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注意：若获选资助，提案的技术摘要和预期效益讨论将公开发布。因此，本节中请勿包含专有信息。 第 2 卷：技术卷 第 3 卷：成本卷 第 4 卷：公司商业化报告 第 5 卷：支持文件 第 6 卷：欺诈、浪费和滥用培训 国防部提案封面（第 1 卷） 根据通过 DSIP 提供的说明填写提案封面。技术摘要应包括项目目标的简要说明、工作描述、拟议研究的预期效益和商业应用，以及关键词/术语列表。每份成功提案的技术摘要将提交给国防部长办公室 (OSD) 发表，因此不得包含专有或机密信息。技术卷（第 2 卷）：技术卷应包括所有图形和附件，但不应包括封面，封面与第 1 卷分开完成。第 I 阶段技术卷（上传到第 2 卷）应包含以下必需元素。确保所有图形在黑白中均可区分。第 I 阶段技术卷针对主题确定的页面/幻灯片限制不包括封面、成本卷、成本卷分项清单 (ah)。技术卷不得小于 10 点，纸张尺寸为 8-1/2" x 11"，边距为 1 英寸。只有技术卷和任何附件或附件才计入页面限制。为了公平起见，超出规定限制的页面/幻灯片将不予审查。上传到第 5 卷“其他”所需的文件不计入指定限制。这些说明是对 24.2 SBIR BAA 的补充。除了 24.2 SBIR BAA 中的要求之外，申请人还需要在第 2 卷中提供以下信息：关键人员：在技术卷中确定将参与该项目的所有关键人员；包括直接相关的教育、经验和公民身份信息。
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o 丹尼尔·J·布鲁尔先生，Daniel.Brewer.13@us.af.mil 有关空军小型企业计划的一般信息可在空军小型企业网站 http://www.airforcesmallbiz.af.mil/ 上找到。该网站包含与空军内部承包机会相关的信息，以及商业信息和即将举行的外展活动。其他信息丰富的网站包括小型企业管理局 (SBA) 网站 www.sba.gov 和采购技术援助中心 (PTAC) 网站 http://www.aptacus.us.org 。这些中心为小型企业提供政府承包援助和指导，通常免费。第一阶段提案提交：国防部 STTR 24.B 广泛机构公告 https://www.dodsbirsttr.mil/submissions/login 包含所有计划要求。第一阶段的工作应解决所选主题要求解决方案的可行性。第一阶段提案格式 完整的提案必须包括以下所有内容：第 1 卷：国防部提案封面
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2023 年 5 月 2 日 队友 我和我的团队继续在乘客、家人及其宠物的出行中承担重大责任，并始终密切关注风险、费用和对他们健康的担忧。 在过去的一年里，AMC 经历了多起宠物死亡事件，这使得我们有必要审查我们的政策和程序。 因此，AMC 实施了变革，以更好地为我们的乘客服务。 AMC 在提高宠物安全方面取得了重大进展，我们将继续致力于改善 AMC 自有和承包空运的乘客体验。 从本质上讲，我们飞行时宠物存在风险，有些是我们无法控制的，但我们已努力将这些风险降至最低。 我们成立了一个乘客体验改进工作组 (PEIWG)，以缓解旅行期间造成的压力。 PEIWG 确定了几个需要改进和实施的领域，包括： - 我们的单位从 Facebook 过渡到美国军队公共信息管理系统，以改善与乘客的沟通。 - 对我们的自动化系统进行了多项更改，以改善乘客通知和沟通。预计今年将推出通过短信和电子邮件进行自动更新的功能。此外，我们还成立了宠物安全工作组，以解决和尽量减少宠物紧急情况的可能性。因此，我们实施了以下政策更新和变更： - 为客运航站楼代理制定了风险确认文件，以便向宠物主人和宠物饲养员简要介绍宠物办理登机手续期间的移动风险（即极端高温、动物紧张等），以确保宠物主人和宠物饲养员了解已知的航空旅行风险。 - 允许宠物主人在乘客登机前的最后一刻或机组人员要求宠物登机前（以先到者为准）保管宠物。 - 实施客运航站楼内宠物区气候控制指南，以保护宠物免受 45 华氏度以下和 80 华氏度以上的极端温度的影响，包括热指数和风寒调整温度。 - 与航空公司协调，增加客舱内宠物箱的尺寸，允许体型稍大的宠物进入客舱空间，而不是待在下层舱室区域。
