一、引言 互联网对人们的日常生活和工作产生了重大影响。最近的研究表明,人工智能(AI)已经导致了许多科学技术领域的进步,即基于人工智能的医学、基于人工智能的交通和基于人工智能的金融。人工智能时代已经到来。安全作为最大的关注点之一,对于发展可持续、有弹性和繁荣的互联网生态系统具有重要意义。然而,网络安全仍然面临着许多具有挑战性的问题,例如入侵检测、隐私保护、主动防御、异常行为、高级威胁检测等。此外,许多威胁变体不断出现和蔓延。人工智能辅助的自适应方法有望解决这些安全问题。共同考虑人工智能与网络安全之间的交织性质是推动未来安全互联网的关键因素。IEEE A CCESS 关于网络安全中的人工智能技术及相关问题的特别章节旨在将研究人员聚集在一起,传播他们在人工智能相关安全和隐私理论分析领域的发现,同时推动在网络安全人工智能背景下与相关工程领域的潜在合作。征文通知引起了科学界的极大热情,并收到了大量投稿。其中,经过至少两名独立审稿人的彻底审查,30 篇文章被接受收录到这个特别章节中。这些被接受的文章大致可以分为三类:第一类,有十篇文章,主要解决网络安全检测问题。第二类,由另外十篇文章组成,解决数据隐私保护和身份验证问题。最后,第三类,包括最后十篇文章,重点关注不同工业应用中基于人工智能的网络安全。在第一类中,Zeadally 等人的文章“利用人工智能能力提高网络安全”探讨了人工智能在改进网络安全解决方案方面的潜力。D'hooge 等人的文章“基于 20 年入侵检测数据的监督学习者的分类难度”通过对涵盖 20 年数据生成的公共数据集进行评估,调查了监督机器学习方法在越来越困难的条件下对网络入侵检测数据的分类。
电池储能和管理系统是实现更可持续的交通和电网系统的一项支持技术。一方面,人们正在积极合成电池的新兴材料和化学成分,以不断提高其能量密度、功率密度、循环寿命、充电速率等。另一方面,人们正在大力开发先进的电池管理系统 (BMS),以保证电池在实际运行中的安全性、可靠性、效率和成本效益,以及与机电一体化的集成。由于其多物理特性,设计高性能电池及其管理系统需要多学科方法,电化学、材料、机电一体化、计算机和控制学科的协同作用不断增强。本专题“电池储能和管理系统”的总体目的是收集和说明最新研究和开发成果,以推进电池、电池管理系统及其与智能电网和电动汽车集成的研究领域。本专题得到了学术界和工业界的热烈响应。我们收到了来自世界各地不同研究团队的 61 篇文章投稿,其中提出了许多有趣的设计 / 控制观点。根据 IEEE A CCESS 政策,专家审稿人对这些文章进行了深思熟虑的严格审查,最终,19 篇高水平的文章入选本专题。据信,这些文章令人印象深刻地展示了电池系统最先进的特性、建模、状态估计和控制方法。我们将这 19 篇文章分为以下五类:1)电池荷电状态 (SOC) 估计;2)电池健康建模和管理;3)电池热建模和充电器建模/控制;4)储能与电动汽车的集成;5)储能与智能电网的集成。准确的电池 SOC 估计对于安全、高效和经济高效的电池运行至关重要,可有效避免过度充电和过度放电。作为 BMS 的核心功能,已提出了各种估计算法,以不断提高复杂运行条件下 SOC 估计的准确性和稳健性。在 Peng 等人的《基于带噪声统计估计器的自适应无迹卡尔曼滤波器的电池储能系统充电状态估计》中,基于噪声
2D FOCUS FREE 一键式 PAN 检查采用 MRT(形态识别技术)和自动最佳聚焦系统,并配备 2D PiE(全景图像增强器)滤镜,以自动和选择性的方式最大化 2D 图像产量。
AMERICAN HANDGUNNER® 个人防卫特别版 (ISSN 2161-2110) (ISBN: 978-1-7321327-0-2) 由 Publishers’ Development Corporation 每两年出版一次,出版时间为 1 月和 7 月,地址为 12345 World Trade Drive, San Diego, CA 92128。投稿者提交手稿、照片或图画时需自行承担风险。材料不能退回,除非附上足够的邮票。付款将用于所有全球版权,并将按出版时的现行费率支付,并将涵盖所有 AMERICAN HANDGUNNER® 版本或促销活动的复制。邮寄手稿的行为构成作者对材料原创性的证明。广告费率应要求提供。未经书面许可,禁止以任何方式复制或使用本杂志的任何部分。本杂志中个人作者表达的观点和建议不一定代表 Publishers’ Development Corporation。版权所有© 2016 Publishers’ Development Corporation。保留所有权利。订阅问题:如需立即采取行动,请发送电子邮件至 subs@americanhandgunner.com,写信至订阅部,地址为 12345 World Trade Drive, San Diego, CA 92128,或致电 (858) 605-0250。邮政局长:将地址变更寄至 AMERICAN HANDGUNNER® Personal Defense Special Edition, 12345 World Trade Drive, San Diego, CA 92128。
