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摘要:预拆除管片是适用于盾构扩站技术的一种新型结构管片,可方便盾构隧道拆除扩站多余分段管片,但当超过一定的施工控制限值时,可能会造成一定的扩站施工风险。结合试验获得的预拆管片接触面荷载临界曲线,得出预拆管片埋深、错层距离的临界施工控制面,以保证不同土质条件下、各扩建阶段预拆管片的承载能力,为盾构扩建车站预拆管片应用的施工风险控制提供技术指导与参考。
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