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World File Search System燃气涡轮
ITAR 合规性概述
I. 枪支、近战武器和战斗霰弹枪 II. 枪支和军备 III. 弹药/军械 IV. 运载火箭、导弹、弹道导弹、火箭、鱼雷、炸弹和水雷 V. 爆炸物和含能材料、推进剂、燃烧剂及其成分 VI. 水面舰艇和特殊海军装备 VII. 地面车辆 VIII. 飞机和相关物品 IX. 军事训练设备和训练 X. 个人防护装备 XI. 军用电子设备 XII. 火控、激光、成像和制导设备 XIII. 材料和杂项物品 XIV. 毒理剂，包括化学剂、生物剂及相关设备 XV. 航天器系统和相关物品 XVI. 核武器相关物品 XVII. 未另行列举的机密物品、技术数据和国防服务 XVIII.定向能武器 XIX. 燃气涡轮发动机及相关设备 XX. 潜水器及相关物品 XXI. 未另行列举的物品、技术数据及国防服务
出口管制合规手册
USML 类别 I 枪支、近战武器和战斗霰弹枪 II 枪支和军备 III 弹药/军械 IV 运载火箭、导弹、弹道导弹、火箭、鱼雷、炸弹和地雷 V 爆炸物和含能材料、推进剂、燃烧剂及其成分 VI 水面舰艇和特殊海军装备 VII 地面车辆 VIII 飞机和相关物品 IX 军事训练设备和训练 X 个人防护装备 XI 军用电子设备 XII 火控、激光、成像和制导设备 XIII 材料和杂项物品 XIV 毒理学制剂，包括化学制剂、生物制剂和相关设备 XV 航天器系统和相关物品 XVI 核武器相关物品 XVII 未另行列举的机密物品、技术数据和国防服务 XVIII 定向能武器 XIX 燃气涡轮发动机和相关设备设备 XX 潜水器及相关物品 XXI 未另行列举的物品、技术数据和国防服务
IPS-E-SF-140
通过手持泡沫制造分支或固定泡沫制造器。这种介质也可有效用于固体燃料火灾或固体和液体可燃物的“混合”火灾。典型的例子是燃气涡轮发电机组的火灾、船舶发动机舱中的燃料火灾、热处理浴或可能发生燃料泄漏的地方，例如在维修区、车库或大修车间。高倍数泡沫的作用类似于中倍数泡沫，但它们需要由风扇供应空气的发电机，以达到生产所需的流速。它们通过覆盖或窒息火焰来工作，但由于其含水量较低，可用的冷却程度远低于中倍数泡沫。但是，它们可以产生至少 10 米的更大泡沫深度，因此可以扑灭高架上储存的货物中的火势。为此，泡沫的深度需要快速增加，以匹配或超过火势向上发展的速度。
附录 L – DDTC USML 类别代码
DDTC USML 类别代码说明 01 枪支及相关物品 02 枪支和武器装备 03 弹药和军械 04 运载火箭、导弹、弹道导弹、火箭、鱼雷、炸弹和地雷 05 爆炸物和含能材料、推进剂、燃烧剂及其成分 06 水面舰艇和特殊海军装备 07 地面车辆 08 飞机和相关物品 09 军事训练设备和培训 10 个人防护装备 11 军用电子设备 12 火控、激光、成像和制导设备 13 材料和杂项物品 14 毒物，包括化学制剂、生物制剂和相关设备 15 航天器和相关物品 16 核武器相关物品 17 未另行列举的机密物品、技术数据和国防服务 18 定向能武器19 燃气涡轮发动机及相关设备 20 潜水器及相关物品 21 未另行列举的物品、技术数据和国防服务 55 未列入国际武器贸易（ITAR）的物品
无人机系统推进系统技术调查
15. 补充说明 美国联邦航空管理局机场和飞机安全研发技术监测员是李晓功。 16. 摘要 这项技术调查是对无人机系统 (UAS) 中使用的各种推进系统的调查。讨论了 UAS 的现有和近期推进机制，例如往复活塞发动机、汪克尔转子发动机、燃气涡轮发动机、火箭动力系统、电动机和基于电池的系统。还讨论了使用质子交换膜燃料电池、光伏电池、超级电容器和螺旋桨的系统。每个系统都参考更大的概念框架进行描述，并描述了采用该系统的现有 UAS 的实例和概况。确定了每种推进系统的优缺点以及相关的技术问题及其在 UAS 环境中的各自适用性，所有这些都是针对对 UAS 的监管和将其引入国家空域系统的关注而描述的。 17. 关键词 UAS、无人机、无人、推进、发动机、马达、动力
材料
