我还是惊讶地听到——在 2017 年——有两位记者哀叹技术侵入汽车行业。在暂时抑制住寒意之后,我设法收听了雷诺-日产卡洛斯·戈恩在 Automobil 问答环节的几分钟,期间他被问及是否担心新的电动汽车初创公司对主要 OEM 业务的影响。他的回答是,汽车制造商和科技公司“追求的目标并不相同”,我在这里稍微转述一下。这是一个相当谨慎、圆滑的回答,所以当天晚些时候,我在采访宝马电动动力系统负责人 Stefan Juraschek 时也问了同样的问题。(您可以在第 98 页阅读 Stefan 的更多文章。)同样圆滑的回答是,一家新公司将一款车型推向市场是一回事,但打造、维护和不断改进整个车型系列则是另一回事——同时还要与客户群保持关系,而最终,客户群会被要求支付大量资金。尽管所有头条新闻都报道了最新的 EV 初创公司超级跑车可以快速行驶四分之一英里,但一些 OEM 积累的数十年经验、研发和行业智慧并没有捷径可走。
当然,质量问题对我们来说尤为重要。目前从我们装配线上下线的车辆展现了梅赛德斯-奔驰有史以来的最高质量水平。过去几年,我们一直努力确保这一点。对于市场上不符合我们质量标准的车辆,我们采取了明确的措施:一切都必须按照基准水平进行。最终目标很明确:巩固梅赛德斯-奔驰的第一地位,并在质量方面实现这一目标。这在短期内会花费一些钱,但投资是值得的。
加入 INNOspace Masters 的梅赛德斯-奔驰 car2space 挑战赛。创造您自己的 car2space 创新:› 探索自动驾驶汽车高清地图中的地球观测数据或发明供应链监控解决方案› 为混合电信设备(地面 x 轨道)设计颠覆性的自组织网络› 创建新的空间业务服务以增强自动驾驶汽车的导航› 利用虚拟现实、增强现实、混合现实 (VR/AR/MR)、AI/ML、传感器、模拟和数字孪生等尖端技术进行创新› 或基于生命使能技术开发创新,以实现自给自足的系统(能源、水、氧气、材料)
本文探讨了全球领先的豪华汽车制造商梅赛德斯 - 奔驰的国际业务策略。它研究了公司在包括欧洲,北美和亚洲在内的各个地区的市场进入,本地化和竞争定位的方法。本文探讨了梅赛德斯 - 奔驰在艰难的全球汽车行业中驾驶的策略,重点关注电动汽车创新,可持续生产技术和战略合作伙伴关系等主要项目。此外,它讨论了地缘政治因素,监管环境和消费者偏好对公司运营的影响。通过这一综合概述,这篇文章强调了适应性和创新在维持梅赛德斯·奔驰作为国际汽车景观中首要参与者的地位方面的重要性。
Cobble Beach Classics展示了多伦多的标志性梅赛德斯 - 奔驰车辆的遗产。- 鹅卵海滩经典赛返回2025年加拿大国际汽车,并带有壮观的标志性汽车阵容,庆祝了梅赛德斯·奔驰的永恒遗产。展览将以精心策划的梅赛德斯 - 奔驰车辆的精心策划收集,这些梅赛德斯 - 奔驰车辆遍布一个世纪以上,突出了品牌对无与伦比的创新,工艺和设计的奉献精神。“我们很高兴欢迎在演出中回到鹅卵石海滩的经典一年,” AutoShow总经理Jason Campbell说。“鹅卵海滩始终展示最好的经典汽车,这始终是汽车爱好者和收藏家的亮点。”由享有声望的鹅卵石海滩Concours D'Elegance提出,这个精选的展览庆祝了梅赛德斯·贝内兹(Mercedes -Benz)回到Autoshow(Marque自2019年以来的第一个展示),并将以过去一个世纪至今的一些品牌最具标志性的模型为特色。贡品将包括:•1886 Benz Patent Motorwagen复制品 - 卡尔·本兹(Carl Benz)用有史以来的第一个固定汽油发动机(一种单缸,两冲程单元)在1879年12月31日首次运行。在1886年,我们知道今天出生的汽车是奔驰申请了他的“由燃气发动机供电的车辆”的专利。展示的设备类似于两轮苯甲型pther Motal Car,型号。1具有紧凑的高速单缸,四冲程发动机,输出功率为0.75。•1935年,梅赛德斯 - 奔驰130H - 汽车历史上最著名的名字之一戴姆勒·奔驰(Daimler-Benz)开发了130H,作为后引擎生产车的首次尝试。这辆两门车是作为硬顶,开放式轿车或敞篷跑车提供的,为未来铺平了道路,鼓舞人心的汽车,例如大众甲壳虫。•1938年梅赛德斯 - 奔驰540k体育巡回赛 - 1938年的梅赛德斯 - 奔驰540k Sport Tourer是一款非常稀有的汽车,只有两种型号。展出的唯一幸存者在被藏在德国的第二次世界大战时代地下掩体中后,发现了将近60年后发现的。战争爆发时,车辆的原始所有者通过拆除了他的地下室的一部分来制造一个掩体,从而掩盖了汽车,从而保护了汽车,从而免受战争的破坏。奇迹般地,该车辆在那里幸存了近六十年,直到柏林墙倒塌后才能重新发现。在2005年,这辆车在世界知名的Pebble Beach Concours d'Elegance上彻底恢复并首次亮相,在那里获得了享有声望的一流奖项。
以下演示文稿包含前瞻性陈述,这些陈述反映了管理层对未来事件的当前观点。此类陈述受到许多风险和不确定性的约束。如果这些陈述中的任何一个的假设证明不正确,则实际结果可能与此类陈述所表示或暗示的结果实质上不同。有关更多详细信息,请在演讲结束时请参阅免责声明。
我们希望在 2023 年将纯电动汽车的销量提高约一倍。为了实现这一目标,我们正在全力推进生产和动力总成工厂的转型。进一步提升电动汽车的一个重要先决条件是我们的供应链尽可能稳定和灵活。我们特别重视供应纪律——供应商和合作伙伴的可靠性——以及我们自己努力尽快、尽可能全面地满足客户的需求。我们还高度重视电动汽车平稳提升和进一步盈利增长所需的原材料和零部件的供应。
我们希望在 2023 年将纯电动汽车的销量提高约一倍。为了实现这一目标,我们正在全力推进生产和动力总成工厂的转型。进一步提升电动汽车的一个重要前提是我们的供应链尽可能稳定和灵活。我们特别重视供应纪律——供应商和合作伙伴的可靠性——以及我们自己的努力,以尽快、尽可能全面地满足客户的愿望。我们还高度重视原材料和零部件的供应,这些是电动汽车平稳提升和进一步盈利增长所必需的。