图 2. 网络扰动的影响。A. 半脑中的每个突触都有一个置信度分数,表明自动识别它们的机器学习算法的置信度。我们通过排除置信度分数低于某个阈值的突触来扰动网络。扰动网络中每条边的权重都是其原始权重的一小部分;这里显示的是这些权重比的分布。这种扰动导致整体边缘变弱,更高的阈值也会切断更多边缘(在 0.0 的箱中计数)。B. 扰动网络中发现的社区数量与原始网络中的数量相比。灰线表示相等。在更高的分辨率尺度下,随着扰动图变得弱连接,相对于原始网络发现了更多的簇。
目前,将电池固定在模块内的电池到模块方法依靠金属端板和侧板来保持模块结构。电池到模块确保了电池组的结构完整性。使用压敏粘合剂 (PSA) 包裹电池可提供电气绝缘,从而保持电池正常运行并防止电介质击穿。电池到电池组和电池到底盘的电池设计(也称为结构电池组)将电池用作结构的一部分,从而减少了金属部件的数量。使用当前的 PSA 技术,即使在最苛刻的条件下也无法保持这种结构完整性。
乳腺癌 (BC) 是一种高度异质性的乳腺组织肿瘤,导致全球大量女性死亡。近 70% 和 20% 的 BC 病例分别为雌激素受体 α 阳性 (ERα+) 和人表皮生长因子受体 2 阳性 (HER2+);因此,ER 和 HER2 靶向疗法已用于 BC 治疗。然而,据报道这些疗法产生了耐药性,表明需要开发新的治疗策略。蛋白水解靶向嵌合体 (PROTAC) 是一种新的、有前途的治疗工具,具有双模块结构:一个模块允许特异性结合靶蛋白,另一个模块允许有效降解这些靶蛋白。本文讨论了 PROTAC 及其在控制 ERα 和 HER2+ BC 进展方面的潜力。
引言迅速增长的电动汽车(EV)市场是运输创新的最前沿,这是对清洁,更可持续的移动解决方案的需求。每个EV的核心都是一项杰出的技术创新 - 电池模块。这些紧凑,强大的储能单元正在彻底改变汽车行业,并已成为可持续运输的骨干。高性能电动汽车开发的核心是电池模块的设计和工程。有限元分析(FEA)在优化电池模块性能,安全性和可靠性方面起着关键作用。此白皮书通过设计研究探讨了圆柱细胞与棱柱细胞对电池模块结构完整性的影响,并使用Altair的革命性AltairSimsolid®技术使其轻松有效。
1.规格 1.1 特点 1.2 机械规格 1.3 绝对最大额定值 1.4 DC 电气特性 1.5 光学特性 1.6 背光特性 1.7 触摸屏特性 2.模块结构 2.1 计数器图 2.2 接口引脚说明 2.3 时序特性 2.3.1 SPI 写入 2.3.2 SPI 时序表 2.4 颜色数据分配 2.5 参考初始代码 3.质量保证体系 3.1 质量保证流程图 3.2 检验规范 4.可靠性测试 4.1 可靠性测试条件 5.产品处理注意事项 5.1 安全 5.2 处理 5.3 存储5.4 质保条款 附录:LCM 图纸 LCM 包装规格 注:详细信息请参考 IC 数据手册: Primacy(TFT LCD): Himax: HX8257-A
开发 - 试制耐振单腿基本结构模块,并在振动环境下(正弦波33Hz、最大加速度5G)验证发电操作(振动环境条件以JIS汽车零部件耐振要求为准) - 在上述振动环境下,模块发电耐久性达到100小时以上 - 耐振模块结构及相关周边技术的知识产权申请 自2017年度起,针对上述目标2的内容,我们决定在振动环境下(正弦波33和67Hz、最大加速度5和10G)验证发电操作。 为了实现这些目标,我们将采取以下步骤: ①提高环保型Mg2Si热电发电材料的热耐久性经过申请人迄今为止的努力,已确认Mg2Si材料本身的发电元件在空气中600℃下经过3000小时以上仍能保持稳定。此项委托工作将确保引入热电池所需的模块化结构的耐用性。 ② 开发最适合发电的新型高耐久单腿结构模块 本次委托项目中,Mg2Si热电材料具有基本热电发电能力高、在热电材料中重量最轻、环境负荷小等特点。为此,采用了单腿型热电发电模块结构,该结构仅由n型半导体Mg2Si构成。 ③在发电环境中,使用振动试验机,在接近真实环境的条件下评估发电特性。通过叠加汽车零部件通常所要求的水平的振动环境(JIS规定的汽车零部件耐振环境:正弦波加速度5G、33Hz),努力确保发电模块的耐久性。 B.热电池专用DC-DC电源转换器实用化基本要素技术本项目的目标如下: 目标1:专用于热电发电模块的电容器堆叠型DC-DC转换器,转换效率达80%
・耐振 Unireg 基本结构模块的原型以及励磁环境下的发电运行验证(正弦波 33 Hz,最大加速度 5 G)(励磁环境条件为 JIS 汽车零部件的耐振要求)・模块功率在上述振动环境下的发电耐久性为100小时以上 ・抗振模块结构及相关外围技术的知识产权申请 此外,从2017年度起,上述目标2决定验证激励环境(33和67 Hz正弦波,最大加速度5和10 G)下的发电操作。 为了实现这些目标,我们将采取以下举措。 ① 提高环境负荷低的Mg 2 Si热电发电材料的热耐久性 申请人之前的努力表明,Mg 2 Si材料本身即使在600℃下3000小时或更长时间后也能保持发电元件的电阻值。气氛稳定。这项委托工作将确保模块结构的耐用性,这在将其引入热电池时是必要的。 ②开发针对发电优化的高耐用新型Unireg结构模块在本次委托工作中,Mg 2 Si热电材料具有基础热电发电能力高、热电材料中重量最轻、环境影响低等特点。为此,我们将采用unireg型热电发电模块结构,该结构只能由n型半导体Mg 2 Si构成。 ③ 在发电环境下使用振动试验机评价接近实际环境的发电特性汽车零部件一般要求水平的振动环境(JIS所示的汽车零部件耐振动环境:正弦波加速度5G、33Hz) )保证发电模块的耐用性。 B.热电池DC-DC功率变换器实际应用的基础技术本项目的目标如下。 目标1:热电发电模块专用电容堆积式DC-DC转换器的转换效率达到80%