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美国政府租车协议#5
• 公司主要联系人：DTMO 可处理所有租赁车辆碰撞、损失或损坏事件、超额收费以及服务投诉或表扬的公司员工。 • 公司次要联系人：与公司主要联系人同级或级别较低的公司员工，有权在日常工作中或公司主要联系人不在的情况下处理与公司主要联系人相同的问题。次要公司联系人的确定是可选的，但次要公司联系人不能是零售或一般客户服务团队。 • 高级公司联系人：DTMO 可讨论高层问题的比公司主要联系人级别高的公司员工。 公司数据联系人：DTMO 可讨论附录 D“租车报告”中列出的有关数据报告的所有事项的公司员工。公司数据联系人将负责接收和响应文件处理报告和数据验证错误报告。
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美国政府租车协议 #5：最高费率
DTMO 制定了以下最高费率。这些费率有效期为一年，自 DTMO 签署第 5 号协议之日起 30 天内生效。在此 30 天期限结束前预订的预订不受这些最高费率限制。除非获得 DTMO 批准，否则公司不得以任何理由在任何时候收取超过最高费率的费用。
出租车和私人租车政策
议会有法律义务改善整个地区的空气质量，特别是污染严重的地区，例如城镇和城市中心。出租车和私人租用车辆 (TPH) 对空气质量的影响尤为严重，进而影响人类健康。这是因为它们行驶的里程相对较高，而且在繁忙的城市地区，如市中心、火车站和汽车站以及超市等行人众多的地方，它们的浓度较高。这些车辆产生的排放不仅影响当地居民的健康，还会影响司机的健康，因为他们每天可能会暴露在恶劣的空气质量中 8 到 12 小时。当地交通占氮氧化物排放的 80% 左右，而且由于 TPH 贸易大部分是本地的，尽管车队只占城市地区当地交通的一小部分，但却是总量的很大一部分。2016 年之前生产的车辆造成了大部分当地空气污染。
SA 租车申请的一般说明：
如果 2 AF/MRTP 确定您有权租车，则您不得超过 (NTE) 报销金额，如果获得批准，将向您发送一封电子邮件，其中附有官方授权书。如果任何人（例如单位指挥官、主管、DTS A/O、RA、飞行长官、培训 NCO、培训经理等）有疑问，请发送电子邮件至我们的组织邮箱：2af.mrtp@us.af.mil，我们将尽快回复您。再次强调，提交请求并不意味着自动授权。一般来说，TTS 不资助租车；如果您确实申请租车，则在使用 AETC 资金时，需要与培训地点的官方旅行者共享特殊交通工具。这必须有利于政府，而不是出于个人喜好或轻微的不便。用途仅限于官方目的。有关更多信息，请参阅下面的 SharePoint 网站。 SharePoint：https：//usaf.dps.mil/sites/12821/SitePages/Home.aspx
美国政府租车计划单程参与者名单
是的，所有欧洲大陆国家都允许国内单程租赁（在国家限制内）（但大陆与岛屿之间或岛屿与大陆之间禁止单程租赁）。如适用，可能需要收取固定费用。允许国际单程租赁，仅适用公共价格。
附件LTA费用清单和收件人
私人租车驾驶员的职业许可证（PDVL）持有人仅获得驾驶私人租车的许可，而出租车驾驶员的职业许可证（TDVL）持有人获得许可以驾驶出租车和私人租车。在2022年3月，LTA引入了现有PDVL持有人的选项，以通过为转换支付管理费并履行转换要求，将其PDVL转换为TDVL。
汽车租赁损失和损害保险计划文件
1. 战争或战争行为（无论是否宣布）、在武装部队或辅助部队中服役；2. 在澳大利亚、意大利、新西兰或任何受到外国资产控制办公室全面制裁的国家租用的任何车辆；3. 违反租赁协议的条款和条件使用租赁车辆（包括以下情况发生的涵盖事件：授权驾驶员以外的人员拥有或控制租赁车辆；或在涵盖区域或授权租赁区域之外驾驶租赁车辆）；4. 归因于租赁公司正常经营活动的费用；5. 租赁车辆的合格租车人的非法活动； 6. 授权驾驶员因任何原因醉酒导致租赁车辆受损（醉酒定义见租车事故发生地）；7. 合格租车人或乘客自愿服用任何药物或在药物影响下行事（除非按医生或牙医的处方服用或管理）；8. 合格租车人对租赁车辆进行越野操作（即租赁车辆停在非定期维护的州立或政府道路的未铺砌路面或其他路面上）；9. 任何人受伤或对租赁车辆以外的任何物体造成损坏；10. 个人责任、未投保/投保不足的驾驶人、人身伤害保护、工伤赔偿、任何形式的残疾福利、政府规定的任何保险或任何其他形式的保险，但本文另有明确说明的除外；11. 合格租车人故意损坏租赁车辆；12. 合格租车人驾驶前发生的损坏承租人接收租赁物