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摘要：高压燃油泵的设计开发是必须的，以满足汽车和工业最新应用的最新要求。直接的燃料注入系统以及替代燃料需要在燃油泵技术方面提高其效率，可靠性和适当控制排放的新步骤。本文讨论了燃油泵设计中的主要发展，重点是高压系统，这些系统可以通过降低磨损和支持严格排放标准的燃油输送更好。关键字：高压燃油泵，直接喷射，燃油输送系统，排放控制，汽车燃油泵，燃油效率，泵耐用性，替代燃料关键点1.从传统到高压系统的过渡：这种从港口燃料注入到直接燃油喷射需要更高的燃油压力。直接注入系统中使用的更强大的高压泵将燃料直接喷入燃烧室，以更好地雾化和性能。2。直接注入系统中的高压泵：使用直接喷射系统的内燃机燃料供应是通过高压燃油泵在500到2500 bar的压力范围内完成的。燃料输送是最佳控制的，以提高燃烧效率，提高燃油经济性并减少有害排放。3。高压燃油泵的好处：在各种优势中，高压燃油泵提供提高的燃烧效率，更好的油门响应和减少的排放。4。5。它们始终确保为高性能发动机提供非常准确的燃油输送系统，并产生较小的污染物，例如氮氧化物和碳氢化合物。增加压力容量：随着燃油泵技术的进步，泵能够达到3,000杆以上的压力。这可以实现更好的燃料雾化；因此，除了发动机性能的总体改善之外，燃烧效率与排放的伴随减少一起增加。压电燃油泵：压电燃料泵中的电控执行器控制着精确的定时和压力。该技术提供了更快，准确的燃料输送，尤其是在需要高压应用的高性能引擎中。
高压系统燃油泵设计的进步
主要关键词
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