固定式二氧化碳灭火系统 1 海上安全委员会在其第 86 届会议(2009 年 5 月 27 日至 6 月 5 日)上,审议了防火分委会在其第 53 届会议上的建议,批准了《固定式二氧化碳灭火系统维护和检查指南》(MSC.1/Circ.1318)。 2 为解决澄清高压 CO2 气瓶静水试验制度的需要,并使本指南中的相关要求与《消防系统和设备维护和检查修订指南》(MSC.1/Circ.1432)中的要求保持一致,委员会在其第 103 届会议(2021 年 5 月 5 日至 14 日)上批准了船舶系统和设备分委会在其第七届会议上制定的上述指南修正案,以期作为 MSC.1/Circ.1318/Rev.1 进行传播。《固定式二氧化碳灭火系统维护和检查修订指南》文本载于附件。 3 请成员国政府在所有船舶上检查固定式二氧化碳灭火系统时应用附件中的《修订指南》,并提请船舶设计方、船东、设备制造商和其他有关方注意。 4 本通函取代 MSC.1/Circ.1318。
‘…在无法访问的地区开火(例如设备托架,C类C货舱)应假定是连续的,即能够连续生成燃烧产品,直到可以在视觉上验证火灾已被扑灭。这是开发灭火程序的必要条件,并显示符合25.831、25.869和25.1309中指定的控制和控制(以及持续的安全飞行和降落)要求。在飞机飞行测试期间应证明烟控和遏制手段的充分性。
十条标准消防命令 火灾行为 1.随时了解火灾天气状况和预报。2.随时了解火灾情况。3.根据火灾的当前和预期行为采取所有行动。防火线安全 4.确定逃生路线和安全区并告知公众。5.有潜在危险时派人放哨。6.保持警惕。保持冷静。清晰思考。果断行动。组织控制 7.与您的部队、主管和邻近部队保持及时沟通。8.给出明确指示并确保理解。9.始终控制您的部队。如果您考虑了 1 到 9,那么 10。积极灭火,首先确保安全。悲剧火灾的火灾行为共同点 • 大多数事件发生在较小的火灾或较大火灾的孤立部分。• 大多数火灾在“爆发”或“爆炸”之前看起来都是无辜的。在某些情况下,悲剧发生在清理阶段。• 火焰通常发生在看似很轻的燃料中。• 烟囱、沟壑和陡坡上的火势会以惊人的速度向上蔓延。• 一些灭火工具,如直升机或空中加油机,会对火灾行为产生不利影响。低空飞行的直升机和空中加油机的气流已知会引起火焰火焰。
尚处于起步阶段,最近公众对锂离子电池的潜在挥发性非常担忧,这源于 2023 年 5 月至 7 月期间纽约州三个不同的 BESS 设施发生火灾。为了应对最近的 BESS 火灾,纽约州州长 Kathy Hochul 认为有必要组建一个跨机构消防安全工作组,负责确保整个纽约州 BESS 的安全。截至该法令通过时,该小组尚未发布任何值得注意的调查结果或建议。因此,镇委员会、规划委员会和分区上诉委员会需要有关此类设施安全性的更多信息和保证,包括但不限于灭火和应急响应的最佳实践,确保发生火灾时镇危险材料部门和当地消防部门所需的技术和设备可用性,采取与气体排放有关的预防措施并阻止任何必要的灭火化学品影响地下水,以及这些设施的选址和其他标准的充分性。鉴于这些问题以及目前缺乏有关此问题的相关数据和信息,镇委员会有必要根据镇法典 § 68-456 对 BESS 的许可证和/或批准颁布六 (6) 个月的有限暂停期,同时进一步考虑这些问题并对法典进行充分修订以解决任何未决问题。C. 定义。
答案:现有地下室 第 R310.6 节阐明了 EERO 对现有地下室的要求。现有地下室进行改建或维修时无需 EERO,除非在现有地下室中新建卧室。EERO 对现有地下室新建卧室的唯一例外是整个地下室(包括通往出口排放层的出口通道以及通往出口排放层的出口通道区域)均受自动喷水灭火系统的保护。
十条标准消防命令 消防行为 1. 随时了解火灾天气状况和预报。 2. 随时了解火灾情况。 3. 根据当前和预期的火灾情况采取所有行动。 火线安全 4. 确定逃生路线和安全区并告知。 5. 有危险时派人放哨。 6. 保持警惕。保持冷静。思维清晰。果断行动。 组织控制 7. 与您的部队、主管和相邻部队保持及时沟通。 8. 给出明确指示并确保他们理解。 9. 随时控制您的部队。 如果您考虑了 1 到 9,那么 10. 积极灭火,首先确保安全。 悲剧火灾的消防行为共同点 • 大多数事件发生在小火灾或大火灾的孤立部分。 • 大多数火灾在“突然爆发”或“爆炸”之前看起来都是无害的。在某些情况下,悲剧发生在清理阶段。• 火焰通常发生在看似很轻的燃料中。• 烟囱、沟壑和陡坡上的火势会以惊人的速度向上蔓延。• 一些灭火工具,如直升机或空中加油机,可能会对火灾行为产生不利影响。众所周知,低空飞行的直升机和空中加油机的气流会引起火焰燃烧。
截至 2022 年 10 月,美国环境保护署 (EPA) 仅发布了四种 PFAS 化合物的最终终生健康咨询水平——全氟辛烷磺酸 (PFOS)、全氟辛酸 (PFOA)、全氟丁烷磺酸及其钾盐 (PFBS) 以及六氟环氧丙烷 (HFPO) 二聚酸及其铵盐(“GenX 化学品”)。由于使用水成膜泡沫进行灭火,PFOS 和 PFOA 在陆军设施中最为常见。
通过该法令旨在对电池储能系统的许可证和/或批准实施为期六个月的暂停。艾斯利普镇认识到电池储能系统(“BESS”)是可再生能源可行性和推广的关键组成部分。然而,由于这些系统的技术仍处于起步阶段,公众最近对锂离子电池的潜在挥发性表示了极大担忧,这源于 2023 年 5 月至 7 月期间纽约州三处不同的 BESS 设施发生火灾。为了应对最近的 BESS 火灾,纽约州州长 Kathy Hochul 认为有必要组建一个跨机构消防安全工作组,负责确保整个纽约州 BESS 的安全。自通过该法令以来,该工作组尚未发布任何值得注意的调查结果或建议。因此,镇委员会、规划委员会和分区委员会需要有关此类设施安全性的更多信息和保证,包括但不限于灭火和应急响应的最佳做法、确保镇危险材料部门和当地消防部门在发生火灾时所需的技术和设备可用性、与气体排放有关的预防措施以及防止任何必要的灭火化学品影响地下水,以及这些设施的选址和其他标准的充分性。鉴于这些问题以及目前缺乏有关此问题的相关数据和信息,镇委员会有必要根据镇法典 § 68-456 对 BESS 的许可证和/或批准颁布六 (6) 个月的有限暂停期,同时进一步考虑这些问题并对法典进行充分修订以解决任何未决问题。C. 定义。
北哨所前摩尔陆军机场的前消防训练区 (FFTA) 是 PFAS 的来源之一,因为该地区历史上曾使用过灭火泡沫。该机场不再用于飞机或消防训练。纳舒厄河位于 FFTA 的下坡和西侧,曾使用过 PFAS。鉴于 FFTA 的历史以及社区对 PFAS 可能进入河流的担忧,陆军正在迅速调查那里的土壤和地下水。这项研究的一个目标是找出 PFAS 化合物目前的位置和深度,这将有助于确定可能需要采取哪些补救措施。