莫来石 ( 3Al 2 O 3 ·2SiO 2 ) 在自然界中并不大量存在,必须人工合成。它具有许多适合高温应用的特性。莫来石的热膨胀系数非常小(因此具有良好的抗热震性)并且在高温下具有抗蠕变性。最重要的是,它不易与熔融玻璃或熔融金属渣发生反应,并且在腐蚀性炉内气氛中稳定。因此,它被用作炼铁、炼钢和玻璃工业中的炉衬和其他耐火材料。生产莫来石有两种商业方法:烧结和熔合。烧结莫来石可从蓝晶石(一种在变质岩中发现的天然矿物)、铝土矿和高岭土的混合物中获得。该混合物在高达 1600 0 C 的温度下烧结。烧结质量包含 (85–90%) 莫来石,其余主要为玻璃和方石英。将适量的氧化铝和高岭土在约 1750 0 C 的电弧炉中熔合在一起,可以制成纯度更高的莫来石。熔合产品含有 (>95%) 莫来石,其余部分为氧化铝和玻璃的混合物。
在电信频谱中施加了氮氧化铝波导,小于0.16 db/cm损失Radhakant Singh,1,2 Mohit Raghuwanshi,3 Balasubramanian Sundarapandian,3 Rijilthomas,3 Rijilthomas,3 Rijilthomas,1 Lutz Kirste,3 Stephan,3 Stephan,1 1 spehan。 GMBH,高级微电动中心亚当,52074,德国2 rwth Aachen University,Electronic Devices主席,52074德国亚兴3弗劳恩霍夫应用固态物理学IAF研究所IAF,79108 FREIBURG IM BREISGAU,德国,德国 *在电信频谱中施加了氮氧化铝波导,小于0.16 db/cm损失Radhakant Singh,1,2 Mohit Raghuwanshi,3 Balasubramanian Sundarapandian,3 Rijilthomas,3 Rijilthomas,3 Rijilthomas,1 Lutz Kirste,3 Stephan,3 Stephan,1 1 spehan。 GMBH,高级微电动中心亚当,52074,德国2 rwth Aachen University,Electronic Devices主席,52074德国亚兴3弗劳恩霍夫应用固态物理学IAF研究所IAF,79108 FREIBURG IM BREISGAU,德国,德国 *
水泥,作者:P. Hou 11.30 2纳米材料的进步:探测氧化铝纳米纤维分散的环境可持续性对超高性能混凝土的环境可持续性,作者:D。Di Summa,E。Cuenca,N。de pelive,L。Ferrara,L。Ferrara,L。Ferrara 12.00增强水泥粘贴和纳米药的增强水泥粘贴和耐磨性:a
一般特性。铝及其合金具有独特的性能组合,使铝成为用途最广泛、最经济、最具吸引力的金属材料之一,从柔软、高延展性的包装箔到要求最严格的工程应用。铝合金作为结构金属的使用量仅次于钢。铝的密度只有 2.7 g/cm 3 ,大约是钢(7.83 g/cm 3 )的三分之一。一立方英尺的钢重约 490 磅,而一立方英尺的铝只有约 170 磅。如此轻的重量,加上一些铝合金的高强度(超过结构钢),使我们能够设计和建造坚固、轻便的结构,这种结构对任何运动物体都特别有利,例如航天器和飞机以及所有类型的陆地和水运工具。铝能抵抗导致钢生锈的那种逐渐氧化。铝的暴露表面与氧气结合形成一层厚度仅为几千万分之一英寸的惰性氧化铝膜,阻止进一步氧化。而且,与铁锈不同,氧化铝膜不会剥落,露出新的表面,从而进一步氧化。如果铝的保护层被刮伤,它会立即重新密封。薄薄的氧化层本身紧紧贴在金属上,无色透明——肉眼看不见。铁和钢的变色和剥落
将纳米技术集成到建筑行业,特别是在开发沥青和混凝土路面材料方面,具有增强基础设施性能和耐用性的巨大希望。 纳米材料的特征是其纳米级尺寸(通常小于100纳米)在人行道结构中越来越多地使用。 此摘要概述了各种纳米材料及其对道路建设的潜在影响。 在这种情况下,纳米材料等纳米材料,纳米粘土,碳纳米管,纳米碳黑色,纳米纤维,纳米纤维,纳米二氧化钛,纳米氧化铝和诺米氧化铝和氧化纳米锌。 这些材料由于其尺寸较小和表面积高,提供了独特的特性。 例如,纳米二氧化硅已经证明了其增强刚度,强度,寿命和抵抗力的能力,可在沥青路面中脱落和破裂。 纳米粘土增强了沥青和混凝土中的机械和热性能,从而提高了整体性能。 碳纳米管和石墨烯通过增强机械性能和减少裂纹而在混凝土路面中显示出希望。 此外,正在为人行道表面探索纳米涂料,从而提供诸如改善的滑动阻力,降低噪音,耐用性的提高和污染性的益处。 尽管存在潜在的优势,但仍存在挑战,包括对标准化测试和表征程序的需求以及将纳米颗粒纳入路面材料的初始成本。 