特写 战斗领袖退役 p. 16 马克·杰克逊少将结束 38 年的职业生涯 第 126 联队迎来新的一天 p. 22 尼古拉斯·亨舍尔上校以独特的方式指挥第 126 空中加油联队 受到服役的激励 p. 28 指挥士官长德娜·巴洛受到沙漠风暴行动的激励,在伊利诺伊州国民警卫队服役 32 年后退役 弥合差距 p. 34 昆西军械库的一块新牌匾纪念了来自第 126 补给和服务公司的越南老兵 ILARNG 的顶级“厨师”退休 p. 40 三级准尉约瑟夫·库克退役,服役时间超过 27 年 ILNG 和 ISP 的领导者 p. 63 雅各布·哈里斯继续成为伊利诺伊州骑警的众多士兵 中尉“引领潮流” p. 69 芝加哥商业顾问,伊利诺伊州国民警卫队士兵从陆军游骑兵学校毕业 ILNG 支持在埃及的演习 p. 72 伊利诺伊州国民警卫队支持在埃及的多国训练演习 双边训练演习 p. 78 第 182 空运联队在航空支队轮换期间在波兰轮换 23-4 帮助金星家属 p. 82 伊利诺伊州国民警卫队士兵在伤亡通知和伤亡援助课程中听取金星家属的意见
安装雨水污染防治小组 (SWPPT) 负责制定、实施和管理 SWPPP。安装补充 - 概述和范围本 SWPPP 旨在全面涵盖韦斯托弗空军预备基地 (ARB) 所有适用的工业运营。该计划涵盖第 439 空运联队 (439 AW) 及其租户的运营。本 SWPPP 的编写和实施符合美国环境保护署 (EPA) 国家污染物排放消除系统 (NPDES) 多部门通用许可证 (MSGP) 的要求,该许可证适用于与工业活动相关的雨水排放(许可证号 MAR050000),自 2021 年 3 月 1 日起生效,至 2026 年 2 月 28 日到期,其副本见附录 E 。2021 MSGP 涵盖的意向通知 (NOI) 副本见附录 F在 Westover ARB,工业活动主要发生在 S 区航空运输下。Westover ARB 中只有涉及飞机和/或地面车辆和设备维护(包括机械维修、喷漆、加油和润滑)、设备清洁操作和/或除冰/防冰操作的部分才包括在 S 区中。在整个 SWPPP 中,参考 MSGP 中的相应部分,使用斜体和章节标题旁边的括号来定义要求。第 7.0 节中引用了 S 区的具体要求。1.1 物理描述和当前任务(MSGP 第 6.2.2 部分)
182 ALF WG 182 空中支援行动组 11FXU 战斗机飞行员 关闭 182 ALF WG 182 作战支援中队 12MXB 机动作战系统军官 关闭 182 ALF WG 182 空中支援行动组 13BXU 空战经理 关闭 182 ALF WG 182 空中支援行动组 14NX 情报 关闭 182 ALF WG 182 空中支援行动组 17DXB 作战通信 关闭 182 ALF WG 182 作战支援中队 1C0X2 航空资源管理学徒 ENL 182 ALF WG 182 空运联队 1C3X1 指挥所学徒 ENL 182 ALF WG 182 空运联队 1C3X1 指挥所学徒 ENL 182 ALF WG 182 通信飞行队 1D7X1 ENL 182 ALF WG 182 通信飞行队 1D7X1Q 网络防御行动 ENL 182 ALF WG 182 通信飞行队 1D7X1Q 网络防御行动 ENL 182 ALF WG 182 空中支援行动组 1D7X1W XCOMM ENL 182 ALF WG 182 空中支援行动组 1N0X1 行动情报 ENL 182 ALF WG 182 行动支援中队 1N0X1 行动情报 ENL 182 ALF WG 182 行动支援中队 1P0X1B ENL 182 ALF WG 182 空中支援行动组 1Z3X0 ENL 182 ALF WG 182 空中支援行动组 1Z3X1 战术空中管制组 (TACP) ENL 182 ALF WG 182 飞机维修中队 21AX 飞机维修 OFF 182 ALF WG 182 维修行动航班 2A5X0 空运特别/任务主管 ENL 182 ALF WG 182 维修行动航班 2A5X1 空运/特殊任务飞机维修 ENL 182 ALF WG 182 维修行动航班 2A5X1 空运/特殊任务飞机维修 ENL 182 ALF WG 182 