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World File Search System碳化的
可持续房地产的税收和现金奖励
房地产行业是实现可持续性的重要难题。在欧洲，建筑物约占所有能源消耗的40％，而CO 2排放量的36％。此外，建筑和拆除废物占欧盟产生的所有废物的三分之一以上。为了克服这些挑战，欧洲联盟和国家政府都引入了立法，包括脱碳化的目标和特定的政策，以实现脱碳。在《欧洲气候法》的背景下，欧盟已经实施了适合55个计划的适合，以确保到2030年将温室气体排放量减少至少55％。由于监管压力增加和能源成本的增加，房地产行业将不得不加速其向可持续性的过渡，这构成了重大挑战。
白皮书高渗透性可再生能源 - > 85％可再生股份的商业案例
一旦发电厂运行，风力和太阳能的高变异性就会构成额外的挑战。因此，风能和太阳能生产预测在使日常操作方案适应实际天气条件方面起着至关重要的作用，从而导致风和PV性能提高。Reuniwatt解释了针对风能和太阳能生产的最新的短期预测技术，以及如何将这些预测与能源管理系统（EMS）（EMS）的负载预测相匹配，并结合使用。最后，我们在白皮书的最后一部分中回答了一系列常见问题（FAQ），以基于网络研讨会的“可再生混合能源解决方案：脱碳地雷，成本降低和能源安全性”提供了有关矿山脱碳化的一些问题的答案。
DNA样品制备的最佳实践...
从骨碎片中分析了七个样品，从碳化的物体和尸体中分析。在所有情况下，通过常规方案提取DNA均未给出良好的结果（15个常染色体位点）。在这些情况下，所有结果都尚无定论。在七个不确定的测试中，有六个实现了遗传谱，从而给出了遗传谱的阳性结果，即在预言24上处理的样品的85,7％（Tab.1）。由于样品降解的高水平，仅结论一个情况。在比较传统方法时，这种具有前列24的新方法更快，更可行，可靠和更经济。真空系统为样品提供了安全性和稳定性。单管避免了交叉污染的风险。
俄勒冈能源策略 - 参考方案键草案...
建模练习需要对与能源效率和电气有关的许多假设进行良好信息，数据驱动的判断。这是因为到本世纪中期向整个经济脱碳化的过渡需要比过去趋势要大得多的速度和规模。我们仍在努力了解消费者行为，市场力量和政策支持的结合，以实现我们的目标。为了确保参考方案建立在最佳的可用数据和积极的假设上，Odoe与行业和社区专家合作，以告知建模投入。使用该反馈，ODOE及其技术承包商CETI开发了参考方案草案输入列表。下表表示关键数据和假设，这些数据和假设告知模型将如何创建参考方案。
长途重型车队的电气化
该报告是在九家公司的倡议中得出的，这些公司组成了一个工作组，该工作组是长途货运电动重型车队（HDVS）的高速公路收费需求。它代表了18个月的工作和讨论，这些工作和讨论严格符合机密性和竞争法。道路运输运输的脱碳，这在国家和欧洲一级是一个挑战，并且长距离电池电力高清电视的加速发展是该计划的两个主要驱动力。有必要进行有条不紊的结构研究，因为一项公共研究尚未进行。该研究既涉及电子收费点和道路基础设施。所有参与道路货运脱碳化的利益相关者和参与者将能够从本报告中受益。
脱碳途径 - 绿色氢
削减碳的动作正在使氢的多功能性成为应对全球气候紧急情况的战斗中的能源载体。早已认识到氢技术在脱碳世界中的潜在作用。然而，在实施合适的氢技术方面，广泛的成功受到了高希望的周期的困扰，随后会感到失望。随着能源过渡的加速，环境紧迫性的一致性，政治影响力以及技术经济解决方案最终可能导致整个部门的现实应用。氢空间中的前景为NGC集团提供了一个机会，可以寻求新的市场和产品与新生增长区域（脱碳化的石化物质）保持一致的机会 - 这可以是我们建立可持续群体和国家未来的强大平台。
Yasda Logistics介绍第一个偏场PPA
东京土地目前通过114个项目开发其可再生能源生成业务，其中包括超过1.8GW的额定容量（截至2024年10月底，数据基于数据；包括中期开发项目），特别关注太阳能和风能发电。此外，根据《日本电力业务法》，雷恩（Reene）于2022年12月被注册为电力零售商，并建立了一个集成系统，用于自行交付其本身为用户生产的可再生能源的电力。随着日本各种企业的努力，将脱碳化的努力如火如荼地进行，东京土地和雷恩将合作通过开发可再生能源的开发来加速稳定的发电来源的确保，并提出提议以与用户一致引入可再生能源，以使其一致，以实现其在日本碳中立性实现的一部分。
计算方法2024
丰田的温室气体排放减少目标（范围1、2和3）已获得SBTI认证和批准，因为与实现了《巴黎协议》的目标保持一致。我们每年报告这些目标的进度。除了这些范围1、2和3的减少工作之外，丰田还开发了有助于减少从我们出售的车辆中释放出的温室气体排放的技术，并正在增加配备这些技术的车辆的销售，以增强我们对实现脱碳化的贡献。丰田旨在鼓励客户通过揭示这些GHG减少影响来增加这些技术的使用频率和安装速率。我们通过揭示我们的电气化策略造成的温室气体减少影响进一步加速电气化，这是丰田多轨道方法的支柱。在这一部分中，我们解释了计算方法，基本假设以及用于GHG排放减少效应的比较条件，以确保透明度。