回首2023年,世界百年未有之大变局,全球半导体市场竞争激烈,产业格局深刻变革。中芯国际始终坚持稳中求进工作总基调,团结一心、共克时艰,经受住了技术研发、生产运营、市场供应链等各方面严峻挑战的考验,整体经营指标保持平稳,展现出发展的韧性。在董事会坚强领导下,在管理层和员工的共同努力下,中芯国际是ESG治理的坚定践行者,坚持可持续发展的承诺。在社会各界的关心和支持下,我们不断加强公司治理,践行环境保护理念,维护员工权益,开展公益活动,提升ESG治理能力,赢得了社会的广泛认可。
3.1.4 妇女和女童在家中面临来自配偶和其他家庭成员以及社会各界各种形式的歧视和暴力。暴力形式包括身体虐待、性暴力和冲突相关暴力。消息来源称,暴力行为普遍存在,可能存在漏报,但细节有限。最全面的数据集是联邦政府在 2018 年 2 月至 2019 年 1 月期间进行的社会和人口健康调查。该调查发现,16% 的 15 至 49 岁女性报告自 12 岁以来遭受过身体暴力。这一比例因地点而异,城市女性比农村女性更有可能报告遭受暴力。近 60% 的女性报告说是丈夫实施了这些行为(见性别暴力的类型和普遍性)。
我们的价值观始终以国家交通系统服务的人民的福祉为中心。这是我们最优先考虑的事情:安全。这一点永远不会改变。新冠疫情造成的经济混乱使人们再次关注到强大的交通运输劳动力、稳健的货运系统和有弹性的供应链的重要性。气候危机对我们的交通系统构成了重大且日益增长的风险,这将要求我们大幅减少交通系统的温室气体排放。为了减轻和适应气候变化的影响,我们还需要改变我们规划、建设、保护和运营交通系统的方式。此外,我们知道交通政策和规划决策往往会加剧或延续系统性的经济和种族不平等。解决这些问题需要社会各界,包括交通运输部门的强烈反应。
2021 年 9 月,国家计划委员会启动了制定“十四五”规划的磋商和讨论计划。国家计划委员会成立了 44 个工作组,拥有 1200 多名成员,旨在就与该计划相关的一系列社会经济问题征求专家意见。工作组成员代表了社会各界,包括学者、行政人员、社会和政治活动家以及其他专家。工作组成员贡献了他们在不同领域的专业知识、领域的最佳做法、关注的问题以及这些领域所需的未来战略。每个工作组的报告都反映了工作组成员的集体观点,每份报告的内容都将有助于制定“十四五”规划。每份报告都是在 2021 年 9 月至 12 月期间经过几轮讨论和磋商后最终确定的。
如果瑞典要引领全球转型,就需要制定长期稳定的气候政策。议会中的大多数议员都支持 2017 年就气候政策框架做出的决定。同样重要的是,瑞典要让广泛的团体参与制定和实施政策,并让社会各界有充分的机会在气候转型中发挥作用。瑞典的几家大型企业已经表明,他们有意愿、有雄心、有条件和机会在保持竞争力的同时使其业务对气候友好。在瑞典政府发起的“无化石燃料瑞典”倡议中,相当多的行业和部门已经制定了实现极低或零排放的路线图。该倡议是关键参与者之间进行对话和合作的重要平台,旨在实现有竞争力的气候转型。
为了满足这些需求,我们需要一种能够随着需求变化而调整和发展的课程。我们需要教育机构合作为社会各界的人们创造无障碍的发展机会,以便他们能够建立有意义的职业生涯,并更能适应日益快速变化的技术潮流。我们需要大学和学院培养出具备最新知识和技能、能够立即产生有意义影响的就业毕业生。我们需要学徒制,能够灵活地满足作为变革关键推动者的中小企业的需求。我们需要真正的终身学习,这种学习能够认可经验和能力,并提供促进成功个人发展的机会。我们未来的教育和技能议程必须关注快速变化带来的长期机遇,而不是哀叹可能带来的短期挑战。至关重要的是,我们未来的技能议程必须提高志向,并向年轻人展示,他们可以成长和茁壮成长,成为充满活力和高技能英国的一部分。
2015 年,近 200 个政府签署了气候变化条约(即《巴黎协定》)。根据该协议,这些政府将采取行动,将全球平均气温升幅控制在 2°C 以下,并努力将其限制在 1.5°C 以内。要实现这一目标,就需要到本世纪中叶将全球排放量降至净零——这一目标需要社会各界的合作。越来越多的政府承诺实现净零排放,但目前的目标与实现《巴黎协定》目标所需的目标之间仍存在很大差距。此外,社会、监管机构和投资者也越来越大地要求企业将其商业模式与净零未来保持一致,并将气候变化纳入其疫情后的恢复计划。鉴于健康和气候相关挑战相互依赖,这为应对它们提供了机会。世界卫生组织估计,通过减少环境和社会风险因素,可以预防近四分之一的全球健康负担。为民众创造健康的环境是减少气候变化对健康的长期影响和增强应对气候变化能力的最有效方法之一。
自动化决策正在成为社会各界的常态,当人类对技术系统的控制变得越来越有限时,这带来了有趣的责任挑战。本文将“准自动化”定义为在完全自动化的决策系统中,将人类作为基本的盖章机制。本文研究了三种准自动化案例,其中人类在决策中的行动目前存在争议:自动驾驶汽车、基于乘客姓名记录的边境搜查以及社交媒体上的内容审核。虽然有针对纯自动化决策的特定监管机制,但如果人类是(盖章)自动化决策,这些监管机制就不适用。更广泛地说,大多数监管机制遵循二元责任模式,试图监管人类或机器行动,而不是寻求监管两者。这导致了监管机制不适用的监管灰色地带,通过阻止对社会技术决策的有意义的责任来损害人权。文章最后提出了确保人类纳入自动决策系统时有意义的代理的标准,并将其与正在进行的关于在互联网基础设施中实现人权的辩论联系起来。
摘要:为响应2060年全面实现碳中和的目标,社会各界都在追求低碳转型。油田在开发中后期由于含水率较高,能耗较高,能耗上升同时也会导致碳排放增加,传统的能源模式已无法满足高含水油田开发中后期的能耗要求。本文对现有风氢耦合能源系统进行研究,并将其与经典分散式油田能源系统耦合,为油田生产能源。本研究对比了4种未来能源系统模式与现有能源系统模式,计算了西北某油田的能源成本和净现值,提出了一套油田能源系统经济评价工具。研究结果表明,情景4的经济效益和环境效益最大。此方案有效解决了目前油田老化带来的高能耗问题,大幅减少碳排放,就地消纳可再生能源,减轻电网系统负担。最后,利用敏感性分析确定风速、电力成本和油田天然气产量对系统经济性能的影响。结果表明,本研究开发的系统可应用于其他油田。