维修组2A5X1 空运/特殊任务飞机维护 ENL 182 ALF WG 182 飞机维护中队 2A5X1 空运/特殊任务飞机维护 ENL 182 ALF WG 182 维护中队 2A5X1 空运/特殊任务飞机维护 ENL 182 ALF WG 182 飞机维护中队 2A5X1B C-130/C-27J 维护 ENL 182 ALF WG 182 飞机维护中队 2A5X1B C-130/C-27J 维护 ENL 182 ALF WG 182 维护作业飞行 2A5X1B C-130/C-27J 维护 ENL 182 ALF WG 182 飞机维护中队 2A5X1B C-130/C-27J 维护 ENL 182 ALF WG 182 飞机维护中队 2A5X1B C-130/C-27J 维护 ENL 182 ALF WG 182 维护中队 2A6X1H ENL 182 ALF WG 182 维护中队 2A6X1H ENL 182 ALF WG 182 维护中队 2A6X2 航空地面设备学徒 ENL 182 ALF WG 182 维护中队 2A6X2 航空地面设备学徒 ENL 182 ALF WG 182 维护中队 2A6X4 飞机燃油系统学徒 ENL 182 ALF WG 182 维护中队 2A6X5 飞机液压系统学徒 ENL
2014 年 12 月 1 日,当地时间大约 20:22,一架隶属于北卡罗来纳州波普陆军机场 (AAF) 第 440 空运联队的 C-130H,尾号 (T/N) 88-4404 和一架隶属于北卡罗来纳州波普陆军机场美国陆军特种作战司令部飞行连的美国陆军 C-27J,T/N 10-27030 在北卡罗来纳州麦考尔陆军机场以南约 8 英里处相撞。两架飞机均宣布紧急降落,C-27 安全降落在麦考尔陆军机场,C-130 安全降落在波普陆军机场。八名 C-130 机组人员和五名 C-27 机组人员均未受伤。C-27 的损失估算仍在进行中。政府因 C-130 和相关清理工作而遭受的损失估计为 1,837,649.93 美元。事故发生时,失事的 C-130 正在执行逃生机动,在完成目视集装箱运输系统空投后离开吕宋空投区 (DZ)。失事的 C-27 正从劳林堡-马克斯顿机场起飞,前往两个航路点 DZ 进行模拟空投。C-130 以 193 度航向在 1500 英尺平均海平面 (MSL) 处平飞,而 C-27 以 1500 英尺平均海平面处平飞,航向约为 310 度,从左到右从 C-130 下方略微飞过。C-27 的右翼尖在前起落架舱门处擦过 C-130 的右下侧,损坏了起落架舱门,并沿着一条路径将照明弹分配器罩从机身撕下,然后继续飞入 C-130 的右翼下方。C-27 垂直稳定器立即穿过
2023 年 11 月 24 日 A1C 贾勒特·史密斯 第 374 空运联队公共事务 10 月 31 日至 11 月 3 日,第 374 维修组在横田空军基地接待了日本航空自卫队 (JASDF) 成员,进行双边维护培训。 此次训练由第 374 维修中队、飞机维修中队和作战支援中队的飞行员主持,旨在加深彼此的维护知识并加强沟通,以提高美日军队之间的互操作能力。 “日本航空自卫队来此是为了加深对美国军事维护方法的了解,以及如何将其应用于日常行动,”第 374 维护联队维护行动主管戴维·阿诺德上士说。“我们希望日本航空自卫队维护人员能够通过这次联合训练学习如何合作并开发创新解决方案。” 日本航空自卫队参与者与各自的部队一起度过了一天,观察了各种维护程序,了解了横田空军基地的虚拟现实训练,参观了飞机并与维护专家进行了互动。 “我很高兴我们有机会在这次训练中看到 C-130J 超级大力神运输机,”第三航空运输中队 KC-46 机组长 Fuka Hashiba 下士说道。“了解美国军队的工作方式并相互学习非常有意义。” 横田空军基地经常与空军自卫队合作伙伴一起举办训练,为专家提供交流信息的机会,以加强美日联盟并提高联合任务能力。
