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World File Search System涡喷
Hackberry Creek Ranch Briscoe County
2024：房屋上的新屋顶。在东牧场上喷洒了480英亩的土豆，以进行毛孔控制。2023：内部的新窗户。在总部牧场上喷了160英亩的土地，以进行刺梨控制。在东牧场上喷了110英亩的土地，以进行刺梨控制。2021：2.3英里的新篱笆在中途牧场。东牧场2英里的新篱笆。2018：内部新的HVAC。2017：中途牧场的1.86英里新篱笆。杂项。：2021年，2022年和2023年中途，西北和北部牧场的24.5英里路。每年级的牧场道路。安装了2,500加仑的水箱，1英里的地下管道和12英尺的玻璃纤维浴缸。在总部牧场上修复了工作笔。在总部牧场中的水批中添加了净线。许多风车和太阳能泵维修/更换。
在太阳能电晕中旋转
上下文。涡流流。有人提出，涡旋对于将能量和等离子体引导到电晕起起着重要作用，但是在现实的设置中尚未直接研究涡流流对电晕的影响。目标。我们使用冠状环的高分辨率模拟来研究涡流加热的作用。涡流不是人工驱动的，而是由磁反看自s谐的。方法。我们使用Muram代码执行3D电阻MHD模拟。在笛卡尔几何形状中研究一个孤立的冠状环使我们能够解决环内部的结构。我们进行了统计分析，以确定从色球到电晕的高度的涡度性能。结果。我们发现，注入回路的能量是由强磁元素内的内部相干运动产生的。在涡流管中通过涡旋管中的涡流引导，产生的po弹孔的显着部分被引导，形成光球和电晕之间的磁连接。涡旋可以形成连续的结构，达到冠状高度，但是在电晕本身中，涡流管变形，并最终随着高度增加而失去身份。涡流显示出向上向上的po弹孔和色球和电晕中的加热速率，但随着高度的增加，它们的效应变得不太明显。结论。虽然涡旋在色球环和低电晕中的能量传输和结构中起着重要作用，但它们在大气中的重要性较高，因为漩涡与环境的区别不太区分。到达电晕的涡流管与冠状发射显示复杂的关系。
抗伤害作用的比较研究
1 印度北方邦穆扎法尔纳加尔医学院麻醉学系教授 2 印度北方邦穆扎法尔纳加尔医学院麻醉学系研究生住院医师 3 印度北阿坎德邦德拉敦 Shri Guru Ram Rai 医学与健康科学研究所麻醉学系助理教授 4 印度北方邦穆扎法尔纳加尔医学院麻醉学系副教授 摘要背景：神经性疼痛 (NP) 是一个被低估的社会经济健康问题，影响着全球数百万人。加巴喷丁类药物和维生素 C 现被认为是治疗 SCI 后神经性疼痛的方法，它们模仿神经递质 GABA 并与 GABA 受体间接相互作用。本研究的目的是调查维生素 C 是否能增强加巴喷丁对人类神经性疼痛的镇痛作用以及这种作用背后的可能机制。材料和方法：在北方邦穆扎法尔纳加尔的穆扎法尔纳加尔医学院和医院对 60 名确诊为神经性/伤害性和神经性疼痛的患者进行了一项医院观察性研究。研究分为 2 个组（A 组：仅接受加巴喷丁治疗，B 组：同时接受加巴喷丁和维生素 C 治疗）。研究进行了 18 个月。使用平均值、标准差和 SPSS 22 对数据进行统计分析。结果：本研究的参与者年龄在 18-60 岁之间。两组研究在 NRS 量表方面有统计学差异。B 组的不良反应较少，但两组之间没有统计学差异。结论：我们最终得出结论，在加巴喷丁治疗神经性疼痛患者时添加维生素C确实有助于提高药物的疗效并改善患者的生活质量。
单轴核心 - GE Aerospace
为了响应这一行动号召，GE 航空开发了 T901-GE-900（以前称为 GE3000），作为美国陆军航空兵的下一代涡轴发动机解决方案。更大的功率、更高的效率和更低的成本是这一大胆计划的重点，它将为未来的士兵配备我们国家所能提供的最佳发动机。通过与 Apache 和黑鹰战斗机建立值得信赖的合作伙伴关系，GE 创造了一款发动机，它能够提供战斗所需的性能，而不会牺牲单轴核心设计的维护简便性。单轴核心架构一直是陆军航空兵的支柱，也是目前运行的所有陆军涡轴发动机的首选设计。通过应用行业领先、成熟的技术，T901 能够轻松与陆军现有的直升机集成，同时超越性能要求。
小儿毒性与小脑水肿相关的小儿相关性神经毒性：galen动脉瘤治疗静脉后的pounk综合征病例
在经历了盖伦畸形静脉的介入后，一个4岁男孩在快速神经系统恶化后被录取。术后立即经历了意识逐渐改变。尽管纳洛酮对辛坦基拮抗，但格拉斯哥昏迷量表（GCS）得分仍保持在6至8之间。MRI在轴向T2加权的两个小脑半球中都有一个高强度信号（图1）MRI和扩散限制主要在小脑半球和脑干的参与中，并且与轴向喷发型在轴向毒性相处一致，与轴向毒性喷发在轴向上的差异（图2）一致（图2）。
日冕中的漩涡
