MPS46 是一款机架式或台式数字技术空气数据测试仪,集成了通常在更昂贵的测试仪器上才有的多种标准功能。除了标准的静态和皮托管双通道 MPS46 装置外,还提供单 Ps 通道版本,即 MPS46M(单声道)。提供带有内置泵的双通道版本,即 MPS46P。这些仪器安装在标准的 19 英寸 x 2U 外壳中,设计紧凑而坚固。
高度标度误差 -1,000 至 20,000 英尺 ±10 英尺 20,000 至 29,000 英尺 ±20 英尺 29,000 至 41,000 英尺 ±30 英尺 41,000 至 53,000 英尺 ±50 英尺 53,000 至 80,000 英尺 ±150 英尺 RTCA/DO-178B A 级 RTCA/DO-160D – 工作温度 -55 ... 70 °C – 存储温度 -55 ... 85 °C 可靠性:MTBF 21,000 小时(估计) 附带符合性证书
压力高度 -1,000 至 +53,000 英尺 气压修正高度 -1,000 至 +53,000 英尺 垂直速度 0 至 20,000 英尺/分钟。指示空速 IAS 0/40 至 450 节 计算空速 CAS 0/40 至 450 节 真空速 TAS 0/100 至 599 节 最大。允许空速 VMO 150 至 450 节 MACH 数值 0.200 至 0.999 MACH 总空气温度 TAT -60 至 +99°C 静态空气温度 SAT -99 至 +60°C 气压设置 QNH 20.67 20.67 至 31.00 inHg 700 至 1,050 mbar
MPS43 是一款独特的仪器,它将一流的精度和性能功能集成到一个非常小的外壳中。它使用户能够利用空气数据测试特性,并以更传统设计的产品无法实现的方式运输仪器。坚固轻巧的外壳满足了航空航天工业的苛刻要求,同时提供了其他产品无法比拟的成本和所有权优势。
MPS49 标配内置可充电电池,可在交流电源故障或不可用(例如远程使用)时提供应急电源,可保证长达两小时的完全运行。如果在测试过程中交流电源发生故障,电池将无缝替换交流电源,允许测试继续进行或在完全控制下安全关闭。该电池已通过飞行认证,可用于运输目的,可从仪器的前面板访问和更换。也可以不使用电池进行操作。
设备的一部分故意暴露在外部环境中,表现出极端温度、湿度变化、冰、各种飞机液体、污垢和其他不利于高精度操作的因素。压力传感器必须在这些条件下准确可靠地运行,同时价格合理,以使产品在市场上具有竞争力;传感器总是仪器中最昂贵的单个组件,因此是决定制造成本的主要因素。确定一款能够以有吸引力的价格提供必要准确性和可靠性组合的压力传感器是设计师的一项关键任务。霍尼韦尔的精密压力传感器 (PPT) 为空气数据应用提供了强大的解决方案,以极具竞争力的价格提供准确性、稳定性/可靠性和数字输出的高价值组合。
美国宇航局德莱顿飞行研究中心在尖头楔形飞行器上开发了一种齐平空气数据传感 (FADS) 系统。本文详细介绍了一种实时攻角估计方案的设计和校准,该方案旨在满足配备超音速燃烧冲压式喷气发动机的研究飞行器的机载空气数据测量要求。FADS 系统设计用于在 3-8 马赫和 –6°-12° 攻角的飞行中运行。FADS 架构的描述包括端口布局、气动设计和硬件集成。将静态和动态性能的预测模型与马赫和攻角范围内的风洞结果进行了比较。结果表明,静态攻角精度和气动滞后可以充分表征并纳入实时算法。
空气数据传感器 航空电子系统 交叉通道数据链 数字发动机控制单元 飞行控制计算机 飞行控制系统 惯性测量单元 踏板传感器单元 操纵杆传感器和接口控制组件 公用控制系统
正确的压力扩大对于对大气中的辐射转移进行建模至关重要,但是对于超球星大气中预期的许多外来分子缺乏数据。在这里,我们探索了现代的机器学习方法,以产生大量宽压力的参数,用于在Exomol数据库中大量分子。为此,最新的机器学习模型用于适合Hitran数据库中现有的经验空气数据。开发了一种用于大规模产生压力扩展参数的计算廉价方法,对于看不见的活性分子而言,这证明是合理的(69%)。此方法已用于增强以前不足的Exomol系列拓宽饮食,为所有Exomol分子提供空气数据,以便Exomol数据库对线扩展具有完整,更准确的处理。提出建议,以改善大气数据库中存在的物种的空气开发参数。
SAC 7-35 集四个系统于一体:高度编码器。SAC 7-35 是 FAA TSO 1。已获准用作高度编码器。它为传统应答器提供标准 Gillham Grey 代码,为新一代应答器提供 RS-232 数据。高度警报。 SAC 7-35 具有 SANDIA 2. Aerospace 独有的 AIM(飞行高度监控)功能,当飞行员偏离所选高度 100 英尺以上时,该功能会向飞行员发出警报。 燃油流量。增加燃油流量传感器(双机为两个)和 SAC 7-35 可提供导航系统监控燃油情况所需的所有燃油流量数据。 空气数据计算机。SAC 7-35 是一台功能齐全的 4. TSO 空气数据计算机,可提供价格高出数千美元的系统的所有功能和能力。SAC 7-35 具有多种接口格式,可向各种航空电子系统提供数据。