阵风战机高飞 印度选择由法国航空巨头达索公司制造的阵风多用途战斗机,这对印度空军来说是一剂强心针。为了跟上全球军事航空和现代战争的快速变化,印度急需对战斗机队进行升级和现代化。在决定购买 126 架这种中型多用途战斗机之前,印度进行了五年多的技术和商业评估。最初有六架飞机参与竞标,其中两架来自美国,一架来自其传统供应商俄罗斯,还有一架来自瑞典,欧洲战斗机台风最终被淘汰。这笔交易被称为世界上最大的公开招标军事航空交易,价值 110 亿美元,印度预计将于 2015 年开始接收达索阵风战斗机。首批 18 架战斗机将直接从法国交付,其余 108 架将在接下来的六年内以技术转让的方式在印度组装。但在此之前,需要签署一份正式协议,并进行一些艰苦的价格谈判。考虑到新德里在 1980 年代中期谈判购买幻影 2000H 时忘记了谈判从法国购买弹药,印度需要确保在签署协议之前其利益得到保障!然而,这笔交易也提醒人们,选择阵风战机正值印度空军战斗机飞行之际
3D 打印技术的颠覆性力量也许是争议最少的问题。在对来自工业界和学术界的 1000 名受访者的调查中,它被评为未来几年“最具颠覆性的技术”。普华永道、安永、毕马威和德勤等全球公司编写的报告证实了 3D 打印的非凡颠覆潜力。安永关于 3D 打印对政府税收的颠覆性影响的报告因其对 3D 打印技术发展时间表的强调而引人注目。在一份题为《3D 打印税收问题和影响:技术正在颠覆制造业和分销业的世界》的报告中,安永强调现在是解决 3D 打印问题的时候了。他们建议,“现在”可能是开始想象一个颠倒的世界的时候了。他们指出,可能没有时间推迟重要的战略和业务流程
亲爱的空客朋友们,我们非常高兴为您呈现这期 FAST 特别版 A350 XWB。这本杂志将为您全面介绍 A350 XWB(超宽机身),这是有史以来最高效的远程飞机。A350 XWB 的设计非常智能,结合了先进的空气动力学、创新的机身技术和优化的系统,同时与空客家族保持了高度的共性,以实现最佳的运营性能。空客从开发初期就让客户参与进来,提供的飞机将满足他们的所有期望,并从第一天起就展现出前所未有的成熟度。它的“超宽机身”将提供最舒适的客舱,让乘客和机组人员都感到满意。但在我们将这款出色的产品交付给客户之前,我们还有一段漫长的测试和认证期。在经历了首飞的魔力和激动之后,我们进入了 A350 XWB 面对飞行现实的阶段。在整个开发阶段,我们与供应商、我们的集成台和飞行模拟器一起进行了广泛的测试。现在是时候确保现实证实计算,并确保这架出色的飞机在安全性、效率、可靠性、成熟度和可操作性方面达到预期的性能。我们共同书写了这个成功的故事,这要归功于客户的信任和参与,归功于伟大的团队精神、奉献精神和 p
假设飞行员俯冲投掷弹药,并让飞机在垂直于地面(无滚转)的平面上飞行(图 1a 和 1b)。P 边和 R 边之间的夹角是飞行路径角或俯冲角 e。如果飞机以恒定的“G”载荷飞行,其飞行路径等于 e 的余弦,即从滚转到撞击地面。应该认识到,除了“飞行时间零的射弹”或瞄准线在 P 边上方的弹药之外,飞机撞击点无论风向如何都在目标之外。这是由于重力、空气阻力或射弹阻力以及提供分离的弹射力。这些变量确定或定义了固定的炸弹射程,这是“破折号 34”表格中显示的所有弹道数据的基础。作为战斗机飞行员,我们对飞行路径数据下方的俯仰角至关重要。这些数据实际上只不过是由炸弹射程、释放高度定义的三角形的角度解。和俯冲角度。用投掷器瞄准释放点。在 P 侧下方某处。除了理论上如上所述。并且所有参数都满足。人们应该理所当然地期待一个靶心。让我们假设攻角。~。已经解决了
鲍伊、霍利菲尔德等。对我来说,拳击手是迄今为止我所认识的最出名的名人。然而,我从未亲眼看过重量级冠军争夺战。那时,这还是一项奢侈的活动。最初,这听起来像是一张亲眼观看泰森比赛的全权通行证,而史黛西实际上会因为参加比赛而获得报酬。真是太好了。真是个幸运的家伙。当我告诉史黛西我有多嫉妒时,他笑着说这会很辛苦。当然,我说他疯了。我真的用了“有趣”这个词。我从来没有做过,但一份肩上的工作能有多难呢?(这是在真人秀这个词出现之前。)我只是把那些人想象成出现在我的片场采访明星并在一个小时后离开的混音师。我一点也不知道。接下来,史黛西打电话给 MTV 制片人,把他的全部工作交给我。我拥抱了 Stacey 以感谢他的善意,然后很快就坐飞机去了拉斯维加斯。这将会非常“有趣”……我被告知要轻装上阵,这简直是自相矛盾