背景。在观测和模拟中，人们在光球层、色球层和低日冕中发现了涡流。有人认为涡流在将能量和等离子体引入日冕方面发挥着重要作用。然而，涡流对日冕的影响尚未在现实环境中直接研究过。目的。我们使用高分辨率日冕环模拟研究涡流对日冕加热的作用。涡流不是人为驱动的，而是由磁对流自洽产生的。方法。我们使用 MURaM 代码执行了 3D 电阻（磁流体动力学）MHD 模拟。在笛卡尔几何中研究孤立的日冕环使我们能够解析环内部的结构。我们进行了统计分析，以确定涡流特性与色球层到日冕高度的关系。结果。我们发现，注入环路的能量是由强磁性元素内部相干运动产生的。由此产生的坡印廷通量的很大一部分通过涡流管穿过色球层，从而在光球层和日冕之间形成磁连接。涡流可以形成连续的结构，达到日冕的高度，但在日冕本身中，涡流管会变形，并最终随着高度的增加而失去其特性。涡流在色球层和日冕中都显示出向上指向的坡印廷通量和加热速率增加，但随着高度的增加，其影响变得不那么明显。结论。虽然涡流在色球层和低日冕中的能量传输和结构中起着重要作用，但它们在更高大气层中的重要性尚不清楚，因为漩涡与周围环境的区分度较差。到达日冕的涡流管揭示了与日冕发射的复杂关系。
CAAM3 最终报告 - 美国联邦航空管理局
图表清单。图标题页 1. 所有危险等级 4 和 5 事件的帕累托分布（高涵道比涡扇飞机） 5 2. 所有危险等级 4 和 5 事件的帕累托分布（所有涡扇飞机 - 高涵道比和低涵道比） 6 3. 所有危险等级 4 和 5 事件的帕累托分布（涡桨飞机） 7 4. CAAM 研究期间的机队利用率 11 5. 非包容叶片 - 2001-2012 - 涡桨飞机和喷气/低涵道比 44 6. 非包容叶片的危险比 - 涡桨飞机和喷气/低涵道比 45 7. 非包容叶片 - 高涵道比总数和按代数 - 2001-2012 47 8. 非包容叶片的危险比 - 高涵道比总数和按代数 - 2001-2012 48 9. 非包容盘 - 2001-2012 – 涡轮螺旋桨发动机和喷气发动机/低旁通 50 10. 非包容盘式发动机的风险比 – 涡轮螺旋桨发动机和喷气发动机/低旁通 51 11. 非包容盘式发动机 – 高旁通 总计和按代数 – 2001-2012 53 12. 非包容盘式发动机 – 高旁通 总计和按代数 – 2001-2012 54 13. 非包容其他发动机 – 2001-2012 – 涡轮螺旋桨发动机和喷气发动机/低旁通 56 14. 非包容其他发动机 – 涡轮螺旋桨发动机和喷气发动机/低旁通 57 15. 非包容其他发动机 – 高旁通 总计和按代数 – 2001-2012 59 16. 非包容其他发动机 – 高旁通 总计和按代数 – 2001-2012 60
航空航天 2020 / 2021 - 利勃海尔
小而快 飞机部件不断承受着极大的压力。表面处理可确保这些部件能够承受这些力。喷丸是最重要的工艺之一：1100 万个直径为 0.2 至 0.6 毫米的小钢球被加速并以 50 米/秒（180 公里/小时）的速度用压缩空气射向部件的目标表面。当钢球击中部件时，表面会因钢球的动能而被压缩，从而延长部件的使用寿命。这里，一名员工正在位于德国林登贝格的利勃海尔宇航公司的喷丸舱内检查起落架外壳。
儿童流感疫苗
背景：• 目前没有证据表明给儿童接种鼻喷流感疫苗会导致 iGAS • 我们知道儿童可能同时感染侵袭性 A 组链球菌 (iGAS) 疾病和流感，导致非常严重的疾病。流感和其他病毒可能会增加 iGAS 的风险，因此我们再次建议有资格接种流感疫苗的儿童接种疫苗。• 在 2009-10 年流感大流行期间，英格兰的 iGAS 感染率有所增加。• 给儿童接种的流感疫苗具有出色的安全记录。这包括给学龄儿童和学龄前儿童接种的鼻喷流感疫苗，这种疫苗已在英国和世界各地为数百万儿童接种。英格兰的流感疫苗接种计划于 2013 年首先在试点地区的 2 岁和 3 岁儿童和小学中使用鼻喷疫苗，然后在过去九年中逐步推广到年龄更大的群体。 • 鼻用流感疫苗可预防接种儿童及其周围的人患流感。 • 鼻用流感疫苗有助于预防可导致非常严重感染的流感。 • 因此，鼻用流感疫苗还可降低流感和 A 组链球菌感染同时感染的风险，进而降低 iGAS 感染的潜在发展。
聚合物模板上的自限制电喷雾沉积
显示指数衰减拟合 y = 846.9 nm*e (-x/1174.83nm) ，R 2 = 0.96。（b）1 wt% PVP 以 0.1 mL/hr 喷涂在不同厚度的 Parylene C-on-Si 基板上 60 分钟。由于气相沉积的保形特性，水平误差线不可见。蓝色轨迹是指数衰减拟合 y= 815.6 nm*e (-x/567.4 nm) ，R 2 = 0.98。（c）1 wt% PVP 以 0.1 mL/hr 喷涂在不同厚度的 SU-8-on-Si 基板上 60 分钟。黑色轨迹是指数衰减拟合 y = 804.4 nm*e (-x/348.8 nm) ，R 2 = 0.51。