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埃德温·奥尔森（Edwin Olson）的副本，可能的移动性美国运输的未来：
•ebike补贴如何（与使用较差的常规运输系统上的花费$ 2/人英里，这是填充私人汽车的成本10倍）？•为什么不需要upzoning？（如加利福尼亚州 +明尼阿波利斯（Minneapolis）所允许的单户地段允许使用2个以上的单位）•为什么不对道路的全成本定价（5¢/mile），我们自己的排放（1至10¢/英里），停车（0.10至$ 1/小时）？•同行国家已经需要自动制动行人和限制器 + 25¢RFID标签用于车辆注册，在危险环境中自动执法，基于GPS的通行费（或基于里程表的读数）的板载加密狗（或者读取），以及各种车辆注册费和销售税，按尺寸和迁移水平，可提供尺寸和移民级别，提供零件，提供零件，以及更多。美国落后于同龄人。
温友汽车行业2025
Winmate Inc.成立于1996年，是坚固的计算技术的先驱。Winmate为全世界的业务领导者提供了可靠，强大的解决方案，以解决二十年来最具挑战性的工业条件。从研发到制造业到内部测试，Winmate Inc.通过可快速部署的现成产品管理整个产品开发过程。今天，Winmate的创新方法通过设备自动化和无缝工业互联网（IIOT）集成帮助了无数企业。
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改变了21世纪气候变化的韦德尔海洋温暖和密集的水通路
摘要。水块用海洋循环的运输是全球气候系统的关键组成部分。在这种情况下，韦德尔南部的Filchner槽非常重要，因为它是跨架子爆破茂密的架子水和温暖的深水的热点。我们介绍了Lagrangian粒子跟踪实验的结果，其中包括冰架腔，其中包括冰架腔，并在南韦德尔海洋大陆架上具有涡流分辨率。通过向后和前进实验，我们评估了当今的变化与未来（SSP5-8.5）的时间切片，以延伸到Filchner Ice Bront的水的起源，以及离开它的水域的命运。我们表明，从开阔的海洋到达冰架正面的颗粒起源于2100的深度173％（中位数； 776 m，而今天为284 m），而沃特斯（Waters）将空腔朝向开阔的海洋的深度为35％（550 m，而当今为850 m）。离开大陆架的水的途径越来越多地发生在上海，而可能到达冰架的水域的架子上流动，即在更深的层，到2100年变得更加重要。同时，在向后（向前）的经验中，Filchner冰架前部和大陆架断裂（Intrease）之间的中位过渡时间减少了6（9.5）个月。总而言之，我们的研究证明了南部韦德尔海南部地区循环模式对持续的气候变化的敏感性，这对冰架基础熔体速率和局部生态系统产生了直接影响。
M-24-18-AI-ACEQUICINE-MORANDUM。 ... 埃德温·奥尔森（Edwin Olson）的副本，可能的移动性 美国运输的未来：
管理AI风险和绩效。代理商受现有风险管理要求的约束。本备忘录不会取代或取代这些要求，而是补充了这些要求。因此，本备忘录指导或指导机构适当地调整其收购政策和实践，以说明AI系统和服务的开发，培训和部署的独特方式。尤其是，该备忘录是通过建立与收购有关的实践来建立在OMB备忘录M-24-10上的，代理商必须实施，以确保有效部署所需的风险管理实践，以实现权利侵入和安全影响AI。这些包括旨在解决与隐私，安全性，数据所有权和权利有关的复杂问题的特定措施，以及与AI服务或系统的收购有关的互操作性3。需要或建议进行其他实践，以确保负责获得生成AI和AI支持的生物识别系统。
阿德尔·阿德利
纪律委员会的决定和命令根据 2022 年 1 月 21 日发布的修订版听证通知书（“通知书”），曼尼托巴省药剂师学院（“学院”）纪律委员会于 2022 年 2 月 23 日在位于曼尼托巴省温尼伯市 Tache 大道 200 号的学院办公室召开听证会，以处理学院提出的指控，指控 Adel Adly Helmy AbouHammra 先生（“AbouHammra 先生”）作为《药品法》（CCSM c.P60）（“该法案”）规定的药剂师和学院的注册人，犯有职业不端行为、不当行为或在药房实践或药房运营中表现出缺乏技能或判断力，或上述任何一项，如该法案第 54 条所述， Nations-First Pharmacy（以下简称“药房”），102-19 Pine Street，Pine Falls，马尼托巴省，AbouHammra 先生：