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2013 财年预算要求包括价格增加 7,830 万美元和项目减少 3,510 万美元。该计划的变更由以下因素推动： 增加： - 海外应急行动 (OCO) 的基线经费增加 6830 万美元 - 分布式任务行动的经费增加 3550 万美元 - F-35A 部署的经费增加 1970 万美元 - 侵略者行动的经费增加 600 万美元 - 武器系统维持的经费增加 350 万美元 减少： - 飞行小时计划的经费减少（8850 万美元） - 合同内包计划的经费减少（4080 万美元） - 服务支持合同的经费减少（1410 万美元） - 后勤和设施效率的经费减少（1030 万美元） - 行政差旅费减少（660 万美元） - 文职人员薪酬计划的经费减少（380 万美元） - 行政命令差旅费减少（310 万美元） - F-15C 廷德尔空军基地的经费减少（110 万美元）
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资助的运营描述：2023 财年运营和维护 (O&M) 预算为支持所有空军核心职能的运营要求的日常开支提供资金。O&M 资源直接支持基本战斗推动因素，例如飞行行动、网络空间行动、情报、后勤、核威慑、搜索和救援以及特种作战活动。O&M 资金用于运营、维持和维护飞机、武器系统、指挥和控制系统以及机场和基地设施，以实现战备目标并改善空军人员的工作和生活条件。此外，这笔资金还用于购买关键的补给、设备和燃料，资助飞行员的培训和发展，并且是许多空军文职人员的薪酬和福利来源。2023 财年预算支持国防战略，遵守国防部的财政指导，并支持空军核心任务。总体评估：美国空军仍然是国家国防不可或缺的一部分，并通过开发和部署关键能力来支持国防优先事项，继续领导联合部队。我们通过执行我们的使命宣言来实现这一目标：“飞行、战斗和取胜。。。随时随地的空中力量。”空军为联合战斗带来了无与伦比的速度、敏捷性、生存力、机动性和打击能力，同时提供了指挥和控制、侦察和威慑能力。简而言之，没有人能做空军所做的事情，没有我们的能力，联合部队就会失败。今年是美国空军独立服役 75 周年，我们的飞行员可以回顾并纪念四分之三个世纪的开拓。自 1947 年以来，空军士兵一直尽职尽责地执行任务，正如今天的空军士兵所要求的那样：“创新、加速和繁荣”。空军士兵推动的创新是空军的传统。空军士兵不断突破技术和文化界限，使空军成为空中力量的领导者。75 年来，空军一直跟上技术的快速变化，实现平台现代化，并加速战术进步，取得了前所未有的成功。我们国家的空军之所以成为世界上最伟大的空军，是因为那些先我们而去的人——特别是那些不怕打破障碍的人。我们的成功来之不易，展望未来，我们必须坚定不移地保持下去。保持空军作为空中力量全球领导者的地位要求我们加速变革，否则就会失败。在全球竞争对手激烈、技术开发和传播的环境中，空军必须加速变革以控制和利用空中领域，同时通过核威慑确保国家安全，达到国家期望和要求的标准。加速变革，否则就会失败，这与空军部的作战命令完美契合，这些命令正在确定我们取得成功所需的变革和投资。为了最好地应对这些必要的变革，我们必须随着时间的推移平衡风险。空军将迅速开发和部署新能力，同时有选择地剥离与我们的节奏挑战无关的旧平台——所有这些都在保持战备状态的同时。我们必须确保我们的道路不断朝着战备状态前进，以便在国家需要时做好最佳准备。运营和维护 (O&M) 拨款将支持永久和轮换部署、演习、前沿存在和其他有助于维持威慑和支持其他长期战略目标的活动。空军的野战部队在全球范围内不断受到需求，提供直接军事支持
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资助行动描述：2024 财年运营和维护 (O&M) 预算为支持所有空军核心职能的运营要求的日常开支提供资金。O&M 资源直接支持飞行行动、网络空间行动、情报、后勤、核威慑、搜索和救援以及特种作战活动等基本战斗推动因素。O&M 资金用于运营、维持和维护飞机、武器系统、指挥和控制系统以及机场和基地设施，以实现战备目标并改善空军人员的工作和生活条件。此外，这笔资金还用于购买关键物资、设备和燃料，资助飞行员的培训和发展，并成为许多空军文职人员的薪酬和福利来源。2024 财年预算支持国防战略 (NDS)，遵守国防部的财政指导，并支持空军核心任务。总体评估：美国空军仍然专注于实施 NDS 和国防部长的优先事项：任务、人员和团队。空军仍然是国家国防不可或缺的一部分，并通过开发和部署关键能力来支持国防优先事项，继续领导联合团队。我们通过执行我们的使命宣言来实现这一点：“飞行、战斗和取胜……随时随地的空中力量。”空军带来了无与伦比的速度，
