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太空旅游：其历史、未来和重要性
这台机器（图 1）看起来不太像现代飞机，但重要的是，它包含了实现三个轴受控飞行的所有元素。从此，人类开始了离开地球的努力，最初加入鸟类的行列，最终向遥远的太空进发。仅用了一个多世纪的时间，客运航天就成为可能。记录这一世纪的努力中所需要采取的各个步骤是很有启发的。以航空为例，飞机必须以越来越快的速度飞行到更远的距离和高度。先驱者们一路领先，乘客很快跟上。第一位乘客坐在莱特飞行器的机翼上，有趣的是，早期的客机噪音大、震动大、温度低而且非常昂贵。一开始，只有富人和特权阶层才能成为航空乘客。 1927 年，查尔斯·林德伯格 (Charles Lindbergh) 独自从纽约飞往巴黎，到 1944 年，任何有钱的人都可以乘坐 Constellation 等舒适的客机完成这一旅程（图 2）。第二次世界大战期间，喷气式发动机被发明，因此喷气式客机随后使所有人都可以进行长途空中旅行（尽管不再提供香槟和鱼子酱）。我们惊讶地注意到图 3 中的照片，其中奥维尔·莱特 (Orville Wright) 短暂地坐在驾驶座上
冷冻食品科学与技术
冷冻是最古老和最常用的食品保鲜方法之一。自旧石器时代和新石器时代以来，人们就一直使用冰雪来冷却食物，冷冻就被认为是一种非常有效的长期食品保鲜方法。盐和冰的冷却效果首次由化学家罗伯特·波义尔于 1662 年公开讨论，但这项技术在 16 世纪的西班牙、意大利和印度肯定已经为人所知。在维多利亚时代，使用辐射“夜间冷却”在浅湖中制造冰并在冰屋中保存冰雪是大型乡间别墅的常见做法。冰是特权阶层专用的产品，冰冻甜点非常时尚，是巨大财富的象征。在气候更温和的地方，冰雪的保存显然很困难，只有通过人工冷却，冷冻食品才得以更广泛地普及。1755 年，威廉·卡伦首次在没有任何自然冷却形式的情况下通过在低压下蒸发水来制造冰。 1834 年，雅各布·珀金斯 (Jacob Perkins) 制造了第一台使用乙醚的制冰机。在接下来的 30 年里，制冷技术迅速发展，由焦耳和开尔文等人引领，并申请了第一批与食品冷冻相关的专利。1865 年，纽约建造了第一座使用盐水进行冷却的冷藏仓库。1868 年，Anchor Line 的 Circassian 和 Strathl 号船上使用了船用冷风机