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World File Search System海上战略
1985年以来北约的海上战略和海军行动
• 2023 年 4 月 30 日 – 提交提案 • 2023 年 5 月 17 日 – 决定提案 • 2023 年 11 月 1 日 – 提交威廉港工作文件 • 2023 年 11 月 8-9 日 – 威廉港研讨会 • 2024 年 3 月 1 日 – 提交基尔工作文件 • 2024 年 3 月 13-14 日 – 基尔研讨会 • 2024 年 9 月 1 日 – 提交论文（将提供排版）以收录到 ISPK 海上力量系列（NOMOS：巴登-巴登）的编辑卷中（每篇文章 4,000-6,000 字，包括尾注），将于 2025 年第一季度出版
美国北极海上战略——过去、现在和未来
美国海军在北极有着悠久的历史。自 1867 年购买阿拉斯加后美国作为北极国家成立之初，我们的海军就一直在该地区巡逻以保护国家利益。随着该地区越来越适合海上交通，北极将成为地缘政治、经济、气候、技术和安全趋势交汇的十字路口。正如 2021 年 1 月发布的一份为海军制定的北极战略文件中指出的那样，海水变暖和由此导致的海冰融化将给我们的北部海岸带来新的挑战，海军和海军陆战队必须做好准备。1 俄罗斯的军事化和中国在该地区不断扩大的兴趣正在引发北极地区更大的战略竞争。美国在北极的海军存在将确保和平与繁荣。美国在北极的过去的经验教训可以阐明需要采取哪些措施来帮助满足未来北极的需求，确保综合威慑，同时也使遵守作为我们全球经济支柱的国际规则和规范成为可能。海军在该地区有着悠久的历史，可以追溯到最早的美国北极探险家。从鹦鹉螺号 (SSN 571) 开始，北极在美国海军行动中发挥了重要作用。冷战期间，海军部长小约翰·F·莱曼 (John F. Lehman Jr.) 的海上战略提供了一种前瞻性的方法，有助于扩大苏联海军的规模。
新海上战略——失去的机会
彭德利少将于 1958 年毕业于美国海军学院，并担任海军飞行员，参与过各种作战和参谋任务，指挥过一个中队和一个航空联队。作为一名将官，他曾担任战略、计划和政策主任；美国海军司令部司令、韩国海军部队司令、板门店联合国军事停战委员会高级成员；美国太平洋司令部战略、计划和政策主任 (J-5)。1992 年，退休后，他被任命为负责东亚和太平洋事务的国防部副助理部长，并从 1993 年 1 月到 7 月，他担任负责国际安全事务的代理国防部助理部长。直到 1998 年，彭德利上将一直在空军战争学院任教。他在许多期刊上发表过文章，并且是《核共存：重新思考美国在核扩散时代促进稳定的政策》（1994 年）一书的合著者。
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确实，因素千差万别，难以确定，但必须记住，这恰恰强调了尽可能坚定地达成立场的必要性。要解决的问题越模糊，我们就越要坚定地寻找出发点，从那里开始制定路线，时刻警惕可能出现的意外事件，并时刻注意它们的转移影响。这正是战略理论研究所能做到的。它至少可以确定正常情况。通过仔细整理过去的事件，可以清楚地看到，某些行为方式通常会产生某些影响；战争往往会采取某些形式，每种形式都有明显的特性；这些形式通常与战争目标及其对交战一方或双方的价值有关；适合一种形式的作战系统可能不是最适合另一种形式的作战系统。 2