摘要。本研究探讨了基于高技术的电力传输系统的开发创新和挑战,尤其是通过应用超高压(UHV)技术,超导体和基于信息通信技术(ICT)的智能控制系统的应用。本研究旨在应对更有效,可靠的传输系统的需求,并能够支持可再生能源的整合,同时减少环境影响。结果表明,UHV技术可以将功率损失降低30%,而超导电缆几乎可以在短距离内消除功率损耗。基于ICT的智能控制系统还增加了网络稳定性和对负载波动的响应。但是,这些技术的实施仍然面临重大挑战,包括高成本,复杂的基础设施需求和网络安全风险。这项研究表明,需要在工业,政府和学者之间进行进一步的合作来克服这些障碍,并鼓励采用更广泛的有效传输技术。
其他类型无线网络的发展扩大了此类网络的范围和潜在应用。一个主要的例子是 UMTS(或欧洲以外称为 FPLMTS)。UMTS 以各种形式支持广泛的通信服务,从无绳服务到广域蜂窝服务。UMTS 支持的比特率范围最高为 2 Mb/s,主要面向语音和低质量视频以及数据服务。但是,由于频谱限制以及经济原因,UMTS 无法满足真正的高分辨率多媒体通信的带宽需求。这些需要 10 Mb/s 范围内的比特率。所需的带宽在计划的 UMTS 频率范围内不可用,并且这种带宽对用户的成本可能过高。此外,目前尚不清楚企业或其他组织场所之外是否存在对这种高速服务的需求。在场所内,不与 UMTS 共享频谱的短距离无线网络作为多媒体无线网络解决方案更具吸引力和灵活性。HIPERLAN 满足了这一需求。下图阐明了 HIPERLAN 和 UMTS 之间的关系:
ANTIETAM 配备了 ANISPY-1A 相控阵雷达、宙斯盾作战系统和发射 SM-2 Blk II 导弹的 Mk 41 垂直发射系统,是海军首屈一指的防空战 (AAW) 平台。结合宙斯盾显示系统的四个大屏幕显示器、大量通信系统、自动状态板和十七个 NTDS 控制台,所有这些都由宙斯盾作战系统协调,指挥和控制功能首屈一指,能够为任何战斗群作战指挥官提供支持。为支持这一卓越的防空战能力,ANTIETAM 配备了 ANISQS-53A 声纳、最先进的 ANISQR-19 拖曳阵列声纳和 LAMPS Mk 111 直升机。这使她拥有无与伦比的远距离和短距离反潜战能力。两门 5 英寸/54 火炮搭配高精度 Mk 86 火炮火控系统,可提供强大的反水面威胁。最后,战斧和鱼叉武器系统的组合使这支部队具备了与“超视距”敌人作战的能力。
摘要 — 我们展示了一种基于偏振编码 BB84 协议的量子密钥分发新发射器概念,该协议由正向偏置的 Ge-on-Si PIN 结的非相干光提供光源。我们研究了两种量子态准备架构,包括通过多个调制器进行独立偏振编码和利用干涉偏振调制器的简化方法。我们通过实验证明,Ge-on-Si 光源可以适应量子密钥生成,在 1 GHz 的符号速率下以 7.71% 的量子比特误码率实现 2.15 kbit/s 的原始密钥速率。我们进一步研究了光纤传输信道去偏振与非相干光源宽带特性相结合的影响。我们的结果证明了全集成硅量子密钥分发发射器(包括其光源)在零信任数据中心内部环境中的短距离应用的可行性。索引词 — 量子密钥分发、量子通信、量子密码学、硅光子学、去极化、光源
重型卡车运输造成了大量温室气体排放,但通过电气化抑制其排放的努力遇到了续航里程、充电要求和电池密度方面的担忧。然而,这些卡车中的大多数都在短距离内行驶,通常路线可预测且在车库中过夜。NREL 与电力公司 Oncor 和 Southern Company 合作,对当前的充电技术进行了深入分析(nrel.gov/news/program/2021/researchers-identify-near-term-opportunities-for-heavy-duty-trucks.html),结果显示,大约 80% 的选定车库无需任何升级即可支持每英尺 100 辆重型车辆充电——采用智能充电时这一比例将上升到近 90%。发表在《自然能源》杂志上的结果提供了有希望的证据,表明随着电动汽车和电网转向全面电气化,充电速度将更快。考虑到这一点,未来的努力可以研究其他领域,例如最后一英里的交付和长途货运,以及如何将它们纳入不断变化的电网中
