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非电子零件可靠性数据 1991 - MWFTR
对于特定设备，存在大量的可靠性经验。它包含两种计算组件级故障率的基本方法，即“零件应力法和零件计数法”。零件计数法只需要有限的信息（例如组件类型、复杂性和零件质量）即可计算零件故障率。手册的零件计数部分是通过将更复杂的零件应力法的模型因子分配给通常预期的略微保守的估计值而得出的。所有特定的默认值均在手册的附录 A 中提供。零件应力法需要更多信息（例如外壳或结温以及电气工作和额定条件）来执行故障率计算。在手册制定之前，每个承包商都有自己独特的数据集，必须完全了解其来源，然后才能进行有意义的设计比较。
螺旋桨安全 - Spilve.lv
开关和磁电机断裂或松动。在这种情况下，一个或两个磁电机可能“热”或随时准备在螺旋桨转动时发出火花。要测试它们，不要像往常一样用混合控制关闭发动机，而是使用钥匙。让发动机正常冷却并怠速。慢慢地将钥匙从右、左移动到关闭位置。发动机转速应在两个单独的磁电机位置略微下降，并在关闭位置完全关闭。让螺旋桨停止，然后将混合气移到怠速切断位置。不要试图在发动机停止前“抓住”它，因为可能会发生危险的回火。如果钥匙处于关闭位置时发动机没有停止，请使用混合气将其关闭，在螺旋桨上明显标记为“热”，并立即联系维护人员。
专利和序列搜索指南和...
序列数据也已成为无处不在的全球创新工具，当今的任何发展级别的利益相关者或创新者都无法忽略它。即使位于发展中国家或最不发达国家（LDC），或在土著人民或当地社区（IPLC）中，今天与GRS合作的GR利益相关者和创新者也需要处理序列数据搜索和管理工具，即我们在其他技术领域中使用库以及文字处理器的研究和文字处理器的方式。他们对利用这些图书馆目录，文字处理器和搜索工具的熟悉程度越多，即使这些库科学创新的进步就越多，即使这些创新可能一开始就不熟悉或略微令人生畏。序列数据正在以指数级的速度增长，并且通过国际核苷酸的公共数据库将其可访问性民主化
第三章研究方法3.1位置...
4 Occasionally makes grammatical errors but doesn't affect the meaning 3 Often makes grammatical errors that affect meaning 2 Many grammatical errors hinder meaning and often rearrange sentences 1 The grammatical errors were so severe that they were hard to understand Vocabulary 5 Use vocabulary and expressions like native speakers 4 Sometimes using inappropriate vocabulary 3 Often using inappropriate vocabulary, explanations are limited due to limited vocabulary 2 Using the wrong词汇和有限的词汇使难以理解1个词汇是如此有限，以至于说明是不可能的流利5，像母语4的流利4似乎受到语言问题的略微损害。了解大部分说的话，尽管讲话有些重复2，但很难遵循所讲的话。1甚至不明白描述一个简单的对象（David P. Haris，2007）
最高票房
根据波士顿警察局发布的 2024 年年终犯罪统计报告，第一类犯罪从 2023 年到 2024 年增加了 1%，与枪支有关的逮捕人数保持不变，为 436 人，枪击事件从 107 起略微减少到 105 起。2024 年，波士顿的凶杀率也创下了近 70 年来的新低。在我们表彰波士顿警察局辛勤工作的男男女女为维护我们城市的安全所做出的贡献时，有必要讨论第一类犯罪的增加，尤其是家庭和非家庭攻击类别，分别增加了 43 起和 23 起，商业入室盗窃增加了 17 起，其他盗窃案增加了 645 起，这是最显著的。讨论这些统计数据将有助于我们的社区了解各自社区的犯罪范围，并了解不同策略的成功和不足。
