在大多数情况下,在过渡到单相锂离子UPS时,您不需要任何专用的灭火。例如,在美国,NFPA 855需要在20 kWh或更高的单个储能系统中抑制火灾,或者在600kWh或更高容量的任何房间中都需要抑制。举例来说,Liebert GXT5 LI 10KVA MV UPS具有3KWH电池,远低于单个锂离子储能系统的20kW阈值。此外,即将到来的NFPA 855-2021预计将完全免于该要求,但直到发布后才是正式的。NFPA 70第480和706条,以及UL 9540和1778年已经包括此豁免。
ACC SI EUSTIS HERT210309 维修照明,B926,B1102,B1104 施工 AETC JB SAN ANTONIO TYMX213926 锅炉 M2G 项目 - Randolph 施工 AETC JB SAN ANTONIO MPYJ214762 演示 AETC 技术培训支持,B987 拆除 AETC JB SAN ANTONIO MPYJ214763 演示存储设施,B720 拆除 AETC JB SAN ANTONIO MPLS214283 M2G 锅炉项目,Lackland 施工 AETC JB SAN ANTONIO TYMX213931 升级 Rambler 垒球场照明施工 AFMC EGLIN AFB FTFA18KD05 DSN-ADD/ALTER BLDG 1315 ITB 设计 AFMC EGLIN AFB FTFA20CB63 DSN-CONSTRUCT ITB NEAR BLDG 2069 设计 AFMC EGLIN AFB FTFA18KD07 DSN-CONSTRUCT ITB NEAR BLDG 2403 设计 AFMC EGLIN AFB FTFA18KD06 DSN-CONSTRUCT NEW ITB NEAR 33 FW 设计 AFMC ELLSWORTH AFB FXBM240325 DSN-构建野火管理车辆存储附加 B8Design AMC SCOTT AFB VDYD200075 DEMO,拆除公用设施保险库,375 CES; B435 拆除 USAFE RAF MILDENHALL QFQE201014 DSN-修复灭火装置,飞机库 B711 设计 USAFE RAF MILDENHALL QFQE201018 DSN-修复灭火装置,飞机库 B803 设计 USAFE RAMSTEIN AB TYFR191043 DSN-拆除建筑物 # 2362 设计 USAFE RAMSTEIN AB TYFU191511 用 LED 更换 KAPAUN (TYFU) 街道照明 B#2860 施工 USAFE SPANGDAHLEM AB VYHK231441 DSN-拆除建筑物 441 设计
有人认为这些电池是从南安普敦西部运来的。这段距离很长,会导致污染水的积聚。油罐车还必须在场外设施卸货,再加上必要的水质检测,将会增加延误。此外,人们怀疑消防局是否希望任何非消防队人员进入该地区,因为他们的安全存在风险,而且可能会干扰灭火过程,西约克郡消防局对另一项电池存储提案的评论就反映了这一点 25 。此外,不仅油罐车司机会面临火灾和高温的危险,火灾还可能产生一系列有毒烟雾 26 。
接触过这些物质的动物。对于大多数 PFAS,关于健康影响的信息有限甚至没有。但据 EPA 称,对于已研究的 PFAS,污染超过一定水平可能会对人体产生各种不利影响,例如影响免疫系统和甲状腺、肝损伤和某些癌症。这些化学物质甚至会通过母乳喂养转移给宫内的胎儿和婴儿。美国一些公司已自愿从其生产过程中淘汰某些 PFAS,并用被认为生物累积性较低和毒性较低的化学物质取而代之。尽管如此,某些安全产品(如灭火泡沫)的传统用途和缺乏商业上可行的替代品,已导致全国多个地方受到 PFAS 污染。
在遵守这些有关 PFAS 销毁和处置的要求的同时,国防部将在未来几年内过渡到陆基应用的不含 PFAS 的灭火剂。国防部已确定,这一过渡需要从设施防火库存中去除含 PFAS 的灭火泡沫(即水成膜泡沫 (AFFF)),这将产生大量含 PFAS 的浓缩液和冲洗液,国防部必须为此找到安全的处置解决方案。此外,国防部的全国清理计划以及 AFFF 的紧急使用排放或泄漏的回收也会产生大量含 PFAS 的物质。考虑到这些总量,将超出国防部的长期储存能力,因此国防部需要制定全面的销毁和处置策略。
进入 BuildingReports ® 的 SecurityScan ®,这是领先的移动检查应用程序和基于 Web 的报告解决方案,适用于安全、火灾报警、消防喷淋、灭火、生命安全和 HVAC 资产。使用指向和扫描条形码流程,技术人员可以按类型为给定设施创建所有相应系统资产的详细数据库。在每次预定的检查或服务访问期间,技术人员记录每个设备的状态,记录任何关键信息,并在完成后将数据上传到安全云,全球任何授权利益相关者都可以按需访问。此外,Bu ildingReports 积极管理召回数据库,以帮助服务公司和设施及时了解可能影响其设施的召回情况等等。
具有高能量密度的轻型电池在日常生活,动力玩具,个人和家用电子产品以及电动自行车,踏板车和车辆中已变得司空见惯。这些电池通常是使用锂离子或类似的电池化学制作制造的,这些电池可能会带来很大的公共安全风险。对这些电池的物理,热或电损伤可能会导致“热失控”反应,从而迅速导致爆炸和发射,由于其速度和温度,这些反应很难抑制和灭火。损坏的电池可能会保留一些剩余的能量,即即使进入热失控后,也称为“滞留能量”。这种挥之不去的能量可能会在初次大火发出后可能重新点燃小时,几天甚至几周后。
根据 DGAC 2003 年 5 月 27 日 (BOE 139) 决议中规定的条款,飞机由租赁公司 Coyotair 监督/保证,该决议涉及西班牙公司使用国外注册的飞机进行森林灭火作业。该决议规定了临时租赁飞机(无论是湿式还是干式)的条件以及在获得批准之前必须满足的技术要求。该决议第 4 条第 2 节 b) 规定“必须从操作和维护的角度保证飞机的运行”。为了满足这一要求,租赁公司必须控制和监督运营商的运营和维护系统。
(2) 与 FSS Code 5、6 和 9 相关的 UI(见附件 14) - 关于 FSS Code 第 5 章 2.2.1.7 款规定的分三阶段释放二氧化碳的控制装置,明确了释放量不取决于每个货舱空间的各自容积,而是取决于最大货舱空间的容积。- 关于固定泡沫灭火系统的泡沫产生能力,明确了确定 A 类机器处所“最大保护空间”大小时应采用的标准(基于 IACS UI SC262)。- 对于需要为固定式火灾探测和火灾报警系统安装附加货物控制台的货物控制室,明确了安装货物控制台的房间即使不作为专用货物控制室,也应被视为货物控制室。(基于 IACS UI SC271)。
(2) 与 FSS Code 5、6 和 9 相关的 UI(见附件 14) - 关于 FSS Code 第 5 章 2.2.1.7 款规定的分三阶段释放二氧化碳的控制装置,明确了释放量不取决于每个货舱空间的各自容积,而是取决于最大货舱空间的容积。- 关于固定泡沫灭火系统的泡沫产生能力,明确了确定 A 类机器处所“最大保护空间”大小时应采用的标准(基于 IACS UI SC262)。- 对于需要为固定式火灾探测和火灾报警系统安装附加货物控制台的货物控制室,明确了安装货物控制台的房间即使不作为专用货物控制室,也应被视为货物控制室。(基于 IACS UI SC271)。