开放日期:2025 年 1 月 3 日 截止日期:2025 年 1 月 17 日 职位名称:飞机飞行工程师 军事等级要求:(机上 AGR)士兵,SSgt/E-5 不得超过 MSgt/E-7 地点:第 189 空运联队 (AW),小石城空军基地,阿肯色州,空军国民警卫队 提名官员:SMSgt David Roles 被选中的个人将根据第 32 USC 502(f) 条以现役警卫队/预备役身份全职服役(州)。福利将与等级/军衔和服役年限相称。考虑范围:所有拥有适用空军专业代码 (AFSC) 的第 189 空运联队成员。根据(IAW)空军国民警卫队指令 (ANGI) 36-101。资格要求:必须拥有 DAFECD 中概述的 AFSC 1A1X2L。申请人必须符合空军手册 (DAFMAN) 36-2905 中规定的体能标准。被选中者必须符合 DAFMAN 48-123 和 AFI 48-170 中概述的 PHA 要求,并符合 AFI 10-250 中规定的所有个人医疗准备 (IMR) 要求。注意:超过此职位最高等级的个人(请参阅上面的军事等级要求)可以申请;但是,在被安排到这个职位之前,他们必须接受行政降级。必须拥有秘密安全许可。安置因素:被选中者将接受不寻常的服役期、轮班任务和加班任务。可能需要乘坐军用或商用飞机执行临时任务 (TDY)。预备役部队体能评估必须在公告截止日期后 12 个月内对入选者进行体检。入选者将在定期演习 (RSD) 和年度训练期间参加任务单位,包括部署、特殊项目和演习。任务完成后,必须是 189 AW 的成员,并被分配到 AFSC 1A172L 中的兼容军事职位。职责摘要:执行飞机检查。执行机组人员目视检查;非计划飞机维护;以及远离本站的飞机的飞行前、飞行中和飞行后检查。完成飞行前和飞行后的记录和报告。在飞行期间和飞机远离本站时维护飞机表格和记录。管理货物和乘客负载简报。如果需要,完成货物和乘客负载的装载计划。监督卸载操作的货物和乘客装载。指导放置物料搬运设备以完成货物装卸操作。确保货物和乘客按照装载计划放置。根据标准确定货物约束要求,指导和检查货物约束设备的应用。根据舱单检查货物/乘客负载。确定并核实乘客、货物、燃料、应急和特殊设备的分布和重量。计算并应用飞机重量和平衡。计算起飞、爬升、巡航和着陆数据。使用空速、大气数据、图表、计算机或电子计算器确定发动机燃油消耗。在飞行工程师的日志中记录实际的飞机性能数据。根据飞行手册程序操作和监控发动机和飞机系统控制和指示器。协助飞行员或执行发动机启动,并监控加速、飞行操作和发动机关闭。操作发动机控制以提供所需的效率和经济性。在整个运行期间监控发动机仪表。控制、监控和调节飞机系统,如电气、通信、导航、液压、气动、燃油、空调和增压;通风;辅助动力装置;和润滑系统。观察火灾、过热、减压和系统故障的警告指示器和灯光。向飞行员报告异常情况并提出建议
开放日期:2025 年 1 月 3 日 截止日期:2025 年 1 月 17 日 职位名称:飞机飞行工程师 军事等级要求:(机上 AGR)士兵,MSgt/E-7 不得超过 SMSgt/E-8 地点:第 189 空运联队 (AW),小石城空军基地,阿肯色州,空军国民警卫队 提名官员:SMSgt David Roles 被选中的个人将根据第 32 USC 502(f) 条以现役警卫队/预备役身份全职服役(州)。福利将与等级/军衔和服役年限相称。考虑范围:所有拥有适用空军专业代码 (AFSC) 的第 189 空运联队成员。根据(IAW)空军国民警卫队指令 (ANGI) 36-101。资格要求:必须拥有 DAFECD 中概述的 AFSC 1A172L。申请人必须符合空军手册 (DAFMAN) 36-2905 中规定的体能标准。被选中者必须符合 DAFMAN 48-123 和 AFI 48-170 中概述的 PHA 要求,并根据 AFI 10-250 满足所有个人医疗准备 (IMR) 要求。注意:超过此职位最高等级的个人(请参阅上面的军事等级要求)可以申请;但是,在被安排到这个职位之前,他们需要接受行政降级。必须拥有秘密安全许可。安置因素:被选中者将接受不寻常的服役期、轮班任务和加班任务。可能需要乘坐军用或商用飞机执行临时任务 (TDY)。预备役部队体能评估必须在公告截止日期后 12 个月内对入选者进行体检。入选者将在定期演习 (RSD) 和年度训练期间参加任务单位,包括部署、特殊项目和演习。任务完成后,必须是 189 AW 的成员,并被分配到 AFSC 1A192L/N 中的兼容军事职位。职责摘要:执行飞机检查。