摘要：难熔铌硅基合金因其在超高温下优异的力学性能，是一种颇具吸引力的高温结构合金，尤其可用作燃气涡轮发动机的结构部件。然而，由于室温断裂韧性和高温强度之间的权衡，铌硅基合金的应用发展受到限制。本文，我们报道了通过选择性激光熔化 (SLM) 制备分散有碳化铪 (HfC) 颗粒的 Nb-18Si 合金。利用 XRD 和 SEM-BSE 研究了扫描速度对沉积的 Nb-18Si-5HfC 合金的微观结构和相结构的影响。结果表明，随着扫描速度的升高，固溶体的固溶度提高，共晶的层间距缓慢减小到纳米级，相应的碳化铪分布变得更加均匀。还发现碳化铪颗粒弥散分布于层间结构中，使其在室温下具有较高的断裂韧性性能（20.7 MPa·m 1/2），通过对组织形貌和碳化物分布的控制，实现了硬度与断裂韧性的同步提高。
附录 L – DDTC USML 类别代码
DDTC USML 类别代码说明 01 枪支及相关物品 02 枪支和武器装备 03 弹药和军械 04 运载火箭、导弹、弹道导弹、火箭、鱼雷、炸弹和地雷 05 爆炸物和含能材料、推进剂、燃烧剂及其成分 06 水面舰艇和特殊海军装备 07 地面车辆 08 飞机和相关物品 09 军事训练设备和培训 10 个人防护装备 11 军用电子设备 12 火控、激光、成像和制导设备 13 材料和杂项物品 14 毒物，包括化学制剂、生物制剂和相关设备 15 航天器和相关物品 16 核武器相关物品 17 未另行列举的机密物品、技术数据和国防服务 18 定向能武器19 燃气涡轮发动机及相关设备 20 潜水器及相关物品 21 未另行列举的物品、技术数据和国防服务 55 根据对外军售 (FMS) 授权出口且未在美国军火清单 (USML) 中描述的物品
中型翼身融合亚音速运输机设计
根据联邦航空管理局的研究，仅美国航空公司每年就燃烧 162 亿加仑的航空燃料，导致美国空气污染的 3% 以上，航空业贡献了全球空气污染的 1% 以上。与其他污染源相比，这些数字可能看起来微不足道，但航空业仅占世界贸易量的 0.5%，而全球能源消耗量为 2.2%。目前电池和电动机的进步并不能在不久的将来取代燃气涡轮发动机，特别是对于远程飞机而言。本文介绍了一种 BWB 飞机的概念设计，该飞机可载客 160 人，航程 9200 公里，巡航速度为 0.77 马赫数，可通过 FAR 25 认证。设计非常规配置的方法包括传统的飞机设计方法和新颖的方法。在任何航程方程中，升阻比都起着重要作用。对于 BWB 飞机来说，这个比率相当高，而且随着发动机效率的提高，每位乘客每公里的燃油消耗量可以大幅降低。与具有类似载客量和任务特征的传统飞机相比，BWB 飞机的一体式设计提供了较低的空重。
何塞·M·罗德里格斯
足智多谋、反应敏捷的工程师，拥有 12 年以上军用和商用飞行器应用（载人和无人）推进和动力系统方面的丰富工程经验。经验包括：研究、解决方案空间优化、飞行器概念、初步和详细设计、低 TRL/MRL 发动机开发、发动机到机身集成、未安装和已安装发动机（循环）性能分析、发动机开发和性能测试、飞行测试支持和数据分析、需求和工程文档、产品采购和供应商管理、适航性、认证/资质流程、维护、维修和大修 (MRO) 以及生命周期支持（维护）。之前还拥有 10 年担任军用和商用固定翼和旋翼飞机及飞行操作技术员的经验。20 多年的航空/航天背景使我们具备了极佳的实践和分析技能，对燃气涡轮发动机、重油/柴油和汽油往复式发动机、动力系统、驱动器、配件以及未来、现代和传统飞行器和产品的相关子系统有着全面的了解。
中型翼身融合亚音速飞机设计...
摘要 根据联邦航空管理局的研究，仅美国航空公司每年就要燃烧 162 亿加仑的航空燃料，导致美国空气污染占全国 3% 以上。航空业贡献了全球空气污染的 1% 以上。与其他污染源相比，这些数字似乎微不足道，但航空业仅占世界贸易货运量的 0.5%，而全球能源消耗量为 2.2%。目前电池和电动机的进步并不能在不久的将来取代燃气涡轮发动机，特别是对于远程飞机而言。本文介绍了一种 BWB 飞机的概念设计，该飞机可载客 160 人，航程 9200 公里，巡航速度为 0.77 马赫数，可通过 FAR 25 认证。设计非常规配置的方法包括传统的飞机设计方法和新方法。在任何航程方程中，升阻比都起着重要作用。对于 BWB 飞机来说，这个比率相当高，而且随着发动机效率的提高，每位乘客每公里的燃油消耗量可以大幅降低。与具有类似载客量和任务特征的传统飞机相比，BWB 飞机的一体式设计提供了较低的空重。