第 36 期，Summer'21 Edition - EGNOS BULLETIN - ESSP-SAS
自 2019 年 11 月在 DHC-8 Q400 飞机上进行首次 LPV 试飞以来，Wideroe 机队对 EGNOS 的采用显著增加（参见此处的成功案例）。如今，他们运营着一支由 10 架 DHC-8 Q400 飞机组成的机队，所有飞机都配备了 LPV 功能。“Wideroe 认为 LPV 因其能力和可访问性而具有巨大的潜力”。最初，Wideroe 遇到过飞机在短端略微偏离跑道中心线的情况。然而，对这一异常进行了彻底调查，他们发现必须重新调整自动驾驶仪增益。修改此设置后，偏移消失了。此外，构成其完整运营机队的其余 30 架飞机的未来将升级为兼容 SBAS 的 FMS。是否配备 LPV 功能的最终决定仍有待做出。特别关注
低速风洞 - 洛克希德·马丁
墙壁和天花板上覆盖有隔音板。试验段地板由木板组成，上面覆盖有 Mezz-Tread 胶合板。图 5 显示了通过两个试验段向下游看的视图。每个试验段的屋顶和地板都是平行的，而侧壁略微发散以解释边界层的增长。两个试验段都没有角圆角。低速试验段在侧壁的下游端有全高槽，以使使用中的试验段与大气压力隔离。空载试验段速度范围在 V/STOL 段为 20 到 150 英尺（6 到 45 米）每秒，在低速段为 40 到 300 英尺（12 到 90 米）每秒。这些对应于 V/STOL 段的动态压力范围为 0.5 到 26 磅/平方英尺（25 到 1250 帕斯卡），低速段的动态压力范围为 2 到 105 磅/平方英尺（100 到 5000 帕斯卡）。
空中交通管制 - GovInfo
空中交通管制中心。3 DCC 也是 1994 年 9 月至 1996 年 5 月期间五个中心大部分重大停电事件的罪魁祸首，约占重大停电总数的 48%，占与这些停电相关的计划外系统停机时间的近 87%。据 FAA 称，由于使用“口香糖和铁丝网”进行英勇的维护工作，从 1990 财年到 1993 财年，五个中心的 DCC 平均能够超过其可用性要求（即 99.9% 的时间处于运行状态）。然而，在 1994 财年和 1995 财年，它略微低于要求，4 并且 FAA 预计可用性将进一步下降，因为备件短缺（DCC 硬件不再生产）和经验丰富的 DCC 技术人员。DCC 可用性的下降将导致航空公司和乘客出现代价高昂的延误。
微型空射诱饵 (MALD) 和 MALD-Jammer ...
执行摘要 • 空军作战测试与评估中心 (AFOTEC) 于 2014 年 2 月完成了微型空射诱饵 - 干扰器 (MALD-J) 的全面任务级模拟测试。• 在 2014 财年，空军在作战环境中发射了 3 架 MALD-J 和 2 架 MALD 飞行器。• 对部队发展评估 (FDE) 的初步分析表明，MALD-J 导航精度存在持续问题。MALD-J 项目办公室已纳入软件升级以提高导航精度，但迄今为止的变化主要集中在提高导弹的高度保持能力，并且仅略微提高了导航精度。• 第 28 测试与评估中队目前正在执行 FDE，结合 MALD-J 可靠性评估计划任务，以评估 MALD-J 因软件升级而对导航精度的改进。• MALD 和 MALD-J IOT&E 的初步结果表明，空军对 MALD-J 的纠正措施提高了物资可靠性。
决定2022 NSUARB 137 M10473 ...
（a）效率（E1）和解计划提出了1.73亿美元的投资，其中包括能源效率和需求响应。1.63亿美元的能源效率的投资略微超过了DSM的基本情况，该方案被选为IRP参考计划1.59亿美元。与在2020年IRP中选择的基本DR场景相比，差异的余额是由需求响应水平（DR）驱动的，而差额为2900万美元（不包括NS Power管理的关键峰值定价率期权）的差额为1900万美元。E1首次提出了DSM计划中的有针对性的DR活动，尽管E1和NS Power一直在协作开展飞行员，但基本的DR Investment Investment and Supent Savings似乎太激进了，对于E1来说，E1将在2025年达到2025年水平。