关键字:工程,纳米材料,道路构建,技术简介将纳米技术集成到建筑行业,特别是在开发沥青和混凝土路面材料方面,具有增强基础设施性能和耐用性的巨大希望。纳米材料的特征是其纳米级尺寸(通常小于100纳米)在人行道结构中越来越多地使用。此摘要概述了各种纳米材料及其对道路建设的潜在影响。纳米材料等纳米材料,纳米粘土,碳纳米管,纳米碳黑色,纳米纤维,纳米纤维,纳米二氧化钛,纳米氧化铝和诺米氧化铝和氧化纳米锌。这些材料由于其尺寸较小和表面积高,提供了独特的特性。例如,纳米二氧化硅已经证明了其增强刚度,强度,寿命和抵抗力的能力,可在沥青路面中脱落和破裂。纳米粘土增强了沥青和混凝土中的机械和热性能,从而提高了整体性能。碳纳米管和石墨烯通过增强机械性能和减少裂纹而在混凝土路面中显示出希望。此外,正在为人行道表面探索纳米涂料,从而提供诸如改善的滑动阻力,降低噪音,耐用性的提高和污染性的益处。尽管存在潜在的优势,但仍存在挑战,包括对标准化测试和表征程序的需求以及将纳米颗粒纳入路面材料的初始成本。关键字:工程,纳米材料,道路构建,技术简介正在进行的研究和发展工作重点是应对挑战,并使这些创新更加实用,更具成本效益,以实施广泛的实施。纳米材料已成为改善道路建设的可行解决方案,为基础设施性能提供了好处,同时最大程度地降低了环境影响。
CastorCrete TC UV CastorCrete TC UV 是一种抗紫外线面漆,用于 CastorCrete 聚氨酯水泥砂浆系统。CastorCrete TC UV 是一种脂肪族聚氨酯水泥面漆,具有天然抗紫外线特性,并含有氧化铝,具有防滑和耐用性。没有保护面漆的 CastorCrete 砂浆产品会因紫外线而变色,但不会降解。
过去几十年来,轨道卫星的数量以不受限制和不受管制的方式大幅增加,威胁到未来可持续的太空探索。正在进行的建造微型卫星巨型星座的计划将不可避免地增加轨道天体的数量,从而产生越来越多的碎片。随着轨道天体数量的增加以及轨道上剩余的卫星和运载火箭的增多,再入率预计将继续增长。虽然人们普遍认为大多数物体在再入过程中会完全燃烧,但太空碎片消亡对地球大气层的影响却只得到了很少的研究,其长期影响仍不得而知。我们利用反应分子动力学模拟来解决中间层再入的关键结构材料铝的氧化过程,在此介绍第一台大型超级计算机对氧化铝纳米颗粒的生成进行运行。截至 2022 年,从低地球轨道 (LEO) 重返大气层的物体总质量总计达 309 公吨,与上一年相比增长了 18%。与天然来源相比,仅凭这一数据,大气层顶部注入的铝年质量率就已增长了 87%。结果表明,太空垃圾在中间层消亡产生的氧化铝会聚集成纳米颗粒,并需要数十年时间才能衰减至较低高度。
环境和设备:· 环境温度范围................................. -10 至 40 摄氏度· 湿度................................................... <90%,无凝结· 海拔................................................... 所有规格均在海拔 < 2000m 处引用· 噪声................................................... < 50dBA @ 1m· 整体效率................................................... 85 至 91% 取决于型号· EMC................................................... 优于 EN55-022B· 机柜................................................... 镀锌钢,粉末涂层· 前面板................................................... 5U x 19”,阳极氧化铝· 机柜防护................................................... IP21· 仪表................................................... 数字读数输出输出安培、伏特(相间和相间中性线)、赫兹、千瓦和每相的功率因数。· CE 标志
陶瓷: - 离子粘合(难治性) - 金属和非金属元素的化合物(氧化物,碳化物,碳化物,氮化物,硫化物) - 脆性,玻璃状,弹性 - 非导向(绝缘体) - Ex。氧化铝(Al 2 O 3),二氧化硅(SIO 2)复合材料: - 由两种(或更多)个单个材料组成,这些材料来自上面讨论的类别。- 复合材料旨在显示每种组件材料的最佳特征-ex.fiberglass的组合,是一个熟悉的例子,其中将玻璃纤维嵌入聚合物材料中。玻璃纤维从玻璃中获取强度和从聚合物>