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World File Search System磨损
国家磨损红日激活指南2025
女性在世界，家庭，社区，工作场所以及其他地区中扮演着许多重要的角色。今年二月，美国心脏月，美国心脏协会和女性红色，希望每个女人，父母，朋友和同事都拥有知识，技巧和信心，准备挽救生命。这包括学习CPR，因为机会是您认识和爱的人的生活。了解如何heart.org/nation。
增材制造合金的腐蚀和磨损研究综述
采用增材制造工艺生产的产品已引起工程、医疗保健和整个社会的高度关注。然而，人们对增材制造合金的失效知之甚少，尤其是大多数工程应用中常见的腐蚀和磨损。这种合金的随意和低效使用引发了人们对安全性、兼容性、可靠性、成本和消费者满意度的担忧。为了解决这些问题，我们根据已发表的文献研究了通过增材制造制造的合金最常见的失效模式——腐蚀和磨损的机制。研究发现，加工条件对合金的微观结构以及耐腐蚀和耐磨性有着深远的影响。由于层状结构，腐蚀和磨损的起始和发展都表现出各向异性行为。本综述的见解可作为最先进技术的参考，并有助于开发未来具有更好耐腐蚀和耐磨性能的增材制造合金。[DOI：10.1115/1.4050503]
为您的炼油系统提供先进的磨损保护解决方案
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摩擦学涂层的表面表征：磨损特性，厚度和粗糙度
我们的研究重点是改善钻石（例如碳（DLC）涂层）的摩擦力特性，该特性由新型PVD技术高功率脉冲磁铁溅射（HIPIMS）沉积，并在工具钢上呈阳性脉冲。这些涂层由于其非凡的特性而引起了行业的极大兴趣：出色的耐磨性，非常低的摩擦系数，出色的硬度或生物相容性。这些研究的目的是改善不同钢底物上DLC涂层的摩擦力特性，例如粘合剂或耐磨性。
在水泥粉中的一些高Fe-Cr-C合金中磨损
固体金属材料中的磨损行为非常重要，因为它与生产成本有关。在这项工作中，磨损和磨损速率的行为显示在通过中频率感应炉中熔化而产生的高Fe-Cr-C合金产生的磨球，以及通过自动ϐ无孔成型机 - 脱落的造型机器的造型。总测试时间为（12小时）。磨料磨损速率，即耐磨性乘以mg/kg.hr的测试时间。通过用（50千克）（50 kg）旋转球，在圆形截面的柴油工作混合物内旋转球，倾斜45并旋转30 rpm，对三种合金中每种磨球：BC26，BC18和BC13进行测试。在文本中发现了加权和硬度测试结果，使用光谱分析ARL 34000 OE测试化学成分。获得的所有结果显示在表格中，文本中显示了图。因此，可以说，增加Cr％，增加硬度并降低磨损速率，并且其含有的Cr％和C％越高，磨损速率越低，并且耐磨损较高。
降低飞机轮胎旋转过程中的温度、阻力负荷和磨损
由 Emerald 出版。这是已获作者认可的手稿，其发行方式为：知识共享署名非商业许可证 (CC:BY:NC 4.0)。最终出版版本（记录版本）可在线获取，网址为 DOI:10.1108/AEAT-09-2021-0287。请参阅任何适用的出版商使用条款。
高温对激光金属沉积 IN718 修复磨损行为的影响
IN718 是一种在航空航天业中很受欢迎的镍基高温合金，具有良好的高温力学/耐腐蚀性能。使用 IN718 的激光金属沉积 (LMD) 修复已被广泛探索，但很少有研究深入研究其摩擦学方面。本研究检查了后处理的 IN718 涂层，模拟了快速修复，研究了它们的高温摩擦学行为。样品在不同负载和温度下进行了摩擦学测试。结果表明，扫描策略不会影响磨损行为。在高温下，接触区会形成釉层，根据其均匀性影响润滑和表面保护。尽管它具有有利的润滑能力，但在 400°C 和 50 N 力下，氧化碎片层缺乏机械稳定性。与环境条件相比，IN718 LMD 修复表现出增强的高温耐磨性，这归因于釉层。
PTFE复合材料的摩擦和磨损具有不同的填充物，高纯度氢气
Onitsuka，Shugo Advanced Energy Materials，国际碳中性能源研究所，京都大学Onitsuka，Shugo Advanced Energy Materials，国际碳中性能源研究所，京都大学
在Laxmitaru-Fame与纳米颗粒的磨损和摩擦行为中进行的研究作为添加剂
文章历史：将生物燃料与石油柴油机的混合对于环境保护是必不可少的，具有相当大的摩擦学品质，这些品质与压缩 - 点燃（CI）发动机的寿命相同，在节能方面有助于节省。这项工作的目的是通过在美国测试和材料（ASTM）D 4172标准的美国测试和材料协会（ASTM）标准的4孔摩擦仪中研究石油柴油机中纳米辅助的laxmitaru-脂肪酸甲酯（成名）混合物。实验涉及B-10（10％的生物柴油与石油柴油混合），B-20和B-30变体以及整齐的石油柴油。纳米硅二氧化硅（SIO 2）以不同的浓度为0.20％，0.50％，0.75％和1％的二氧化硅（SIO 2），重量为laxmitaru-fame。与整洁的柴油（B0）相比，摩擦系数（COF）的摩擦系数（COF）降低了75％，磨损降低了55％（B0）。通过扫描电子显微镜（SEM）分析了实验球的磨损模式，这表明由于高度稳定的分散体，纳米颗粒在界面上的材料插入和结果修补。
磨损不完美的功能分级零件的行为分析：分析和实验技术
摘要。在本研究中使用了分析溶液和实验测试的组合，以评估多孔功能分级材料（PFGM）结构系统的耐磨性。使用基于不同参数的3D打印技术制造了圆柱多孔样品。根据ASTM标准，已经使用圆盘摩擦计上的销钉研究了多孔样品的滑动磨损行为。结果显示实验和分析分析之间的合理一致，差异为10.434％。这表明3D打印可以适用于制造可靠的粘弹性样品。但是，孔隙率参数对耐磨性有重大影响。多孔分级技术导致FGM PLA样品的较高实验性耐磨性约为31％。使用扫描电子显微镜（SEM）进行了样品骨折表面的体形观察，以检查PFGM层的性质。