俄罗斯海事船级社远洋船舶入级与建造规则已按照既定的批准程序获得批准,并于 2020 年 1 月 1 日生效。本规则的现行版本以 2019 年版本为基础,并考虑了发布前立即制定的修订。已考虑国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。规则分为以下部分发布:第 I 部分“入级”;第 II 部分“船体”;第 III 部分“设备、布置和舾装”;第 IV 部分“稳性”;第 V 部分“分舱”;第 VI 部分“防火”;第 VII 部分“机械装置”;第 VIII 部分“系统和管道”;第 IX 部分“机械”;第 X 部分“锅炉、热交换器和压力容器”;第 XI 部分“电气设备”;第十二部分“制冷装置”;第十三部分“材料”;第十四部分“焊接”;第十五部分“自动化”;第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”;第十七部分“船舶结构和操作特性附加标志中的区别标记和描述性符号”;第十八部分“集装箱船和主要用于运载集装箱的船舶结构的附加要求”。本部分内容与 IACS UR S11A“纵向强度”相同
俄罗斯船舶登记局的《海底管道设计、建造和运行建议》已按照既定的批准程序获得批准,并将于2020年1月1日生效。这些建议是在考虑海底管道设计、建造和运行过程中的技术监督经验后制定的。这些建议包含设计人员所需的信息,包括未包括的参考数据,是对《海底管道入级和建造规范》和《海底管道建造和运行技术监督指南》规定的补充,涵盖了与钢制海底管道相关的以下方面:海底管道设计程序的细节;确定最合适的管道尺寸;海底管道设计的工程调查;设计载荷的确定;海底管道的强度;海底管道的压载;海底管道的铺设;涂层防腐;电化学防腐;海底管道的穿越(彼此之间以及与海岸线的穿越);风险分析和可靠性;海底管道的检验和维修。本建议书提供了设计海底管道时建议使用的计算程序的示例,并在每节末尾提供了参考资料,具体说明
1.1.1 本部分《海底管道分类和建造规范》(以下简称“SP规范”)的要求涵盖海上设计、建造和运营的管道、从岸上主管道段的海底穿越到最靠近海岸线的隔离阀的管道,这些管道用于输送液态、气态和多相碳氢化合物以及可通过管道输送的其他介质。除了 SP 规范外,俄罗斯船舶登记处(以下简称“登记处”)在执行技术监督时还适用《海底管道建造和运行技术监督指南》(以下简称“SP 指南”)、《海底管道设计、建造和运行建议》(以下简称“SP 建议”)、国家技术监督机构的标准和规则。1.1.2 在每种情况下,注册局进行的技术监督范围应通过与管道所有者和/或运营组织达成的特别协议来规定,并在必要时与国家技术监督机构达成一致。1.1.3 SP 规则不涵盖船舶软管。软管应符合《远洋船舶入级和建造规则》第 VIII 部分第 6 节“系统和管道”的要求。根据应用情况,可能对海底管道内的软管施加额外要求。1.1.4 SP 规则规定的要求涵盖海底管道的文件、检验范围、强度、材料和焊接、海底稳定性、防腐、铺设方法、冰水中埋入海底土壤的深度、海底管道的测试、运行和安全评估。1.1.5 SP 规则适用于单根管道、管道束和“管中管”型管道。1.1.6 SP 规则可适用于未经 RS 技术监督建造的现有管道,以进行技术状况检验并评估 RS 等级分配的可能性。1.1.7 登记处可允许使用 SP 规则要求以外的材料、结构、布置和产品,前提是它们与 SP 规则规定的材料、结构、布置和产品一样有效。在上述情况下,应向登记处提交数据,以确定相关材料、结构、布置和产品符合确保通过海底管道安全运输介质的要求。1.1.8 在第1.1.6条所述的情况下,注册局可要求在建造期间进行特殊测试,并可缩短定期检验的间隔或扩大运营期间的检验范围。1.1.9 注册局可批准按照其他规则、法规或标准建造的海底管道,作为SP规则的替代或补充。在合理的情况下,管道应在与注册局商定的期限内符合SP规则的要求。1.1.10 海底管道的设计、建造和运营应符合国家监督机构的要求。
第4章。应用程序。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 4.1。阴极保护(CP)监测。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 4.2。检测和跟踪。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11 4.3。图像处理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 4.4。光纤分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 4.5。超声波引导波测试(GWT)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。21 4.6。超声测试(UT)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。22 4.7。磁通量泄漏(MFL)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。23 4.8。涡流检查(ECI)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。24 4.9。射线照相测试(RT)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26
rs-class.org › 行业 › getIndustry 1561 铝合金板材,符合《分类和规范》第 XIII 部分“材料”第 5.1 章的要求...
