XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System现役训练
机动车交通监管 - 国防后勤局
历史。本更新印刷版发布了自 1988 年 7 月 8 日起生效的修订版。本出版物已重新组织，以使其与陆军电子出版数据库兼容。未更改任何内容。摘要。本法规涵盖机动车交通监管。它概述了车辆登记政策；允许根据修订后的《军事证据规则》在涉嫌醉酒驾驶的交通事故案件中进行非自愿抽血；提供了拖曳、存放和扣押车辆的政策；采用了国家公路交通安全管理局的呼吸测试设备技术标准；设立了安全带和儿童约束装置违规行为的交通点；并要求在安装交通法规中纳入新的安全要求。我实施 DODD 1010.7（1983 年 8 月 10 日）、DODD 5525.4（1981 年 11 月 2 日）、DODI 6055.4（1985 年 12 月 19 日）以及 DODD 1000.3（1979 年 3 月 29 日）中适用于机动车辆操作的部分内容。适用性。a. 本规定适用于以下人员 - (1) 在军事部门和国防后勤局服务或受雇于这些部门，或 (2) 须遵守第 3 章中的机动车辆登记要求。b. 本规定还适用于在军事设施内驾驶私人机动车辆的所有军种的预备役人员。第 2-7 段概述的行政处理适用于现役、现役训练和非现役训练状态的美国陆军预备役人员。c.本 规定 不适 用于 国营 的 军事设施 。
预备役军人和获得指挥权的 MC 特别津贴流程信息
根据临时召回、现役作战支援 (ADOS) 或动员向现役 (AD) 报告超过 30 天的医疗部门预备役人员可能有资格获得奖励工资 (IP) 和/或委员会认证工资 (BCP)，如年度工资指南中所述，该指南可在以下网站上找到。对于根据现役训练 (ADT) 命令超过 30 天并从事合格专业的预备役部队 (RC) 卫生专业官员 (HPO)，POC 为 N1R https://www.med.navy.mil/Special-Pays/ 为确保及时处理特殊工资，除 ADT 命令外，根据 AD 命令的 RC HPO 应备有与其专业相关的实习、住院医师、研究员和委员会认证证书的副本。接任指挥部应协调并转发以下文件以确定特殊工资的开始日期：1. 在预备役召回人员抵达驻地后 5 个工作日内，将下列信息连同每次要求支付的特殊工资申请一起发送到 BUMED N1 特殊工资部门 (usn.ncr.bumedfchva.mbx.specialpays-bumed@health.mil)：a. 命令。b. 核实并提供所有培训信息，包括所有实习、住院医师培训、奖学金和委员会认证的开始和结束日期。此信息应可从接任指挥部认证办公室获得。c. 下面提供了一份特殊工资信息表，以便于记录每个成员的培训和个人数据。
国防部——军事计划
这些拨款用于支付陆军、海军、海军陆战队、空军和太空部队的现役、预备役和警卫部队的人员费用。其中包括军官、士兵、学员和海军中校的工资和津贴、永久调职旅行、非现役和现役训练、累积退休和健康福利、入伍、重新入伍和附属奖金、特殊和奖励工资以及其他人员费用。这些账户中包括为所有薪级全面加薪 5.2% 提供资金，自 2024 年 1 月 1 日起生效。此次加薪相当于法律要求的私营企业工人工资和薪金就业成本指数 (ECI) 的增长，是二十多年来最高的加薪。随着军人工资的增加，军人工资（由常规军人薪酬定义，包括基本工资、住房免税津贴或实物住房价值、生活费免税津贴（食品）以及由于这些津贴免税而节省的税款）将继续增长，到 2024 财年，士兵平均工资将超过 76,000 美元，军官平均工资将超过 136,400 美元。许多军人还会获得一次性或年度奖金、每月特别工资、其他津贴和大量非现金福利，包括综合医疗保健。2005 财政年度罗纳德·W·里根国防授权法案（P.L.108–375）提供了永久性、无限期的拨款，用于资助军人累积 TRICARE 福利的费用。这些费用已包含在国防部可自由支配的总额中。以下汇总表反映了 2023 财年颁布的金额和 2024 财年军事人员拨款请求以及由永久、无限期授权资助的 TRICARE 应计额外金额。2024 财年军事人员总需求为 178,874 百万美元。
第二章 - MyNavyHR - Navy.mil
