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World File Search System沃尔瑟姆
罗瑟勒姆早期教育和儿童保育策略......
我为罗瑟勒姆在幼儿教育领域取得的成果感到自豪，这得益于该领域全心投入的支持。目前（2023 年夏季），86% 符合条件的两岁儿童正在接受早期教育，这使他们能够从高质量的早期基础阶段课程中受益。该领域继续积极发展以满足需求，大量采用当地开发的 Tiny Talkers 语言和沟通计划以及政府为幼儿教育领域提供的劳动力培训计划，以支持员工和机构应对 COVID-19 疫情对最小和最弱势儿童的影响。
州长纽瑟姆宣布新的保护行动......
● 疫苗接种和加强针接种率居全美首位 — 加州已接种超过 6400 万剂疫苗，比第二名多出 2400 万剂，超过 87% 的 5 岁以上加州人已接种至少一剂疫苗。已接种超过 870 万剂加强针，更多年龄组符合接种条件。 ● 全州有 8000 个疫苗接种点，其中包括 3000 多个学校疫苗接种点 — 加州全州有大约 8000 个疫苗接种点，其中包括 3000 多个学校疫苗接种点，无论年龄或地理位置如何，加州正在覆盖尽可能多的人。 ● 全州有 6000 多个检测点，为学校和当地社区购买了 1200 万份检测试剂 — 该州在全州建立了 6288 个检测点，占全国检测点的 31%。迄今为止，该州已经进行了 1.16 亿次检测。自 8 月以来，该州已购买了超过 1200 万份非处方检测试剂：
罗瑟勒姆学习障碍策略-2024-2027
年轻人在从获得儿童和年轻人服务的成年人的支持过渡到成年人的支持时需要持续支持，应该在18岁生日之前就知道什么以及他们有资格获得的支持类型。进一步加强和实施强大的过渡途径将确保年轻人在适当的支持服务中获得正确的支持。年轻人的声音应该是这一途径的核心，并为他们的未来计划，以确保选择，控制和以人为本的做法。这是合作伙伴和在策略期间具有生活经验的人的关键优先事项。
罗瑟勒姆预防和健康不平等战略和......
作为合作伙伴，我们希望罗瑟勒姆的更多人能够更长久地过上健康的生活。专注于预防问题的发生并尽早干预，不仅可以改善当地居民的健康状况，而且对于确保我们的服务可持续的未来也至关重要。当问题确实出现时，我们希望专注于防止其进一步升级，以便人们能够尽可能长时间地过上幸福、健康和充实的生活。我们还知道罗瑟勒姆不同群体之间存在显著的健康不平等，这意味着我们需要根据社区的需求程度为其提供支持——在适当的情况下采取普遍的方法，同时为最需要的人提供有针对性的支持。
罗瑟勒姆自杀预防和自残行动计划......
2022 年，英格兰和威尔士共登记自杀 5,642 人，相当于每 100,000 人中有 10.7 人死亡的年龄标准化死亡率 (ASMR)。这一比率与 2021 年持平。自杀率在 2020 年下降，在 2021 年上升，可能是因为冠状病毒 (COVID-19) 大流行开始时男性自杀人数减少，以及大流行导致死亡登记延迟。2022 年登记的自杀死亡人数中，男性仍占四分之三（男性死亡 4,179 人；女性死亡 1,463 人），这一趋势自 1990 年代中期以来一直存在。 2022 年，男性自杀率（每 100,000 人中有 16.4 人死亡）和女性自杀率（每 100,000 人中有 5.4 人死亡）与 2018 年至 2021 年之间的自杀率一致。（国家统计局：英格兰和威尔士自杀率：2022 年登记）
沃金厄姆地方计划更新
图 1 替代增长方案的位置 ................................................................................................ 1 图 2 Hall Farm / Loddon Valley – 基础设施假设 .............................................................................. 8 图 3 Ashridge – 基础设施假设 .............................................................................................. 9 图 4 Twyford – 基础设施假设 ............................................................................................. 10 图 5 South Wokingham Extension – 基础设施假设 ............................................................. 11 图 6 旅程时间验证路线 ............................................................................................. 16 图 7 Hall Farm / Loddon Valley – 公路基础设施 ............................................................................. 38 图 8 沿 Shinfield Eastern Relief Road 增加一条南行车道 ............................................................. 41 图 9 Mill Lane 的新通道和与 Winnersh Relief Road 的连接 ............................................................. 42 图 10 在 B3270/Meldreth Way 环形交叉路口通往 Lower Earley Way 的新通道（来源：Abley Letchford Partnership Consulting Engineers，图纸编号A392-097) ................................. 43 图 11 升级至 Lower Earley Way/Hatch Farm Way 交界处。........................................ 44 图 12 Whitley Wood Lane 和 J11 之间西行 2 条车道。 ........................................................... 45 图 13 Ashridge 发展区位置 – 基础设施假设 .............................................................................. 47 图 14 拟议的 Forest Rd / Warren House Rd 信号交叉口 ........................................................ 49 图 15 拟议的 Forest Rd / A321 Twyford Rd 四臂环形交叉口 ............................................................. 50 图 16 拟议的 A329(M) 立体交叉交叉口 – 面向东和西的岔道 ............................................. 51 图 17 拟议的 Church Lane / Orchard Rd 交叉口改进 ............................................................................. 52 图 18 A329(M) Coppid Beech 改进 ............................................................................................. 53 图 19 拟议的 A329(M) 交通管理 ............................................................................................. 54 图 20 Twyford 的 Castle End 花园 - 基础设施假设 ............................................................................. 