摘要:现代战争的本质是信息战争,信息优势是现代战争胜利的前提。随着电子技术在军事领域的广泛应用,电磁领域的斗争日趋激烈,信息网络技术对现代战争理论的更新、战斗力对比、作战模式的变化、战场环境的变化以及战争的过程和结果产生了重大影响,带来了划时代的变化。数据链将指挥、控制、武器、探测等平台连接在一起,是战斗中信息传输的神经网络中枢。 TTNT(战术目标网络技术系统)作为最新一代战术数据链系统,能够对短距离移动目标进行攻击,实现“发现即摧毁”的能力,通过TTNT技术,空中、地面多种平台可以实现快速组网,并以极高的速度传输数据,对精确打击时间敏感目标起到决定性的作用,使我军网络中心战能力产生质的飞跃。本文主要阐述数据链的发展和TTNT的主要技术及其应用。
其他类型无线网络的发展扩大了此类网络的范围和潜在应用。一个主要的例子是 UMTS(或欧洲以外称为 FPLMTS)。UMTS 以各种形式支持广泛的通信服务,从无绳服务到广域蜂窝服务。UMTS 支持的比特率范围最高为 2 Mb/s,主要面向语音和低质量视频以及数据服务。然而,由于频谱限制以及经济原因,UMTS 将无法满足真正的高分辨率多媒体通信的带宽需求。这些通信需要 10 Mb/s 范围内的比特率。所需的带宽在计划的 UMTS 频率范围内不可用,并且这种带宽的用户成本可能会过高。此外,目前尚不清楚企业或其他组织场所之外是否存在对这种高速服务的需求。在场所内,不与 UMTS 共享频谱的短距离无线网络作为多媒体无线网络的解决方案更具吸引力和灵活性。 HIPERLAN 满足了这一需求。下图阐明了 HIPERLAN 与 UMTS 之间的关系:
其他类型无线网络的发展扩大了此类网络的范围和潜在应用。一个主要的例子是 UMTS(或欧洲以外称为 FPLMTS)。UMTS 以各种形式支持广泛的通信服务,从无绳服务到广域蜂窝服务。UMTS 支持的比特率范围最高为 2 Mb/s,主要面向语音和低质量视频以及数据服务。然而,由于频谱限制以及经济原因,UMTS 将无法满足真正的高分辨率多媒体通信的带宽需求。这些通信需要 10 Mb/s 范围内的比特率。所需的带宽在计划的 UMTS 频率范围内不可用,并且这种带宽的用户成本可能会过高。此外,目前尚不清楚企业或其他组织场所之外是否存在对这种高速服务的需求。在场所内,不与 UMTS 共享频谱的短距离无线网络作为多媒体无线网络的解决方案更具吸引力和灵活性。 HIPERLAN 满足了这一需求。下图阐明了 HIPERLAN 与 UMTS 之间的关系:
*** 0503 PCS 每日津贴 指定的每日津贴率适用于所有相关旅行,除非 JTR 另有授权或限制。这包括但不限于等待进一步运输的必要延误、登船或离船港口的延误以及途中的 TDY。使用授权旅行时间或实际旅行时间中较短的时间来计算途中每日津贴支付的旅行时间。如果旅行包括向东跨越国际日期变更线 (IDL),旅行者将获得一天的每日津贴,请参阅第020314 国际日期变更线计算示例 4 用于向东 PCS 旅行以及 PCS 示例以获取其他计算指导。当旅行包括向西穿越 IDL 时,旅行者可能会损失一天的每日津贴,请参阅向西 PCS 旅行的国际日期变更线计算示例 3。当由于 PCS 是短距离移动而不需要搬迁住所时,除非服务成员被命令在途中执行 TDY,否则不会授权 MALT Plus。***
其他类型无线网络的发展扩大了此类网络的范围和潜在应用。一个主要的例子是 UMTS(或欧洲以外称为 FPLMTS)。UMTS 以各种形式支持广泛的通信服务,从无绳服务到广域蜂窝服务。UMTS 支持的比特率范围最高为 2 Mb/s,主要面向语音和低质量视频以及数据服务。但是,由于频谱限制以及经济原因,UMTS 无法满足真正的高分辨率多媒体通信的带宽需求。这些需要 10 Mb/s 范围内的比特率。所需的带宽在计划的 UMTS 频率范围内不可用,并且这种带宽对用户的成本可能过高。此外,目前尚不清楚企业或其他组织场所之外是否存在对这种高速服务的需求。在场所内,不与 UMTS 共享频谱的短距离无线网络作为多媒体无线网络解决方案更具吸引力和灵活性。HIPERLAN 满足了这一需求。下图阐明了 HIPERLAN 和 UMTS 之间的关系:
