2003 年泥炭滑坡事件被广泛报道之后(例如Dykes 和 Warburton,2008 年;Lindsay 和 Bragg,2004 年;Mills 等人,2007 年),鉴于正在开发的陆上风电场和小型水电计划的数量,在考虑未来根据《1989 年电力法》寻求同意的第 36 条申请时,人们越来越关注泥炭地(苏格兰政府等人,2014 年;SNH 和 FCS,2010 年;苏格兰可再生能源和 SEPA,2012 年)。虽然本指南主要侧重于发电项目的 S36 申请,但这些原则同样适用于穿过泥炭地环境的地上架空线路的 S37 申请。本指南于 2006 年 12 月首次发布(苏格兰行政院,2006 年),旨在提供有关识别、减轻和管理泥炭滑坡灾害及其相关风险的方法的最佳实践信息。
本研究的目的是提出一种以地形学为指导的方法来解释由差分干涉合成孔径雷达 (D-InSAR) 创建的 L 波段 ALOS/PALSAR 干涉图。干涉图用于估计两个快速大型滑坡(法国东南部的 Poche、La Valette)的变形模式。包裹和展开的相位值用于解释不同的运动类型(旋转、平移和复杂滑动)和两个范围的表面位移率。检测到两个滑坡的运动子单元,并确定受扩大或退化影响的区域。InSAR 得出的位移率与地面测量值以及 C 波段和 X 波段卫星 SAR 传感器的位移远程估计值一致。结果证明了 L 波段 ALOS/PALSAR 图像在监测土壤表面状态发生重大变化并被植被覆盖的活跃滑坡方面的潜力。 © 2014 Elsevier BV 保留所有权利。
本研究的目的是提出一种地形引导方法来解释由差分干涉合成孔径雷达 (D-InSAR) 创建的 L 波段 ALOS/PALSAR 干涉图。干涉图用于估计两个快速大型滑坡 (Poche, La Valette;法国东南部) 的变形模式。针对不同的运动类型 (旋转、平移和复杂滑动) 和两个范围的表面位移速率解释了包裹和展开的相位值。检测到两个滑坡的运动子单元,并确定了受扩大或退化影响的区域。InSAR 得出的位移率与地面测量值以及来自 C 波段和 X 波段卫星 SAR 传感器的位移远程估计值一致。结果证明了 L 波段 ALOS/PALSAR 图像在监测土壤表面状态发生重大变化并被植被覆盖的活跃滑坡方面的潜力。© 2014 Elsevier B.V. 保留所有权利。
digitalmaine.com › cgi › viewcontent 1996 年 4 月 15 日 — 1996 年 4 月 15 日 1990, 航空照片勘察斜坡破坏的目的,至于显示在信息的准确性或可靠性地图;也不是。
使用被动光学传感器的遥感数据进行滑坡识别和监测 2013 年 12 月 18 日公开答辩 考试委员会 Rémi Michel 教授 巴黎皮埃尔和玛丽居里大学教授 审稿人 Sébastien Lefèvre 教授 瓦讷南布列塔尼大学教授 审稿人 Jean-Michel Dischler 教授 斯特拉斯堡大学教授 审稿人 Michel Jaboyedoff 教授 洛桑大学教授 口试人 Jean-Philippe Malet 博士 斯特拉斯堡大学法国国家科学研究院高级研究员 口试人 Christiane Weber 博士 斯特拉斯堡大学法国国家科学研究院研究主任 发起人 Norman Kerle 博士 特温特大学副教授 恩斯赫德 受邀 Anne Puissant 博士 斯特拉斯堡大学副教授 受邀
表 1:敏感性测绘组成部分 ...................................................................................................................................... 18 表 2:滑坡测绘组成部分和覆盖范围 .............................................................................................................................. 23 表 3:成对评估摘录 ...................................................................................................................................................... 25 表 4:成对评估比较 ...................................................................................................................................................... 25 表 5:灾害分级 ............................................................................................................................................................. 29 表 6:自然灾害使用类型 ............................................................................................................................................. 34 表 7:自然灾害开发类型 ............................................................................................................................................. 35 表 8:按地方政府区和县划分的滑坡灾害规划分级面积(公顷)................................................................................ 74 表 9:面积小于 2000 平方米的空置地块................................................................................................ 77
山体滑坡遍布各大洲,在景观演变中发挥着重要作用。在世界许多地区,山体滑坡也是一种严重灾害。尽管山体滑坡十分重要,但我们估计,山体滑坡地图仅覆盖了不到 1% 的大陆斜坡,而且缺乏有关山体滑坡类型、数量和分布的系统信息。绘制山体滑坡地图对于记录某个区域山体滑坡现象的程度,调查斜坡失效的分布、类型、模式、复发率和统计数据,确定山体滑坡的敏感性、危害、脆弱性和风险,以及研究以滑坡过程为主的景观演变都非常重要。绘制山体滑坡地图的传统方法主要依靠对立体航空摄影的目视解译,并辅以实地调查。这些方法既费时又耗费资源。基于卫星、机载和地面遥感技术的新兴技术有望促进滑坡地图的制作,减少编制和系统更新所需的时间和资源。在本文中,我们首先概述了滑坡制图的原则,并回顾了编制滑坡地图的传统方法,包括地貌、事件、季节和多时间清单。接下来,我们将研究滑坡制图的最新和新技术,考虑(i)利用
Zbigniew PERSKI 1) *、Andrzej BORKOWSKI 2) 、Tomasz WOJCIECHOWSKI 3) 和 Antoni WÓJCIK 1) 1) 波兰地质研究所 - 国家研究所。喀尔巴阡分校,Skrzatow 1, 31-560 克拉科夫,2)弗罗茨瓦夫环境与生命科学大学,大地测量与地理信息学研究所,Grunwaldzka 53, 50-357 弗罗茨瓦夫,波兰 3)西里西亚大学,系基础地质学,Bedzinska 60, 41-200 Sosnowiec,波兰 * 通讯作者的电子邮件:zper@pgi.gov.pl ( 2011 年 1 月收到,2011 年 8 月接受) 摘要 本文介绍了对ERS-1/2 卫星获取的波兰南部罗兹诺湖同一区域的两个档案 SAR 数据集。两个数据集涵盖了相同的 8 年时期(1992 年 - 2000 年),并且通过相邻卫星轨道之间的 50% 重叠来指代同一区域。的主要目的是该分析旨在得出使用 PSI(持久散射体干涉测量法)计算的变形速度重叠数据。呈现的 PSI 结果是指位于活跃滑坡上的 PS(持久散射体),因此代表滑坡运动。 div>在波兰喀尔巴阡山脉,由于城市化稀疏、植被和地势起伏不平,获得的 PS 密度通常不是很高,而且通常很难解释。应用两个重叠数据集,其中两个它们观察到相同的现象,可以通过识别共同的 PS 点来交叉验证数据。对于从不同轨道获取的两个数据集,通常许多 PS 并不常见并且发生在不同的位置。这种情况可以通过两次采集的入射角差异来解释。在两条轨道的情况下,不同的地形物体可能充当 PS。通过连接来自这些相邻轨道的 PS 点集,可以显著增加 PS 的密度。为了对 Roznow 湖进行 PSI 分析,使用了从 179 和 408 条轨道获取的数据并从 PSI 处理中获得了数百个 PS。对于这两条轨道,都获得了相似的变形速度,范围在 +/- 6 毫米/年内。PS 点活跃的山体滑坡通常与建筑物(墙壁、屋顶)和道路有关,通常受高风险影响。关键词:山体滑坡、持续散射干涉测量、SAR 干涉测量、激光雷达、喀尔巴阡山脉
分析了智利中部安第斯山脉南部(32 – 34.5 S)上新世至近期大型(N 0.1 平方公里)岩崩的分布和年龄,以确定岩崩触发机制及其对区域景观演变的影响。大多数岩崩发生在西部主科迪勒拉山脉,并沿着主要地质构造聚集。变异分析显示岩崩、地质构造和浅层地震之间存在空间相关性。使用现有的 14 C 和 40 Ar/ 39 Ar 日期以及选定岩崩的新宇宙成因核素暴露年龄校准了相对年代序列。使用岩崩区域分布的经验关系估计了岩崩引起的沉积物产量。在整个第四纪,岩石滑坡将沉积物输送到溪流中,其速率相当于 0.10± 0.06 mm a − 1 的剥蚀速率,而使用短期(20 年)地震记录的估计值为 0.3 − 0.2 +0.6 mm a − 1 。沉积物转移的估计值和岩石滑坡的空间分布反映了一种地貌,其中构造和地质对剥蚀的控制比气候更为重要。© 2008 Elsevier B.V. 保留所有权利。
部长序言 2004 年 8 月,强降雨导致苏格兰北部和西部的道路发生严重事故,山体滑坡对道路网络运行以及苏格兰经济的影响成为人们关注的焦点。改善通信、加强国家交通基础设施和支持稳定的经济是苏格兰政府和苏格兰交通部工作的重要组成部分。出于这些原因,我们立即认识到加深对苏格兰山体滑坡的了解的重要性。苏格兰公路网山体滑坡研究是一项详细研究计划,于 2004 年事件发生后立即开始,并持续至今。这项研究为在相对大规模上评估如此大面积区域设定了基准。这里记录的结果为我们提供了苏格兰未来发生滑坡风险的全面情况,以及我们正确规划和管理该风险所需的证据,尽可能减少对道路和道路使用者的影响。这项研究主要由苏格兰岩土工程界的专家完成。他们借鉴了自己的国际经验、他人的经验以及其他学科的经验(视情况而定)。他们以创新的方式使用技术来实现研究目标。所开展的工作使苏格兰成为参与滑坡和滑坡管理研究的其他领先国家之一。我要感谢所有参与者。这项研究中提出的许多建议已被采纳,并且正在关键地点开展活动,以管理道路使用者面临的滑坡危险。我相信,继续投资这项研究、其建议以及有关气候变化对道路网络的更广泛影响的相关研究,将确保苏格兰能够在未来有效应对山体滑坡事件。