三星 SDI – 高压电池模块/组 一般信息 制造商名称:三星 SDI 有限公司 提交日期:2025 年 1 月 24 日 制造商召回编号:不适用。 制造商信息 制造商名称:三星 SDI 有限公司 地址:[31086] 韩国天安市 Beonyeong‐ro 467 公司电话:+82‐41‐965‐2400 数量 可能涉及的数量:三星 SDI 请该机构参考克莱斯勒 (FCA US, LLC)(“FCA US”)、大众汽车集团美国公司(“VWGoA”)和福特汽车公司(“福特”)(统称“OEM”)各自的 573 份报告,包括有关可能涉及车辆数量的信息。根据这些信息,三星SDI获悉,三起召回行动可能涉及180,196辆美国汽车,具体召回情况如下:FCA美国公司155,096辆、奥迪公司4,616辆、福特公司20,484辆。
汽车涂料系统加速老化试验的目的是在实际户外暴露试验结果出来之前确定长期老化性能。使用可靠的加速老化试验可以缩短新涂料系统的推出时间:溶剂排放量更低、涂装成本更低、耐刮擦、耐磨损和耐碎裂性能更好、外观变化更吸引客户的涂料系统。不幸的是,经过 50 多年的研究,尚不存在能够充分模拟所有涂料化学成分的自然老化条件的加速老化试验。然而,确实存在能够重现特定涂料化学成分在使用过程中老化性能的专门试验。此类试验是将多年的户外暴露试验结果与多年的加速老化试验结果相结合以产生相关性的最终结果。一旦为给定的涂料化学成分建立了相关性,该试验就成为该涂料化学成分的强大开发工具。但是,针对特定涂料化学成分量身定制的加速老化试验并不一定适用于其他涂料化学成分。事实上,将专门的耐候性测试视为通用测试会导致代价高昂的错误。因此,涂料供应商及其客户在采用新涂料化学成分或甚至看似微小的配方变化时都犹豫不决,因为这些变化可能影响到涂料的耐候性。
摘要:三维数字技术在考古站点的维护和监测中很重要。本文着重于结合陆地激光扫描和无人驾驶飞机(Phantom 4 Pro)摄影测量法,以建立三维模型和相关的Beaufort Castle(南黎巴嫩Arnoun)的数字文档。两种技术之间的总体差异足以生成收敛数据。因此,将陆地激光扫描和Phantom 4摄影测量数据对准并在反射后合并为兼容扩展。基于混合数据云的三维(3D)模型,具有平面和垂直几何形状。这项研究证明了在3D数字文档中使用陆地激光扫描和摄影测量法的潜力,以及对黎巴嫩考古遗址的空间分析。
* 乔治华盛顿大学法学院知识产权和技术法 Eugene L. 和 Barbara A. Bernard 教授。感谢 JP Schnabel 和 Alexa Adalian 提供的出色研究协助。我们还要感谢以下人员对本文早期草稿的出色反馈:Rebecca Crootof、Ben Green、Aziz Huq、Margot Kaminski、James Lau、Michael Risch 和 Alicia Solow-Niederman。** Hideyuki Matsumi 或 Yuki 是布鲁塞尔自由大学 (VUB) 法律、科学、技术和社会研究小组 (LSTS) 以及健康和老龄化法律实验室 (HALL) 的博士候选人/研究员。纽约律师协会成员。本论文是为题为“新人工智能:ChatGPT 和其他新兴技术的法律和伦理影响”的研讨会准备的,该研讨会由《福特汉姆法律评论》主办,并由福特汉姆大学法学院神经科学与法律中心共同赞助,于 2023 年 11 月 3 日在福特汉姆大学法学院举行。
自动停止 福特自动停止旨在实现测试操作自动化,无需计算机系统即可提供各种流量测试,它利用单个操纵杆控制执行三种用户调整(预设)流量,在预定的罐体液位自动停止测试,并允许操纵杆控制停止和启动测试以及排空测试罐。有关订购信息,请参阅第 18 页。右侧照片展示了预计于 2019 年发布的新设计。
许多国际关系学者将美国防止核武器全球扩散的承诺归因于美国国家安全利益。然而,除了经济制裁之外,美国的防扩散政策还包含一套令人信服的经济目标和战略。如果不考虑经济因素和行为体及其与冷战时期美国国家安全状况的融合,对美国防扩散政策的理解就是不完整的。20 世纪 70 年代的“尼克松冲击”、布雷顿森林体系下美元与黄金可兑换性的终结以及 1973 年的石油价格冲击对美国战后经济主导地位提出了挑战。同时,美国在全球核反应堆销售方面的市场份额下降,而法国和西德等西欧供应商的市场份额上升。本文认为,美国的防扩散努力(在尼克松-福特时代,印度 1974 年核爆炸之后以核供应国集团 (NSG) 的形式出现)既是出于对核扩散的安全担忧,也是华盛顿希望重新夺回市场份额,保护美国核工业免受西欧竞争的目标。
即使在今天,沿着价值链中存在各种原因的临时供应瓶颈。这种瓶颈可以在电池原材料和细胞生产中找到。BEV的生产和交付有自己的障碍可以克服。电动汽车供应链中的主要障碍是电池电池制造中的滞后。有必要增加和扩展现有的供应链。许多公司都意识到这一点,并通过例如供应商多元化,价值链中的战略行业合作,研究合作,合资企业和内部生产来应对风险,以确保能力和有利的定价。这些例子表明汽车组件供应商很容易投资于启发性解决方案的趋势;随着公司为广泛的BEV采用准备,这种趋势将持续下去。
A. Mehran Shahhosseini 是印第安纳州立大学应用工程与技术管理系的副教授。他在不同的期刊和会议论文集上发表了 45 多篇文章。他曾担任美国国家科学基金会、福特汽车公司和美国陆军赞助的研究项目的研究员。在印第安纳州立大学工作之前,他在路易斯维尔大学任教 10 年。他还拥有超过四年的行业经验。他于 1999 年获得拉马尔大学 (美国) 机械工程博士学位,于 1991 年获得伊斯法罕理工大学 (伊朗) 材料工程硕士学位,并获得理学学士学位。1988 年获伊朗德黑兰大学冶金工程学士学位。他是 ASEE、ASME、SAE 和 ATMAE 的成员。
老年护理管理 护理对身体、情感和经济都要求很高。这项服务将帮助评估并推荐适合您家庭成员的护理。服务包括上门评估、设施评估、住院后评估和持续护理协调。
如果一栋建筑更像一个鸟巢,会怎么样?如果是这样,它将由当地丰富的材料建造而成。它将针对其所在地和气候。它将使用最少的能源,同时保持舒适度。它将持续足够长的时间,并且不会留下任何痕迹。这将是它所需要的。福特卡卢梅特环境中心使用鸟巢作为其建筑模型。通过在设计中使用在附近发现的大量剩余材料,它展示了重复使用的重要环境原则。通过提出用手头的材料建造建筑,该项目为项目交付流程引入了一个全新的范例,该范例在过去五十年中没有发生过重大变化。它从根本上改变了建筑的构思和建造方式:形式服从可用性。