b. 担任一级士官 (E-6) 或首席士官 (E-7 至 E-9)。E-6 必须在申请当年的 10 月 1 日之前在该职位上服务至少 1 年。该服务应从 E-6 的入伍时间 (TIR) 日期开始计算。如果涉及中断服务，PO1 必须在申请当年的 10 月 1 日之前作为 E-6 服务至少 1 年。c. E-6 申请人必须满足 E-7 的所有资格要求（TIR 和 LTC 除外），并且必须成功通过年度海军考试才能晋升为首席士官，最终倍数等于或大于 E-7 选拔委员会资格的最低最终倍数。E-6 申请人必须随申请一起提交其最新考试资料表的副本。当指挥官收到通知，告知 E-6 人员为首席军士长候选人或已获授权晋升为首席军士长时，E-6 可免于本小段的要求。d. 现役服役时间 (TIS) 和非现役总合格联邦服役时间 (TQFS) 要求：(1) 截至申请当年的 10 月 1 日，现役人员必须完成至少 8 年、但不超过 14 年的海军现役服役（每日），不包括海军、海军陆战队或海岸警卫队预备役的现役训练 (ADT)。 (2) 截至申请当年的 10 月 1 日，非现役人员必须完成至少 8 年、但不超过 14 年的总合格联邦服役。本指令中的总合格联邦服役时间在美国法典第 10 篇第 12732 节中定义为在海军服役期间的服役时间。在计算预备役人员的合格服役资格要求时，建设性时间不能被记入。
空军预备役非现役训练差旅报销指南 - 财政年度 (FY) 25 本指南旨在概述空军预备役 (AFR) 飞行员 2025 财政年度 (FY) 计划的资格。本指南适用于 AFR 飞行员，旨在帮助服务指挥官支援人员 (CSS)、军事人员飞行 (MPF)、部队支援中队 (FSS) 和 RIO 支队了解“空军预备役训练非现役 (IDT) 差旅报销”流程。
• 2025 财年计划的资格期从 2024 年 10 月 1 日开始，到 2025 年 9 月 30 日结束。• 参加单位训练大会 (UTA)、战备管理期 (RMP) 和额外飞行训练期 (AFTP)、额外地面训练期 (AGTP)、额外训练期 (ATP)、DAFMAN 36-2136，第 4 章的合格成员可获得 IDT 差旅报销。• 预备役人员必须拥有 E1-E7 等级或被分配到授权（职位编号），DAFSC 在本指南中被确定为合格，包括分配联队（如果按地点确定），并满足所有其他 JTR 和 AFR 资格标准。这包括分配到地理上分离的单位 (GSU) 的成员，这些单位分配/附属于本指南中确定的合格联队。• AFR IDT 差旅报销计划可能会根据 AFR 任务要求、预算预测和计划执行情况进行审查和更改。2.主要责任办公室 (OPR)：
联合旅行条例 (JTR)
A.授权人员。这些法规变更适用于所有制服服务人员和国防部文职雇员。B.新法规变更。此变更的新内容以黄色突出显示，并按照此变更的日期生效，除非另有说明。C. 适用的 MAP 和/或 CAP 项目和修订摘要。此变更包括以下 MAP 和/或 CAP 项目中写的所有材料和修订：MAP 71-24(R) – 增加正常通勤距离以外的 IDT 报销。此项将实际费用的报销金额从 500 美元增加到 750 美元，当选定预备役中的预备役成员需要在当地通勤距离之外进行非现役训练时，有关部长可以授权或批准此项。此项由陆军根据 37 USC § 452(b)(9) 提出请求。影响 par.032304 和表 3-8。MAP 94-24(I) – 更正表 5-13。此项更正表 5-13 规则 4 中的拼写错误。规则 4 旨在适用于 CONUS 位置。影响表 5-13。MAP 95-24(I) – 更正了在获得批准的 TLE 延期地点停留的天数。此项将应用减少的 TLE 以部分消除双重住宿补偿的天数更正为 22 天，这些天数位于获得批准的 TLE 延期地点。影响 par.050604。MAP/CAP 97-24(I) – 澄清租赁车辆损坏不能作为差旅费报销。影响 par.020209。本条款明确规定，国防部旅行者向租车公司支付的租车损坏费用不能作为差旅和交通费用报销。如果经适当裁定为应付款项，则可按照国防部杂项付款指南中“员工报销”部分所述，作为“杂项付款 - 员工”报销。损害赔偿金不得包含在旅行券的报销中。