COVID-19 的持续传播,包括病毒变种的发展以及其他流行病或大流行危机的出现,可能会对我们的业务、经营业绩和财务状况产生负面影响。尽管全球对液化天然气的需求保持相对稳定,但 COVID-19 大流行导致全球对液化石油气和原油的需求波动。由于我们的业务包括液化天然气和液化石油气的运输,我们运输的货物需求的任何大幅下降都可能对我们服务的需求产生不利影响。COVID-19 还增加了某些与船员相关的成本,从而减少了我们的现金流,大流行是导致船舶价值下降的一个因素,导致我们在截至 2020 年 12 月 31 日的年度内减记了某些多气体船舶,如“第 18 项 - 财务报表:注释 19a -(减记)和船舶销售收益”中所述。
COVID-19 的持续传播,包括病毒变种的发展以及其他流行病或大流行危机的出现,可能会对我们的业务、经营业绩和财务状况产生负面影响。尽管全球对液化天然气的需求保持相对稳定,但 COVID-19 大流行导致全球对液化石油气和原油的需求波动。由于我们的业务包括液化天然气和液化石油气的运输,我们运输的货物需求的任何大幅下降都可能对我们服务的需求产生不利影响。COVID-19 还增加了某些与船员相关的成本,从而减少了我们的现金流,大流行是导致船舶价值下降的一个因素,导致我们在截至 2020 年 12 月 31 日的年度内减记了某些多气体船舶,如“第 18 项 - 财务报表:注释 19a -(减记)和船舶销售收益”中所述。
(a) 节约能源或水资源、展示潜在的能源或水资源节约能力以及提高能源效率的行动,这些行动不会导致室内或室外潜在有害物质浓度发生重大变化。这些行动可能涉及向个人(如建筑商、业主、顾问、制造商和设计师)、组织(如公用事业公司)和政府(如州、地方和部落)提供财政和技术援助。涵盖的行动包括但不限于防寒保暖(如隔热和更换门窗);程序化降低恒温器设置;在热水器上安装定时器;安装或更换节能照明、低流量卫生设备(如水龙头、马桶和淋浴喷头)、供暖、通风和空调系统及电器;安装滴灌系统;提高发电机效率和电器效率等级;提高车辆和运输的效率(如车队更换);电力储存(如飞轮和电池,通常小于 10 兆瓦当量);交通管理系统(如交通信号控制系统、汽车导航、测速摄像头和自动车牌号识别);节能制造、工业或建筑实践的发展;以及小规模能源效率和节能研究与开发和小规模试点项目。涵盖的行动包括建筑翻修或新建结构,前提是它们发生在以前被扰乱或开发的区域。涵盖的行动可能涉及商业、住宅、农业、学术、机构或工业部门。涵盖的行动不包括规则制定、标准制定或拟议的 DOE 立法,但本附录 B5.1(b) 中列出的行动除外。 (b) 涵盖的行动包括为消费品和工业设备制定节能标准的规则制定,前提是这些行动不会:(1) 有可能导致制造业基础设施发生重大变化(例如,建造新制造厂并伴有相当大的地面扰动);(2) 涉及有关可用资源(如稀有或有限的原材料)替代用途的重大未解决冲突; (3)有可能导致对人类健康和环境造成重大风险的材料(如RCRA危险废物)的处理量大幅增加;或(4)有可能导致某个州或地区的能源消耗大幅增加。
3. 设置................................................................................................................................39
