XiaoMi-AI文件搜索系统
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附件1
印度道路状况的复杂性，这些ESUV提供了无与伦比的安全性和驾驶精度，从而确保了每一段旅程的安心。•360度摄像机：提供外界的清晰景色，能够在驾驶时看到车辆下面的东西（透明视图）。还具有相机的旋转功能，可以在停车或通过城市充血进行停车或操纵时显示这些棘手的角落。•安全360：具有高级监视功能，Secure360可确保您的车辆始终保持保护，即使您不在。它可以检测和记录360摄像头，并在车辆中存储。您还可以从手机应用程序中关注您的ESUV并查看实时视图。它会在不幸的事件中自动记录这些视频。•自动公园：无麻烦的停车场变得轻而易举，有12个超声波传感器，可实现垂直，角度和平行的停车场，以及反向辅助和遥控选项，使在紧密的景点中毫不费力地停车。除了考虑印度状况外，它还提供虚拟停车位，只要安全，您都可以在任何地方停车，并且可以使用空间。•目击者：驾驶员和乘员监控系统（DOMS）跟踪驾驶员警报和卡宾活动活动，提供安全警报。这款卡宾摄像头还可以作为自拍照相机兼容，以捕捉您在ESUV中的记忆，还可以通过视频通话与亲人或工作同事建立联系（例如，Zoom，Google Meet等）自定义可选内容符合技术爱好者以及喜欢简约观点的内容。•VisionX：这种增强现实的HUD项目项目的基本信息，例如导航箭头，驱动器辅助警报以及更直接地进入驾驶员的视线，从而通过消除需要移开路面的需要，从而使更安全，无干扰的驾驶。•NFC密钥卡（可作为附件可用），以方便访问您的ESUV。
探索脑机界面中的协同作用
患有严重神经损伤的个体通常依赖于辅助技术，但是当前的方法在准确解码多度自由度（DOF）运动方面存在局限性。皮质内脑机界面（IBMIS）使用神经信号提供更自然的控制方法，但目前在更高的动作方面挣扎 - 大脑毫不费力地处理。从理论上讲，大脑通过肌肉协同作用简化了高功能运动，这些肌肉将多个肌肉连接起来作为单个单位。已经使用降低性降低技术进行了研究，例如主成分分析（PCA），非负矩阵分解（NMF）和Demixed PCA（DPCA），并成功地用于降低噪声并改善非侵入性应用中的噪声并提高离线解码器的稳定性。然而，它们在改善各种任务的植入记录的解码和普遍性方面的有效性尚不清楚。在这里，我们评估了大脑和肌肉协同作用是否可以在非人类灵长类动物的IBMI表现中提高执行两多手指任务的IBMI表现。具体来说，我们测试了PCA，DPCA和NMF是否可以压缩和降低大脑和肌肉数据，并改善跨任务的解码器概括。我们的结果表明，尽管所有方法在解码准确性时都有最小的损失有效地压缩数据，但没有通过降解来改善性能。此外，这些方法均未增强跨任务的概括。这些发现表明，虽然降低维度可以帮助数据压缩，但仅凭它可能无法揭示提高解码器性能或概括性所需的“真实”控制空间。需要进一步的研究来确定协同作用是最佳控制框架还是是否需要替代方法来增强IBMI应用中的解码器鲁棒性。
研究β12-苯苯的电催化特性作为有效锂氧气电池的阴极材料：第一原理研究div>
抽象响应紧迫的需求，以减轻由于化石燃料消耗而导致的气候变化影响，因此有一个集体推动向可再生和清洁能源过渡。但是，此举的有效性取决于超过当前锂离子电池技术的有效储能系统。与其他系统相比，具有明显高理论特异性容量的锂氧电池已成为有前途的解决方案。然而，在排出产品形成过程中，较差的阴极电极电导率和缓慢动力学的问题限制了其实际应用。在这项工作中，首先基于原理的密度函数理论用于研究β12-硼苯苯苯甲；作为高性能锂氧气电池的阴极电极材料的电催化特性。计算了β12-硼苯锂的吸附能，电荷密度分布，吉布斯自由能的变化以及超氧化锂（LIO 2）的扩散能屏障。我们的发现揭示了一些重要的见解：发现吸附能为-3.70 eV，这表明LIO 2在放电过程中保持固定在材料上的强烈趋势。LIO 2和β12-硼苯基底物之间的电荷密度分布中的动力学表现出复杂的行为。对吉布斯反应的自由能变化的分析产生的过电势为-1.87 V，该中等值表明在排放产物形成期间自发反应。最有趣的是，状态和频带结构分析的密度表明，在LIO 2吸附后，材料的电导率得到了保留，并提高了材料的电导率。此外，β12-硼苯二苯乙烯的扩散能屏障相对较低，为1.08 eV，这意味着LIO 2的毫不费力地扩散，并且放电过程的速率增加。最终，预测的β12-硼烷的电子特性使其成为有效锂氧气电池的阴极电极材料的强大候选者。