MAP/CAP 98-24(I) – 重组联合差旅条例第 3 章表 3-9 至 3-20 – 508C。此项重组了联合旅行条例 (JTR) 表 3-9 至 3-20，使其符合经修订的 1973 年《康复法》第 508 节（29 U.S.C.§794d）。影响表 3-9 至表 3-20。MAP/CAP 99-24(I) – 重组联合旅行条例第 4 章表格 - 508C。此项重组了联合旅行条例 (JTR) 表 4-1 至 4-14，使其符合经修订的 1973 年《康复法》第 508 节（29 U.S.C.§794d）。影响表 4-1 至表 4-14。MAP/CAP 102-24(I) – 重组联合旅行条例第 5 章表 5-62 至 5-106 - 508C。此项重组联合旅行条例 (JTR) 表 5-62 至 5-106，使其符合 1973 年《康复法》第 508 节（经修订）（29 U.S.C.§794d）。影响表 5-62 至表 5-106。
评级社区和职业领域 NEC 代码
第四章 评级社区和职业领域 NEC 代码 A.目的 评级职业领域 NEC 代码是为特定评级建立的，以编纂 A、C 和 F 学校完成情况，或为编纂 C 和 F 学校完成情况的多个评级；并用于职位分配和人员授予。评级职业领域 NEC 代码可分配给职位要求（技能/知识要求），以识别超出一般或服务评级所提供的技能和知识。评级职业领域 NEC 代码也可仅授予人员，用于跟踪该人已获得某些技能或知识并有资格详细了解职位要求的 C 和 F 学校完成情况： - 特殊职业领域 NEC 代码与评级职业领域 NEC 代码具有相同的用途，但一般涉及大量评级。- 本章中的当前 NEC 代码是根据已批准的职业社区、职业领域和相关评级构建的 - 与本章中确定的 NEC 代码描述相关的数据字段在 B 段中定义。黄色阴影字体表示对本章中最新条目的更新。B. 定义 1.来源评级。有资格授予人员 NEC 代码和分配职位的评级。2.职位薪酬等级。此信息作为在活动人力文件 (AMD) 上编写职位的指导。低/高薪级反映了可以为 NEC 代码标识的职位编写的最低和最高薪级。请求更改人力授权的命令应遵守这些薪级限制。3.人员薪级。NEC 代码只能分配给所示薪级的人员。4.课程。确定完成培训课程是否是分配 NEC 代码的强制性要求，或者 NEC 代码是否可以通过 OJT（在职培训）获得（即基于在职培训的资格）。如果未指定 OJT 的长度，通常至少应为六个月。5.课程识别号 (CIN)。海军课程识别号 (CIN) 是从企业培训活动资源系统 (CeTARS) 获得的。CIN 旁边的指示符 P/L（管道）表示在授予 NEC 代码之前需要额外的 COI。6.来自 CeTARS 的课程数据处理编号 (CDP)。7.序列代码。如果为空，则 NEC 是通过一个或多个组件 NEC 或在职培训的组合授予的，或者 NEC 的分配已停止。根据 NETCINST 1510.1（系列），CDP 被分配到 CeTARS 中包含的正式培训课程。海军人事局和培训活动将它们用于参考目的。此列中显示的数字（1 到 9）标识 NEC 代码在人员分配中使用的文件上的位置。附录 A，第 3 页，第 1.b 段。提供确定序列代码分配的指导。8.ESTB DATE（成立日期）。签署批准书以建立 NEC 代码的日期（例如 9/10/01）。NEC 代码自此日期起立即生效。9.REV DATE（修订日期）。签署批准书以实施 NEC 代码最新修订的日期（例如 10/3/11）。NEC 代码修订自此日期起立即生效。10.NR IND（预备役指标）。以下字母用于对非现役选定预备役 (SELRES) 人员获得 NEC 代码的可获得性以及 NEC 代码分配给 SELRES 人员和人力需求进行分类：A：NEC 代码可由 SELRES 获得，因此可无限制地分配给 SELRES 人员和人力需求。SELRES 能够在正常非现役训练周期的三年内完成 NEC 代码的培训，即每年 48 次常规演习和两周年度培训 (AT)（培训类别 (TRC) A）。NEC 代码可通过以下方式获得： - 未针对 SELRES 应用进行修改或细分为模块的现役正式培训课程。- 可在正常 TRC A 培训周期的三年内完成的分段或模块化正式培训课程（注 1）。- 特定民用培训/认证（注 2）。