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海事
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海事概况
门户网站的主要特点：• 一个全球公认的事件报告场所，得到整个航运业的支持• 一种实现安全和匿名报告的机制• 一个满足非常高隐私和保密要求的欧洲系统• 一个自愿报告系统，如果能在国际海事组织获得足够的支持，则可以在 MSC 指导下自愿报告• 应用程序和工具，如恶意软件分析功能，允许用户下载可疑文件并获得有关他们正在处理的问题的答案；或找到适当的支持、培训和网络准备工具的自我评估，以确定他们的脆弱性程度• 有关新威胁和恶意软件的新闻和警报• 最佳实践和流程文档库• 由于报告将是匿名的，因此对于那些对事件感兴趣或受事件影响的人来说，也将有一种方法可以联系相关援助提供者，以评估风险、脆弱性程度，甚至获得帮助以防止问题或解决网络攻击的后果并确保吸取教训
海事杂志
除了增加工资补偿通货膨胀和解决人员劳动问题的调解外，这些辛迪加组织还对就业自动化做出了重要贡献。在某些情况下（comme en Turquie），工会捍卫自由协会的基本权利。加拿大交通运输顾问布赖恩·斯莱克 (Brian Slack) 从历史角度看待发展情况：《在西方世界的美好生活中，港口的建设充满争议。 « 首次亮相， les débardeurs ont lutté pour obtenir la syndicalization et établir un régime de travail qui remplacerait ce qui était essentiellement un système féodal, at-il dit au Maritime Magazine.自 1960 年起，辛迪加就开始以雇员名义提供服务，并提供工作条件。货物管理和机械管理存在的理由。再加上新的 défi 操作的自动化。 « 结果，斯莱克先生说，辛迪加和雇员之间的冲突在世界各地和澳大利亚在北美洲的冲突中不断增加。问题是劳动条件问题，需要通过谈判、工资习惯来解决。这是 les débardeurs sont très bien rémunérés par rapport à d'autres
海事记者
战舰重新启用：四艘 58,000 吨的衣阿华级战舰 (BB) 可能是政府恢复美国海军优势计划最明显的象征。该级别的主力舰衣阿华号 (BB-61) 和新泽西号 (BB-62) 已经重新加入舰队。日本投降文件就是在这艘战舰上签署的，结束了第二次世界大战。密苏里号 (BB-63) 目前正在长滩海军造船厂进行翻新和现代化改造。1986 财年预算要求拨款 7620 万美元（包括 100 万美元的研究、开发、测试和评估 (RDT&E) 资金）用于重新启用威斯康星号 (BB-64)，这是该级别的第四艘也是最后一艘战舰。温伯格部长在年度报告中指出：“这些舰艇装备了新型战斧和鱼叉导弹，能够从地平线以上打击陆地或海上目标。它们原有的 16 英寸火炮为海军炮火支援能力提供了急需的提升。”如果目前的估计属实，明年将要求额外拨款 4.356 亿美元来完成威斯康星号的重新启用。目前还没有指定任何造船厂来执行重新启用/现代化计划，但如果遵循早期的公共船厂/私人船厂轮换计划，似乎可能会与阿沃代尔造船厂（路易斯安那州韦斯特维戈）和利顿的英格尔斯造船分部（密西西比州帕斯卡古拉）签署联合合同，由这两家公司共同负责爱荷华号的重新启用/现代化。
俄罗斯海事船舶登记册 俄罗斯海事...
rs-class.org › industry › getIndustry 造船和船舶机械用碳钢和合金钢锻件... GOST 21945-76 «基于钛合金的无缝热轧管。
ECSA Fueleu海事ECSA Fueleu海事
p风 - 风辅助推进系统的有效功率 - 2021年治疗创新能源效率技术的指南，用于计算和验证已达到的能源效率设计指数（EEDI）和能源效率现有的现有船舶指数（EEXI）（EEXI）（MEPC.1/Circe.896）; P Prop-船的推进能力与PME相对应，如2018年的PME对应于2018年有关新船的EEDI计算方法（IMO分辨率MEPC.364（79））和2021指南的PME，以及有关计算方法的2021指南（IMO分辨率MEPC.333（76）（76））。
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rs-class.org › 行业 › 获取符合分类和分类规则第 XIII 部分“材料”要求的工业合金……钛合金无缝冷变形管。
葡萄牙经济的Azorean海事与与海事相关的活动...
二维（2D）过渡金属二核苷（TMDC）表现出令人兴奋的半导体特性和用于晶体管，光电设备，量子信息科学和能量任务的多功能材料化学。金属有机化学蒸气沉积（MOCVD）已成为一种有前途的技术，它可以增长2D TMDC，这要归功于其在此过程中执行高温外观生长并保持稳定的前体流量的能力。首先，我将讨论我们在蓝宝石和石墨烯基板上生长2D TMDC的MOCVD过程，以及其在功能化表面或Damascene结构上低温沉积的能力。[1,2]第二，我将讨论我们在TMDC增长期间使用RE [3]和V的TMDC替代掺杂的最新进展。一些掺杂剂可以调节载体浓度，引入磁性，甚至治愈TMDC中的缺陷。第三层TMDC半导体可能会引起近室温度设备应用，因为它们的热电离能量减少了，与单层相比。i将介绍我们的外延1到3层MOS 2，由MOCVD生长的逐层和结果。，最后，使用TMD作为构建块，我们可以用固有的偶极矩创建破坏对称性的2D材料。最新结果[4,5]，包括将2D WS 2和MOS 2转化为2d Janus WSSE和MOSSE以及由Janus TMD和标准TMDS组成的杂波的电荷转移研究。
dnv-gl-bulk-carrier-update-1.pdf - 海事塞浦路斯
原则适用于仅用于铁矿石运输且仍使用双燃料的大型船舶。目前，绿色走廊联合项目已进入第 1b 阶段，对在澳大利亚和中国之间运营的 VLOC（260,000 载重吨）使用 LNG 作为燃料进行了可行性研究。概念设计目前正在确认中，等待 DNV GL 的原则批准。联合项目第 2 阶段的重点是实施第 1a 阶段（Newcastlemax）和第 1b 阶段（VLOC）的研究结果。正在解决加油问题，例如船对船加油、岸基加油与船基加油的兼容性和安全性研究，并相应地更新经济计算以证明使用 LNG 作为燃料的商业案例。目标是实现优化的 LNG 加油供应链，以支持西澳大利亚散货船的高效加油，并让业界有信心投资 LNG 燃料散货船。合作伙伴还寻求获得更准确的市场估计，以了解 LNG 燃料散货船的成本以及与传统燃料散货船的差异，从而支持为长期租船合同定义现实且经济可行的费率。