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全球环境基金 2023 年监测报告
6. 今年，随着越来越多的 GEF-6 和 GEF-7 项目达到 MTR 和 TE 里程碑，根据 GEF-8 RMF 一级指标的报告规模更大。无论是在完成阶段还是在实施后期阶段，这种分析对于 GEF 反思其成就和确定可能提高绩效的领域都具有重要意义。所呈现的结果涵盖了 2022 和 2023 财年的累计成就，可在 MTR 或 TE 上查看。今年的报告以去年开始的做法为基础，去年还结合 2019-2021 财年取得的成果介绍了实际成果。2019-2021 年的参考点是呈现最新值的基准。这三年是核心指标在项目中应用的第一年，因此显示了这些年报告核心指标的项目中极小部分的特定值。表 1 总结了今年的绩效，概述了每个核心指标的实际结果。
分形哈伯德模型
在这里，我们使用各种数值方法研究了分形的枢纽模型：确切的对角度化，（平均）Hartree-fock Hamiltonian和最先进的辅助辅助辅助磁场量子量子carlo的自搭配性抗态化。我们专注于使用Hausdorff维度1的Sierpinski三角形。58，考虑几代人。在紧密结合的极限中，我们发现了紧凑的局部状态，这也用对称性来解释，并与弱相互作用处的铁磁相形成有关。在半填充时进行的模拟显示了这种类型的磁性顺序的持续性，即相互作用强度的每个值和u/t〜4.5的莫特过渡。此外，我们发现了关于i）不同世代紧凑型局部状态的数量，ii）ii）在紧密结合限制中的总多体 - 地面能量的缩放，以及iii）lattice corners corners of电子填充的特定值。此外，在存在固有的自旋轨道上的情况下，零能量紧凑的局部态被纠缠并产生内角和外角模式。
使用干涉测量法和移频器实现偏振-路径-频率纠缠
摘要 高维希尔伯特空间以及控制光子多个自由度并使其纠缠的能力使得各种量子信息处理应用能够实现新的量子协议。在这里，我们提出了一种方案，使用在路径（位置）空间和频域中实现偏振控制量子行走所需的操作元件来生成和控制偏振-路径-频率纠缠。超纠缠态表现为使用干涉装置的受控动力学，其中半波片、分束器和频率移位器（例如基于电光效应的移位器）分别用于操纵偏振、路径和频率自由度。重点是利用偏振来影响频率和位置空间中特定值的移动。计算子空间之间的负性以证明三个自由度之间纠缠的可控性，并使用去偏振通道模拟噪声对纠缠的影响。报告的进展以及使用光量子态实现量子行走的实验演示使量子行走成为一种生成超纠缠态的实用方法。
分形哈伯德模型
在这里，我们使用各种数值方法研究了分形的枢纽模型：确切的对角度化，（平均）Hartree-fock Hamiltonian和最先进的辅助辅助辅助磁场量子量子carlo的自搭配性抗态化。我们专注于使用Hausdorff维度1的Sierpinski三角形。58，考虑几代人。在紧密结合的极限中，我们发现了紧凑的局部状态，这也用对称性来解释，并与弱相互作用处的铁磁相形成有关。在半填充时进行的模拟显示了这种类型的磁性顺序的持续性，即相互作用强度的每个值和u/t〜4.5的莫特过渡。此外，我们发现了关于i）不同世代紧凑型局部状态的数量，ii）ii）在紧密结合限制中的总多体 - 地面能量的缩放，以及iii）lattice corners corners of电子填充的特定值。此外，在存在固有的自旋轨道上的情况下，零能量紧凑的局部态被纠缠并产生内角和外角模式。
长寿命共振：光子三角金字塔
在连续状态中的新结合和在一个光子三角形的pyra-mid中具有两个半实用铅的长期共振，并据报道，一般定理给出了它们的存在条件。金字塔由连接的开环（长度为l）组成。当连续状态存在于状态连续图内时，它们会引起长寿的共振，以构成金字塔的6个开放环的某些修改长度的特定值。这15个使这些长度通过这些长度来调节这些共振。这项工作中获得的结果适当说明了最终系统之间的状态数量保存以及由独立金字塔和半限制铅所构成的参考。这种保护的尊重使得能够找到最终系统的所有状态，其中包括连续体的界限。这是这项工作的原始性之一。另一个新的一般结果20是连续状态和长寿共振的不同束缚集，以及给出其存在条件的定理。这些结果可能会对连续状态，长期共鸣和通信技术改进的界限的一般研究产生重大影响。
光子时间晶体缺陷