微创手术植入皮下脑电图植入物
背景：一种新型的皮下脑电图技术可以对癫痫患者进行超长期监测。本文旨在描述外科医生在早期一系列植入手术中的经历以及参与者所经历的不适或并发症。方法：我们纳入了两项针对癫痫患者和健康成人的试验中的 38 例植入手术。分析了评估外科医生和参与者经验的问卷以及术后 21 天内发生的所有记录不良事件。结果：经过培训，植入可以在大约 15 分钟内完成。总体而言，植入手术被认为很容易执行，只有 2 次植入物固定在引入针中而必须使用新植入物的情况。取出手术被认为毫不费力。在 2 例病例中，取出过程中覆盖导线的硅胶套受损，但可以取出整个植入物而不在皮下留下任何异物。特别是在对健康参与者进行的试验中，一部分参与者在术后长达 21 天内出现了头痛或植入物疼痛形式的不良事件。在 6 例中，不良事件导致决定取出植入物并停止研究：其中四例涉及植入物疼痛或头痛；一例涉及术后局部感染；有一例因放置浅表导线导致植入后几周皮肤穿孔。结论：神经外科医生和耳鼻喉外科医生都认为植入和取出手术快捷且易于操作。大多数参与者对植入物的耐受性良好。但是，与任何此类手术一样，术后长达 21 天内都可能出现头痛或植入物周围疼痛。植入物的预期好处应该始终超过潜在的坏处。
与机器学习集成的高级医疗保健聊天机器人
与您的革命性健康伴侣会面，聊天机器人具有智能对话和用户友好的界面。此聊天机器人提供了个性化的健康见解，超越了普通的问答。简化您通过健康信息的旅程，聊天机器人确保在每个步骤中宽松和可靠性。通过此聊天机器人体验一个新时代，您的健康旅程变得个性化，知情和毫不费力地访问。除了回答问题之外，此聊天机器人是您可靠的友好健康建议来源，使其成为您的健康资源。依靠聊天机器人，可以轻松且可靠性地简化您通过医疗保健信息领域的旅程。在现代医疗保健不断变化的地形中，我们的开创性项目介绍了健康伴侣聊天机器人 - 智能对话和用户友好的界面的融合。这种创新的系统超越了传统的问答平台的界限，为个性化的健康见解提供了多方面的方法。我们的聊天机器人不仅仅是静态信息的存储库；相反，它在动态学习上蓬勃发展。可以想象这是一个不懈的医学学徒，这是一个奇怪的学习者，剖析了复杂的医学场景，将它们编织成其知识结构。面对用户查询时，它不仅可以检索预先存在的答案；它综合了上下文，用户概况和症状，以提供量身定制的反应。在其对话能力下面是人造神经网络（ANN）的魔力。这些数字神经网络模仿人的大脑，从数据中学习。ANN授权我们的聊天机器人做出明智的决定，增强其提供准确的健康建议的能力。我们的健康伴侣聊天机器人不仅代表了技术进步。这是同理心和精确的融合。当用户开始进行健康旅行时，他们可以依靠此资源来简化复杂性，增强知情决策能力并促进更健康，更幸福的生活。在本文中，我们深入研究了应用程序的设计和实施，并评估其性能和可用性。
钢琴课1年后，良好的运动控制改善了老年人：分析个体发展及其与认知和brai
学习弹钢琴是运动技能获取的一种复杂形式，这是一个过程，通过重复练习，运动或运动序列逐渐优化。最终，该技能变得自动化，也就是说，它可以毫不费力地执行，即使没有中间性能，随着时间的推移，它的特征是相当稳定（Doyon＆Benali，2005）。Doyon等人介绍了两个互补的，高度影响力的运动序列学习模型。（2003，2009，2018）和Penhune and Steele（2012）。在这些模型中，假定运动序列学习是在不同的阶段出现的，包括平行和相互作用的过程（Ackerman，1988; Doyon等，2009; Hikosaka et al。，2002; Penhune＆Steele，2012）。