1.1.1 本《海底管道入级与建造规范》(以下简称“SP规范”)部分的要求涵盖海上设计、建造和运营的管道,以及从岸上主管道段到最靠近海岸线的隔离阀的海底穿越,用于输送液态、气态和两相碳氢化合物以及其他可通过管道输送的介质。除SP规范外,俄罗斯船舶登记局(以下简称“登记局”)在进行技术监督时还适用《海底管道建造和运行技术监督指南》(以下简称“SP指南”)、《危险生产设施及其设备工业安全技术监督指南》以及国家技术监督机构的标准和规则。1.1.2 在每种特殊情况下,登记处进行的技术监督范围应通过与管道所有者和/或运营组织达成的特别协议来规定,并在必要时与国家技术监督机构达成一致。1.1.3 SP 规则不涵盖船舶软管。软管应符合《远洋船舶入级与建造规则》第 VIII 部分第 6 节“系统和管道”的要求。根据应用情况,可能对海底管道内的软管施加额外要求。1.1.4 SP 规范规定的要求涵盖海底管道的文件、检验范围、强度、材料和焊接、海底稳定性、防腐、铺设方法、在冰水中埋入海底土壤的深度、海底管道的测试、运行和安全评估。1.1.5 SP 规范适用于单根管道、管道束和“管中管”类型的管道。1.1.6 SP 规范可适用于未经登记处技术监督建造的现有管道,以进行技术状况检验并评估登记处等级分配的可能性。1.1.7 登记处可允许使用除 SP 规范要求以外的材料、结构、布置和产品,前提是它们有效
1.1.1 本《海底管道入级与建造规范》(以下简称“SP 规范”)涵盖海上设计、建造和运营的管道、从岸上主管道段的海底穿越到距离海岸线最近的隔离阀的管道,这些管道用于输送液态、气态和两相碳氢化合物以及其他可通过管道输送的介质。除本规范外,俄罗斯船舶登记局(以下简称“登记局”)在进行技术监督时还适用《海底管道建造和运营技术监督指南》、《危险生产设施及其设备工业安全技术监督指南》以及国家技术监督机构的标准和规则。1.1.2 在每种具体情况下,登记局进行的技术监督范围应通过与管道所有者和/或运营组织达成的特别协议来规定,必要时还应与国家技术监督机构商定。 1.1.3 SP 规则不涵盖软管。软管应符合《远洋船舶分类和建造规则》第 VIII 部分第 6 节“系统和管道”的要求。根据应用情况,可能对海底管道内的软管施加额外要求。1.1.4 要求 sp
1.1.1 本海底管道入级与建造规范(以下简称“规范”)涵盖海上设计、建造和运营的管道,以及从岸上主管道段的海底穿越部分至距离海岸线最近的隔离阀的管道,用于输送液态、气态和两相碳氢化合物以及其他可通过管道输送的介质。除本规范外,俄罗斯船舶登记局(以下简称“登记局”)在进行技术监督时还适用海底管道建造和运营技术监督指南、危险生产设施及其设备工业安全技术监督指南以及国家技术监督机构的标准和规则。1.1.2 在每种具体情况下,登记局进行的技术监督范围应通过与管道所有者和/或运营组织达成的特别协议来规定,必要时还应与国家技术监督机构商定。 1.1.3 本规范不涵盖软管和悬跨管线。软管应符合《海船入级与建造规范》第 VIII 部分第 6 节“系统和管路”的要求。根据用途,可能对海底管线内的软管施加附加要求。