欧盟已授予英国衍生工具的临时等价状态,直到2022年6月底。欧盟还授予了临时等价性,以启用英国中央证券存放者的Euroclear UK&Ireland,该保存时间为爱尔兰证券提供服务,直到2021年6月底。由于英国脱欧,从伦敦的城市,伦敦的金融区转移到欧洲大陆的工作和资产数量一直有限(根据EY对英国222家主要金融机构的一项调查,自公投以来,英国222个主要金融机构的工作数量已转移到该大陆,自公投左右左右约为7,600)。说,谈判很困难:虽然英国希望保持其作为欧洲金融中心的地位,并通过放松管制来增强其国际竞争力,但欧盟希望打破其对城市的依赖。根据谈判的方向,可以将更多的就业机会和资产转移到欧洲大陆。
较低的工资通常会减少对商品和服务的需求,并向价格下降压力。尽管大流行以来的收入增长较低,但价格上涨了更多。至少在制造业中,这部分通过平均成本上升来部分解释。在2021年1月,企业多年来报告说,过去三个月中,投入的平均成本比报道减少的平均成本增加了(表1)。到2021年4月,这已经进一步增加到25%。这比大流行之前高得多,当时只有6%的公司面临成本的增加,而面临下降的成本的增加。对于制造商品,ONS报告的投入价格上涨高于产出价格(ONS,2021E)。许多生产投入是进口的,由于大流行,货运成本增加了。英国脱欧可能通过增加英国与其最大贸易和投资伙伴欧盟贸易的障碍来进一步增加投入成本。我们在简报的后面进行了更多讨论。
每天,开往英国的渡轮都会从鹿特丹、荷兰角港和艾默伊登港出发。每艘渡轮平均载有 5.5 公里的货物,此外还有 300 辆汽车和 1,200 名乘客。为了尽可能减少海关延误,无论您是每天进出口货物还是每年仅进出口两次货物,在 2020 年 12 月 31 日之后办理海关手续都很重要。您将始终需要一个 EORI 编号,并且必须在海关系统和 Portbase 中表明自己的身份。还有一些其他事情您确实需要检查。
在本文中,我们研究了拓扑数据分析中的欧拉特征技术。逐点计算由数据构建的单纯复形族的欧拉特征会产生所谓的欧拉特征轮廓。我们表明,这个简单的描述符以极低的计算成本在监督任务中实现了最先进的性能。受信号分析的启发,我们计算了欧拉特征轮廓的混合变换。这些积分变换将欧拉特征技术与勒贝格积分相结合,以提供高效的拓扑信号压缩器。因此,它们在无监督环境中表现出色。在定性方面,我们对欧拉轮廓及其混合变换捕获的拓扑和几何信息提供了大量启发式方法。最后,我们证明了这些描述符的稳定性结果以及随机设置中的渐近保证。关键词:拓扑数据分析、机器学习、多参数持久性、欧拉特征轮廓、混合变换
本研究是剑桥计量经济学 (CE) 于 2018 年为大伦敦政府 (GLA) 完成的分析的后续研究,该分析侧重于制定英国和欧盟脱欧后的安排情景并预测其潜在影响。2018 年的研究展示了五种情景的结果,这些情景模拟了不同形式的脱欧协议下的潜在经济结果,当时尚未达成一致。当前的研究模拟了两种情景:一种是主要基于预算责任办公室 (OBR) 2023 年 3 月预算时的经济和财政展望 (EFO) 提供的信息以及有关现行脱欧协议和其他全球发展的信息的中央预测;另一种是模拟英国不脱欧时会发生什么情况的反事实情景。通过比较这两种情景,我们估计了英国脱欧对英国和伦敦经济的影响以及将产生的影响。
我们的宣传活动在 50 多个国家的大屏幕、场馆、社交媒体和广告空间中迅速传播。通过与当地变革者合作,包括韩国说唱歌手 CL、尼日利亚歌手、词曲作者和表演艺术家 Burna Boy 以及巴西 DJ 和唱片制作人 DJ Alok,我们让人们重新与他们长期错过的社交空间建立了联系。我们打破了更为传统的沟通方式,在获奖纪录片《坚持行走的人》中讲述了非洲创造力的故事,这部纪录片由《福布斯》30 位 30 岁以下精英导演 Amarachi Nwosu 制作。我们在城市天际线和文化热点地区分享了格蕾丝·琼斯、马克·吐温和梅·韦斯特等名人关于进步的励志名言。我们的电视和电影广告《Anthem》以活力和乐观的态度将尊尼获加的魅力精神和“坚持行走”的力量带入生活。