光子时间晶体（PTC）提供了一个全新的平台，该平台由于定期变化的电磁特性而显示出光波扩增。控制这种扩增的需求变得越来越重要，尤其是随着基于元表面的PTC实现的出现。这项工作引入了PTC中孤立的时间缺陷，以建立对扩增的新程度。我们发现，在存在缺陷的情况下，对于带盖的特定动量值（𝒌𝒌）的特定值伴随着对扩增量的显着影响，透射率和反射率接近统一。我们显示了时间缺陷对PTC周期强度指数增长的影响。效果主要取决于PTC的浮频频率，后者在𝒌𝒌时变为真实，从而产生四个脉冲，而不是两种作为间隙传播的结果。我们进一步证明，通过操纵缺陷的时间和介电特性，可以调节动量中的缺陷状态以为专业应用提供设计兴趣。
了解英国的平均体现钢加固杆的碳排放
•EPD的产品，现场和生产过程范围。例如，EPD可能覆盖在不同钢生产地点生产的相同产品。有些人可能比其他类别中涵盖更广泛的产品。可以使用不同的生产过程生产相同类型的产品。•EPD的有效性时间。en 15804允许最多5年的认证，但是许多仅有效期为3年。有效期为5年的EPD将使用至少6岁的数据集。•源数据的验证程度。第三方验证通常用于为EPD提供信誉；但是，某些验证允许在站点进行采样，而另一些则是位置和产品。•验证能力。至少每年至少每年都会在现场，将是钢铁行业专家，并且将对运营有深刻的了解，而其他人可能是通才，而根本不会访问该地点。•用于生命周期清单的数据库。有多种与生产过程和材料相关的排放数据。这些通常是可比较的，但是根据所使用的初始研究和边界，在数据库之间的特定值可能会有所不同。
KFC 400 - Bendix/King
KFC 400 飞行控制系统在一台计算机中整合了完整的自动驾驶仪和飞行指引仪计算功能。其数字飞行计算机和集成架构使 KFC 400 能够更快地确定飞机控制要求，并且比以前的自动驾驶仪系统更平稳、更准确地执行这些要求。主要由于其双通道飞行计算机设计，KFC 400 可以更积极地控制飞机，同时提供单通道系统无法提供的安全监控级别。整个飞行控制系统采用数字化、固态设计，在节省系统重量和所需安装空间的同时，提供最大的可靠性。KFC 400 旨在优化乘客和机组人员的舒适度，同时在任何飞行情况下仍提供准确的控制响应。只要有可能，自动驾驶仪引起的飞机运动就会接近人类可感知的下限，从而确保飞行异常平稳。但是，飞行控制系统的许多最大可控值是在飞行控制系统认证过程中为每架飞机确定的。有关特定值，请参阅您的飞机的 KFC 400 飞行手册补充。
B-01 SC 和 IM：失速和预定操作... - EASA
背景 A380 配备有低速保护系统，可提供防失速保护，飞行员无法超越该系统。因此，必须调整 JAR 25 变更 15 的要求以考虑此失速保护功能。需要一个特殊条件。以下特殊条件也适用于空客 SA 和 LR 系列，允许将 JAR 25 要求调整为适用于空客飞机上使用的技术。特殊条件 1.定义此特殊条件涉及 A380 的新特点，并使用了 JAR 25 中未出现的术语。应适用以下定义： - 高迎角保护系统：直接自动操作飞机飞行控制装置的系统，将可达到的最大攻角限制为低于会发生空气动力失速的值。 - Alpha-floor 系统：当攻角增加到特定值时，自动增加运行发动机推力的系统。 - 阿尔法极限：在高入射保护系统运行且纵向控制保持在其后部停止的情况下，飞机稳定的最大攻角。 - V min：在高入射保护系统运行时，所考虑的飞机配置中的最小稳定飞行速度。请参阅本特殊条件的第 3 节。 - V min1g：V min 已校正为 1g 条件。请参阅本特殊条件的第 3 节。这是最小校准空速
SRM NIST 标准参考材料 2018 年目录
IST 标准参考材料® (SRM) 被工业界、政府和学术界用来确保最高质量的测量。该目录列出了 NIST 生产和销售的 1200 多种单独的参考材料，每种材料的化学成分和物理性质都有精心指定的值。SRM 可用于校准仪器和确保质量保证计划的长期完整性。它们也是验证重要测量结果和开发新测量方法的关键机制。SRM 为用户提供了工具，以帮助建立测量结果与国际单位制 (SI) 的可追溯性。每个 SRM 都经过精心包装，并附带文档，其中包含指定值和规定的不确定性以及材料安全数据表（如果适用）。还包括有关使用、稳定性和 NIST 分析方法的详细信息。如需更多信息和价格，请联系我们：电话：(301) 975-2200 传真：(301) 948-3730 电子邮件：srminfo@nist.gov www.nist.gov/srm 请注意：表格是为了便于比较一系列材料，帮助客户根据自己的需求选择最佳 SRM。对于特定值和不确定性，证书是唯一的官方来源。本目录中提供的数据不断修订。如需了解最新信息，请访问我们的网站 https://www.nist.gov/srm。