现代重工业有限公司 (HHI) 是全球领先的工业产品制造商。因此,该公司自 1979 年以来一直供应各种泵,包括用于核电站和火电厂的泵。HHI 开发了从持续的研发努力和超过 15 年生产船用货油泵和压载水泵的经验中收集到的技术。现代货油泵和压载水泵自 1995 年以来一直供应给客户,这些产品现在享有良好的质量声誉。
序言信息机构:联邦航空管理局,DOT。行动:最终规则。摘要:本修正案取代了现有的适航指令 (AD),适用于某些德事隆莱康明往复式发动机,目前要求更换油泵中的烧结铁叶轮。本修正案继续要求更换烧结铁叶轮,但也要求更换铝叶轮。本修正案是由于有关铝叶轮导致更多油泵故障的报告而提出的,铝叶轮不具备硬化钢叶轮的可靠性。本 AD 规定的行动旨在防止因叶轮故障而导致油泵故障,这可能导致发动机故障。日期:1996 年 7 月 15 日生效。联邦公报局长已于 1996 年 7 月 15 日批准通过引用的方式纳入法规中列出的某些出版物。地址:本 AD 中引用的服务信息可从任何德事隆莱康明经销商或德事隆莱康明往复式发动机部门获得,地址:652 Oliver St., Williamsport, PA 17701;电话 (717) 327-7278,传真 (717) 327-7022。此信息可能
chem17.com › ... 2013 年 1 月 15 日 — 2013 年 1 月 15 日 高可靠性电动油泵 ... 选项可实现判断、分级、BCD 和数字匹配输出 ... 数字空气计 DAG2000。
摘要:通常用狭窄油通道的牵引力变压器使用ODAF或“定向空气强制的油”方法冷却,在该方法中,其温度在很大程度上取决于绕组的焦油热量,变压器中的共轭热传递,以及通过油冷却器的二次热量释放,以及油泵产生的油液液泵。既不有资格预测这种类型的变压器中的时间和空间温度变化,均未获得热 - 电动类比和CFD模拟方法。 在当前工作中,分布式参数模型是为牵引力变压器和油冷却器而建立的,分别假定在油流方向上的一维温度线。 然后,这两个模型通过其界面的流量,温度和压力连续性与油泵和管道的集体参数结合,从而导致了油导向和空气牵引力变压器的动态热量耗散模型的推导。 另外,为其数值解提供了有效的算法,并进行了温度上升实验以进行模型验证。 最后,研究了牵引力变压器中动态热量耗散的基本性,并研究了环境温度的影响。均未获得热 - 电动类比和CFD模拟方法。在当前工作中,分布式参数模型是为牵引力变压器和油冷却器而建立的,分别假定在油流方向上的一维温度线。然后,这两个模型通过其界面的流量,温度和压力连续性与油泵和管道的集体参数结合,从而导致了油导向和空气牵引力变压器的动态热量耗散模型的推导。另外,为其数值解提供了有效的算法,并进行了温度上升实验以进行模型验证。最后,研究了牵引力变压器中动态热量耗散的基本性,并研究了环境温度的影响。
识别标签位置和信息 ................................................................................................................ 3 一般说明和操作 ................................................................................................................................ 4 组件和电磁阀应用图表 ................................................................................................................ 5 “PTO”一般要求 ................................................................................................................................ 6 电气组件诊断 ...................................................................................................................................... 8 流体要求 ............................................................................................................................................. 12 电磁阀组测试 ................................................................................................................................ 12 缩写说明 ............................................................................................................................................. 14 诊断故障代码图表和说明 ............................................................................................................. 15 管路压力测试 ............................................................................................................................................. 21 非 PTO 和 PTO 液压差异 ............................................................................................................. 22 PWM 和非 PWM 油泵差异................................................................................ 34 C
UI SC188 规定,仅用于压载水输送的泵房无需遵守有关保护货泵房的规则 II-2/4.5.10 的要求。UI 还规定,有关保护货泵房的要求适用于设有货泵、扫舱泵、污油舱泵、原油泵或类似泵(包括用于输送闪点低于 60°C 的燃油的泵)的处所。UI 进行了修订,以澄清有关保护货泵房的要求适用于设有货泵等的处所,无论其位置如何。ClassNK 外部事务部很高兴及时提供国际趋势。
UI SC188 规定,仅用于压载水输送的泵房无需遵守与保护货泵房有关的规则 II-2/4.5.10 的要求。UI 还规定,与保护货泵房有关的要求适用于设有货泵、扫舱泵、污油舱泵、原油泵或类似泵(包括用于输送闪点低于 60°C 的燃油的泵)的处所。UI 进行了修订,以澄清与保护货泵房有关的要求适用于设有货泵等的处所,无论其位置如何。ClassNK 对外事务部很乐意及时提供国际趋势。
将曲轴箱视为发动机的主要外壳。它是发动机的骨干,其完整性对发动机的使用寿命至关重要。曲轴箱提供了一个紧密的外壳,可容纳所有内部传动系统组件,并具有用于润滑的机加工油路。曲轴箱具有足够的刚性,可以为曲轴、凸轮轴和主轴承提供支撑。它还提供用于安装气缸的外部表面,以及所有其他外部发动机安装组件,例如油泵和燃油泵、进气和排气系统、磁电机、起动电机和起动适配器(六缸型号)、交流发电机和油冷却器。飞机提供的配件,例如螺旋桨调速器、真空泵和备用交流发电机也可以安装到发动机上。
图 1 显示了为空调开发的线性压缩机的配置。为了使活塞进行线性振荡运动,使用了动磁式线性电动机。通过使用动磁式线性振荡电动机,可以以经济有效的方式获得由电动机引起的最小侧向负载。使用多个螺旋压缩弹簧来构成共振系统并减少弹簧引起的侧向力。为了直接替换传统压缩机,整体结构设计为立式。线性压缩机也采用了低压容器类型。为了润滑滑动部件并冷却压缩过程中产生的热量,设计了油泵系统。它为活塞轴承提供了足够的油。采用悬挂弹簧对容器进行整体隔振,充分降低了壳体及连接管道的振动。