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基于多源数据驱动
随着间歇性可再生能源（例如风能和太阳能）的大规模增长和网格连接，可再生能源降低速度和系统备份功能提高的问题已经变得越来越突出。为了解决高比例可再生能源科学消耗和能量系统的稳定运行的问题。我们提出了一种基于数据驱动的多区域电源系统的灵活且经济的调度方法。对于多区域电力系统的经济派遣问题，建立了数学计算模型，以满足单位输出，系统功率平衡，单位坡道速率和阀点效应的限制，并考虑将多区域功率负载的成本最小化。基于数据驱动的，本文采用了改进的水果优化算法来快速找到全球最佳解决方案。通过IEEE6仿真测试系统进行计算，结果验证了所提出的算法的可行性。考虑到获得的溶液的质量，比较了改进的水果优化算法并与其他算法进行了分析。结果显示了拟议算法在解决实际电力系统中多区域经济派遣问题方面的有效性和优势。
基于多源数据
摘要：地表城市热岛（Suhis）对于评估城市热环境至关重要。但是，Suhis的当前定量研究忽略了热辐射方向（TRD），这直接影响了研究精度。此外，他们无法评估不同土地利用强度对Suhis定量研究的TRD特征的影响。为了弥合这一研究差距，这项研究消除了2010 - 2020年Hefei（中国）的MODIS数据和空气温度数据，从MODIS数据和空气温度数据中量化了大气衰减和每日温度变化因子的干扰。通过比较Hefei的不同土地利用强度下的TRD来评估TRD对SUHI强度定量的影响。结果表明：（1）白天和夜间方向性最高可达到4.7 K和2.6 K，并分别发生在最高和中等城市土地使用强度的区域。（2）对于白天的城市表面，有两个显着的TRD热点，其中传感器天顶角与原来的太阳能天顶角大致相同，而传感器Zenith角度在下午的Nadir附近。（3）TRD可以根据卫星数据评估SUHI强度的结果2.0 K，这约占Hefei总SUHI的31-44％。
消防栓坑箱 WL5917 安装说明
为简化起见，对于一组密封件、公称尺寸和 PN 等级，已优化了紧固扭矩的计算，因此对于与密封件组结合的一个螺钉尺寸，仅可设置一个紧固扭矩。在大多数情况下，法兰连接的至少一部分的允许应力已用尽。这种方法在实际应用中实现的简化补偿了少数非最大负载应力的情况。
照明控制智能壁箱传感器
挑战在拉斯维加斯的最先进的娱乐场所需要在公共区域和办公室添加照明控件，以在空间占用并在空置时关闭时保持照明。满足自动关闭控件，占用传感器控件，内部手动控制等的2018 IECC能源法规所需的这个875,000平方英尺的场地。
中国轻箱 - ZTQ15/ VT5 div>
中国轻箱 - ZTQ15/ VT5 1。 div>ZTQ-15 / VT-5 /类型15 30吨级轻型储罐。一个身份不明的轻型坦克的照片于2014年初在中国互联网和社交媒体上开始出现。在2016年中国国际航空和航空航天展览会（Zhuhai Air展览会）中揭幕了一项轻巧的MBT MBT，并随后在2017年Norinco Armor Day。2。2018年11月23日，在中国国家博物馆展示了15型的两个规模模型，这是纪念该国改革和北京开放40周年的大型展览的一部分。中国国防部（MND）于2018年12月27日宣布，15型轻型坦克已正式与人民解放陆军地面部队（PLAGF）一起服役。3。2019年10月1日在北京举行了一次大型军事游行，以纪念中华人民共和国成立70周年。尽管过去中国公民几次发现了15型，但这是中国第一次正式推出其最新的轻型坦克。4。VT-5的战斗重量为33吨，旨在在不适合重型MBT的区域（例如高地，丘陵地区，水网络，水网，稻田等）运行。它的轻量级还使该水箱适合通过空运或铁路快速部署到剧院。坦克配备了带有自动加载器的105毫米枪支枪支，并且高级数字消防控制与ZTZ-99A和MBT-3000/VT-4相当。5。设计。坦克由三人船员操作。VT-5具有传统的布局，驾驶室位于前部，中间的炮塔和船员舱，后部的发动机舱。
端到端网络中断 - 检查中间箱...
网络中间箱是现代网络系统中的重要组成部分，根据最近的研究影响了大约40％的网络路径。这篇调查文章深入研究了他们的地方性存在，以超过二十年的发现丰富了2002 RFC，并强调了它们在安全和绩效方面的影响。此外，它根据其功能，目标和更改对网络中间箱进行分类。在当今的世界中，网络中间箱作为双刃剑出现。虽然对网络操作很重要，但它们也带来了安全风险。我们提出了他们引入的各种挑战，包括它们对互联网骨化的贡献，审查制度，监视和交通差异的潜力。巨大的努力仍然是使他们的存在对最终用户更加可见。本文探讨了潜在的解决方案，从预防和检测到治疗措施。最终，我们旨在将这项调查作为解决围绕网络中间箱概念的挑战的基础资源，从而促进该领域的进一步研究和创新。
支撑架机翼和箱形翼配置。未来...
翼梁，肋骨和字符串也是由支柱支撑的版本。的差异在于一个事实，即通过张力吸收一部分载荷（如果存在高翼的配置，如图2所示）或压缩（如果是低翼构造）。这意味着机翼的结构可以更轻，甚至可能在相同数量的质量方面更大[1]。这意味着在结构上更轻，更长，更薄的翅膀具有较高的细长度，从而提高了空气动力学效率或L/D比。此外，提高的效率将意味着飞机还需要减少燃料，从而减轻重量。，尽管这种配置也有一些缺点，因为支撑杆本身也增加了飞机的质量，并增加了飞机湿润的表面，从而增加了其寄生虫的阻力。也必须注意干扰和添加的结构复杂性，并且这种配置可能导致的空气弹性问题[2]。对于短途飞机来说，这种设计特别有趣，其中更具空气动力的机翼可以提供更高的攀爬速度和更滑的CD（连续下降）。