尽管在第一个快速学习阶段观察到了绩效的快速改善，但随后的慢速学习阶段的特征是渐近函数向最佳的个体表现发展（Doyon等，2003）。在早期学习期间，在纹状体中处理的明确信息（由壳核[put]和尾状核组成），例如序列顺序，被认为起着至关重要的作用。addion，此阶段受到招募区域（例如，主要运动皮层[M1]和补充运动区域），前额叶区域，边缘结构（例如海马室）以及小脑对误差校正（doyon et al al al al al al al al al al al al al al e al a e al e al e al）的招募。因此，运动变得合并，高度优化并越来越自动化。已建议，在缓慢的学习阶段，隐式过程占主导地位，并且性能主要取决于纹状体和小脑在块状运动中的参与和开发内部模型（Penhune＆Steele，2012年）。在此阶段，据信获得的技能被认为是在分布式网络中的长期编码，包括电动机和顶叶皮质区域以及可能的纹状体（Doyon等，2009; Penhune＆Steele，2012）。不幸的是，尽管认知和感觉运动能力密切相关（Li＆Lindenberger，2002年），但这两个模型都没有揭示出认知过程在运动学习中的作用。
比利时 – F-35 联合攻击战斗机
比利时政府已请求购买三十四 (34) 架 F-35 联合攻击战斗机常规起降 (CTOL) 飞机和三十八 (38) 台普惠 F-135 发动机（34 台已安装，4 台备用）。还包括电子战系统；指挥、控制、通信、计算机和情报/通信、导航和识别 (C4I/CNI)；自主物流全球支持系统 (ALGS)；自主物流信息系统 (ALIS)；全任务训练器；武器使用能力和其他子系统、特性和能力；F-35 独特的红外信号弹；重新编程中心；F-35 基于性能的物流；软件开发/集成；飞机渡轮和加油机支持；支持设备；工具和测试设备；通信设备；备件和维修零件；人员培训和培训设备；出版物和技术文件；美国政府和承包商工程和物流人员服务；以及其他相关的后勤和项目支持要素。估计总案值 65.3 亿美元。这项拟议的销售将有助于改善盟国和伙伴国的安全，从而促进美国的外交政策和国家安全，而该国一直是、并且将继续是西欧政治和经济稳定的重要力量。这项拟议的 F-35 销售将为比利时提供可靠的防御能力，以阻止该地区的侵略并确保与美国军队的互操作性。拟议的销售将增加比利时的作战飞机库存，并增强其空对空和空对地自卫能力。比利时将毫不费力地将这些飞机纳入其武装部队。拟议的设备和支持销售不会改变该地区的基本军事平衡。总承包商将是位于德克萨斯州沃斯堡的洛克希德马丁航空公司和位于康涅狄格州东哈特福德的普惠军用发动机公司。此提案是在竞争中提出的。如果提案被接受，预计将需要补偿协议。所有补偿均在买方和承包商之间的谈判中定义。实施此拟议销售将需要美国政府和承包商代表多次前往比利时进行技术审查/支持、项目管理和培训，整个生命周期内
钙钛矿太阳能电池的潜力
光生电荷产生范围很宽且可调，[4] 而且载流子迁移率高，扩散长度可达几微米。[5–7] 在任何光收集装置中，合适的接触对于有效收集光生电荷并将其输送到外部电路都至关重要。接触负责提供内在不对称性，以产生提取光生载流子的驱动力；[8] 这种内在不对称性可以通过动力学选择性（扩散控制）或电极之间的能量失配（漂移控制）来建立。一般的薄膜太阳能电池由活性层、夹在空穴提取阳极接触和电子提取阴极接触之间组成。在光照下，活性层内产生的电荷载流子将漂移扩散到接触处，并通过内在不对称性被提取，从而产生净光电流。有机太阳能电池的特点是载流子迁移率低、扩散长度短，因此需要在活性层上建立强大的内建电场以提高电荷提取率并避免复合。[9–11] 该电场由内建电位V bi (或接触电位) 引起，该电位源于阳极和阴极之间的功函数差异，由于有机半导体的介电常数相对较低，因此基本上不受屏蔽。相反，在钙钛矿太阳能电池中，载流子扩散长度为几微米，在没有电场的情况下，光生电荷应该能够毫不费力地穿过 200–500 纳米的活性层而不会复合。因此，只要能确保接触处的动力学选择性[12]，电荷收集预计将由扩散控制[8,13]，人们正在沿着这个思路达成共识。通过在电极和活性层之间采用单独的电荷传输层 (CTL) 来实现动力学选择性，从而形成 n–i–p 或 p–i–n 型器件架构，其中阳极处为空穴传输层 (HTL，p 层)，阴极处为电子传输层 (ETL，n 层)。在理想情况下，这些层能够传导多数载流子，同时防止少数载流子的提取，从而为扩散驱动的电荷收集创建优先方向。在这种电荷提取要求的框架内，对于内置电位的确切作用以及负责电荷提取的驱动力的确切性质仍然存在一些猜测。
