XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System盾构
研究论文 基于监测变形的盾构隧道衬砌外部荷载反分析新方法
近几十年来，随着我国地铁的快速发展，在役盾构隧道衬砌的维护成为亟待解决的问题。外荷载是影响在役盾构隧道变形和性能的重要因素之一，但影响外荷载的因素复杂，难以评估，且现有理论没有考虑任意分布的外荷载。基于Betti定理，提出了一种利用隧道衬砌变形来评估外荷载的新方法。分析了所提方法的理论合理性，并给出了工作流程。采用模型试验数据和仿真模型验证了所提方法的有效性和准确性。结果表明，外荷载可以以令人满意的精度进行反分析，并且计算成本较低。最后，以某在役盾构隧道为例，进行了实际应用，并提出了激光扫描与反分析相结合的对外荷载评估工作流程。所提方法可用于基于隧道内部扫描衬砌变形的外部荷载反分析，具有良好的性能。
某盾构机风险控制参数研究
摘要：预拆除管片是适用于盾构扩站技术的一种新型结构管片，可方便盾构隧道拆除扩站多余分段管片，但当超过一定的施工控制限值时，可能会造成一定的扩站施工风险。结合试验获得的预拆管片接触面荷载临界曲线，得出预拆管片埋深、错层距离的临界施工控制面，以保证不同土质条件下、各扩建阶段预拆管片的承载能力，为盾构扩建车站预拆管片应用的施工风险控制提供技术指导与参考。