56 图 21 Twyford 连接路 ............................................................................................................. 58 22 与 New Bath Road 相连的新环形交叉路口...................................................................................... 59 图 23 与 London Road 相连的新环形交叉路口...................................................................................... 59 图 24 与 B3024 Waltham Road 相连的新环形交叉路口......................................................................... 60 图 25 与 B3018 Waltham Road 相连的新环形交叉路口........................................................................................................ 60 图 26 南沃金厄姆延伸区 – 基础设施 .............................................................................. 62 图 27 实际流量，车辆 – 2040 年参考案例。上午高峰 .............................................................. 65 图 28 实际流量，车辆 – 2040 年参考案例。下午高峰 .............................................................. 66 图 29 实际流量，车辆 – 2040 年情景 1B“霍尔农场/花园村”。上午高峰 ......... 67 图 30 实际流量，车辆 – 2040 年情景 1B“霍尔农场/花园村”。下午高峰 ......... 68 图 31 实际流量差异。2040 年情景 1B“霍尔农场”减去参考案例。上午高峰 ........ 69 图 32 实际流量差异。2040 年情景 1B“霍尔农场”减去参考案例。 PM 峰值 ........................ 70 图 33 延迟，秒 – 2040 年参考案例。AM 峰值 .............................................................. 71 图 34 延迟，秒 – 2040 年参考案例。PM 峰值 .............................................................. 72 图 35 延迟，秒 – 2040 年场景 1B“Hall Farm”。AM 峰值 ...................................................... 73 图 36 延迟，秒 – 2040 年场景 1B“Hall Farm”。PM 峰值 ...................................................... 74 图 37 延迟差异。2040 年场景 1B“Hall Farm”减去参考案例。AM 峰值 ...... 75 图 38 延迟差异。2040 年场景 1B“Hall Farm”减去参考案例。下午高峰...... 76 图 39 旅程时间路线............................................................................................................. 78 图 40 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年参考案例。上午高峰.................................... 79 图 41 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年参考案例。下午高峰.................................... 80 图 42 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年情景 1B“Hall Farm”。上午高峰...... 81 图 43 表现最差转弯的 V/C 比率 – 2040 年情景 1B“Hall Farm”。下午高峰...... 82 图 44 实际流量，车辆 – 2040 年参考案例。上午高峰......................................................... 84 图 45 实际流量，车辆 – 2040 年参考案例下午高峰 ......................................................... 85 图 46 实际流量，车辆 – 2040 年情景 1B“阿什里奇 /花园村”。上午高峰 .......... 86 图 47 实际流量，车辆 – 2040 年情景 1B“阿什里奇 /花园村”。下午高峰 .......... 87 图 48 实际流量差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。上午高峰 ......... 88 图 49 实际流量差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。下午高峰 ......... 89 图 50 延误，秒 – 2040 年参考案例。上午高峰 .......................................................... 90 图 51 延误，秒 – 2040 年参考案例。下午高峰................................................................ 91 图 52 延误，秒数 – 2040 年情景 1B‘阿什里奇’。AM 峰值 ................................................. 92 图 53 延迟，秒 – 2040 年情景 1B“阿什里奇”。PM 峰值 .............................................. 93 图 54 延迟差异。2040 年情景 1B“阿什里奇”减去参考案例。AM 峰值 ....... 94
塔姆沃思市议会 - 生产力委员会
pc.gov.au › 意见书 › sub057 PDF 1998 年 11 月 6 日 — 1998 年 11 月 6 日 电信服务（移动电话、数字电话和……该地区运输服务的削减：航空、铁路和公路）不足。中。
沃金厄姆自治市议会经济发展...
沃金厄姆位于伯克郡中心地带，毗邻泰晤士河谷。该行政区交通十分便利，通过铁路和公路可轻松抵达伦敦和东南部，而且毗邻英国两大主要机场——希思罗机场和盖特威克机场。这一战略位置使该行政区成为知名国际企业的理想之地，微软、甲骨文和惠普等公司就是其中的几家。沃金厄姆的企业能够利用该行政区强大而多样的商业空间、商业友好的规划环境以及出色的宽带和移动连接。所有这些因素都吸引了（并将继续培养）一支技术精湛的劳动力队伍，从而带来了高就业率和相应的低失业救济金申领人数。
格兰瑟姆交通战略 - 面向公众的文件
格兰瑟姆位于主要交通走廊上，地处风景优美的乡村，拥有各种便利设施，这意味着该镇发展迅速，计划进一步发展住房和零售业。该镇的发展是成功的，但也带来了一系列问题，包括交通拥堵和市中心空气质量问题。需要重新定义出行选择，改善交通网络，使其适合格兰瑟姆人民现在和将来的需求。需要提高交通网络的可靠性和弹性，提供便捷的公共巴士服务、安全的自行车路线和以人为本的迷人市中心。
罗瑟勒姆 SEND 战略：我的生活，我的权利 2024-2028
16 岁以后的有意义的机会。教育机构、培训提供者和雇主应展示他们对平等和包容的承诺，为更多年轻人提供积极的机会，重视和赞赏个人的差异和贡献。这意味着年轻人可以获得更多（数量和多样性）的机会，每个人都能找到有意义的事情。对许多人来说，这意味着就业；但对其他人来说，情况会有所不同。目标必须始终是让每个人都有一个有意义的选择。