车辆动力学Thomas Gillespie PDF
著名的车辆动力学专家托马斯·吉莱斯皮（Thomas Gillespie）博士在三十年前精心制作了一本综合指南，既是全球工程师的介绍性文本，也是专业参考。车辆动力学的基本原理已成为卓越的代名词，毫不费力地平衡理论解释与实用方程式和示例问题，以使读者对该主题有深入的了解。修订版通过简化内容并结合现代化图形以增强可读性来维护这一传统。这种可靠的资源仍然是学术和专业追求的必不可少的工具，为详细讨论车辆动态提供了值得信赖的基础。与以前的版本一样，车辆动力学的基本原理努力在提供详细的概念解释和工程见解之间取得平衡。修订版通过在各种情况下探索车辆的动态来延续这一传统。文本首先要解决已知力量下的车辆运动的基本问题。有关车辆建模的章节的重点是制定用于处理和性能的精确而合成的模型。这是通过制定估计单车和排状态的策略以及最佳设计来实现的。这项研究的一个关键方面是创建控制算法，该算法使自动地面车辆能够遵循指定的路径，同时最大程度地减少路径遵循错误的错误。此外，本文强调了过去一个世纪汽车行业的重大技术进步。还探索了越野车的悬架设计的有效性，特别是迷你巴哈。这涉及在过去一个世纪中分析地面车辆动力学和车辆系统动力学中的科学研究方向和方法。最后，讨论了吉莱斯皮博士的职业，强调了他在道路粗糙度和车辆动态互动方面的专业知识。吉莱斯皮博士被迫制定一项国家行动计划，以针对返回学术界后的高级超导研究和发展。在大学恢复教学职责后，吉莱斯皮博士带领大湖区卡车和过境研究中心已有十年的历史，对汽车工程和相关领域的学生和行业专业人员进行了教育。
新闻稿
Eindhoven（NL），2025年1月15日。Bleckmann推出了BSCALE-一种针对启动和扩展品牌的独特物流解决方案，Bleckmann与较小的企业融合了伙伴关系机会，并引入了BSCALE（一种创新的物流解决方案），以满足启动和扩展品牌的物流需求。为专业实现的好处提供了大规模的解决方案，该解决方案改变了初创企业和扩展品牌可以管理其供应链的方式。旨在增强较小企业的能力，BSCALE提供了完全数字化的自助物流经验，结合了敏捷性，可扩展性和成本效益。彻底改变新兴品牌的物流BSCALE是寻求专业支持的品牌而无需自定义设置或大量前期投资的最终物流解决方案。与BSCALE一起，品牌带头，拥有自己的物流之旅，同时受益于由全自动解决方案提供动力的无缝和自动化过程。BSCALE的关键功能•自助服务简单性：从入职到实时操作，企业可以在几天内独立管理其物流设置，从而简化了曾经是耗时的过程。•数字集成：BSCALE确保与电子商务平台和市场毫不费力地集成，使品牌能够在没有后勤头痛的情况下扩大跨境。•可伸缩性和灵活性：与企业一起成长，BSCALE适应不断变化的市场需求，提供模块化解决方案以根据需要扩展或简化操作。其创新设计使品牌负责，同时提供必要的工具和专业知识来壮成长。•专业知识：BSSCALE在Bleckmann几十年的后勤经验的支持下提供了行业领先的支持，而无需过多成本。•自动化提高效率：利用最先进的汽车技术，BSCALE提高了操作准确性和库存管理。品牌的主要好处•DIY物流管理：BSCALE使品牌能够负责其供应链，促进所有权和独立性。•成本透明度：标准化的定价和合同消除了不必要的复杂性，为成长的企业提供可预测性。•未来的设计：通过模块化设置，BSCALE演变以满足新兴需求，从管理回报到全面的端到端服务。bscale-完美的合身BSCALE是针对需要专业物流支持的初创公司和规模量身定制的，而无需承诺定制解决方案或大量投资。是开展新的合资企业还是扩大现有的企业，BSCALE为