执行机组人员目视检查;非计划飞机维护;以及远离本站的飞机的飞行前、飞行中和飞行后检查。完成飞行前和飞行后的记录和报告。在飞行期间和飞机远离本站时维护飞机表格和记录。管理货物和乘客负载简报。如果需要,完成货物和乘客负载的装载计划。监督卸载操作的货物和乘客装载。指导放置物料搬运设备以完成货物装卸操作。确保货物和乘客按照装载计划放置。根据标准确定货物约束要求,指导和检查货物约束设备的应用。根据舱单检查货物/乘客负载。确定并核实乘客、货物、燃料、应急和特殊设备的分布和重量。计算并应用飞机重量和平衡。计算起飞、爬升、巡航和着陆数据。使用空速、大气数据、图表、计算机或电子计算器确定发动机燃油消耗。在飞行工程师的日志中记录实际的飞机性能数据。根据飞行手册程序操作和监控发动机和飞机系统控制和指示器。协助飞行员或执行发动机启动,并监控加速、飞行操作和发动机关闭。操作发动机控制以提供所需的效率和经济性。在整个运行期间监控发动机仪表。控制、监控和调节飞机系统,如电气、通信、导航、液压、气动、燃油、空调和增压;通风;辅助动力装置;和润滑系统。观察火灾、过热、减压和系统故障的警告指示器和灯光。向飞行员报告异常情况并提出建议
2024 年 5 月 15 日 作者:高级飞行员雅各布·伍德 第 374 空运联队公共事务部 5 月 3 日,横田空军基地成员和当地居民参加了福生市的志愿清洁活动,这是该市“春花运动”的一部分。 此次与福生市政厅的年度合作聚集了 100 多名美国空军、日本航空自卫队成员及其家人,共同清理城市道路沿线的碎片和垃圾。 “我们希望共同努力,保持当地环境清洁,成为好邻居,”第 374 信号中队部署负责人兼清理协调员技术士官 Eladio Arce 说道。“志愿者们分成小组,从福生门到福生站,从公园、道路和小巷里捡拾垃圾。” 参与者齐心协力收集了超过180加仑(约681升)的可燃垃圾和超过15加仑(约57升)的可回收垃圾。清理面积超过两平方英里(约合 5.2 平方公里),清理距离总计 10 英里(约合 16 公里)。 “关注基地内外的社区并采取行动非常重要,”第 374 信号中队计算机安全主管技术士官 Ernest Vann 说道。“作为同一个社区的成员,环境是生活的重要元素。我希望这项举措能够提高全社会的意识。” 参加者们带着装满垃圾的袋子聚集在福生站附近的公园,并将垃圾收集起来,结束了活动。 “(清理工作)表达了我们对该地区的兴趣,也表达了我们对日本社区接待我们的感激之情,”阿尔塞警官说。“我们必须以最大的尊重对待当地人,就像我们对待邻居一样。”
德国的家庭教育 “2008 年,德国教育、科学、继续教育和文化部建议,莱茵兰-普法尔茨州的立场是,德国法律中的义务教育规定(基本上禁止家庭教育)不适用于受北约部队地位协定保护的驻德美国人员。2014 年,我们与德国教育、科学、继续教育和文化部再次确认,这是他们的官方立场。但是,86 空运联队对将德国义务教育法应用于美国人员不持任何立场,并建议任何希望让孩子在家接受教育的人考虑与德国私人律师讨论此事。”家庭学校支持小组 DoDEA 家庭学校支持 DoDEA 学校将提供在家上学的国防部家属课程和/或特殊教育服务、图书馆使用、JROTC、测试和课外活动,符合现有法规和政策。选择参加一门或多门课程的赞助商家属必须填写注册表并遵守注册程序和要求。欲了解更多信息,请联系您当地的国防部教育活动学校办公室。(DoDEA 行政指令 1375.01) 德国家庭学校联合会 电子邮件:unitedhomeschoolersofgermany@gmail.com 网站:www.unitedhomeschoolersofgermany.blogspot.de 家庭学校法律辩护协会(2023 年 6 月更新)“家庭学校法律辩护协会是一个非营利性倡导组织,旨在捍卫和推进父母指导子女成长和教育的宪法权利并保护家庭自由。我们为超过 80,000 个会员家庭提供与家庭教育相关的法律咨询和代理,在州和联邦层面推动家庭教育友好型立法,并提供信息和资源以鼓励和支持所有家庭教育者。”网站:https://hslda.org/content/
“2008 年,德国教育、科学、高等教育和文化部表示,莱茵兰-普法尔茨州的立场是,德国法律中的义务教育规定(基本上禁止在家上学)不适用于受北约部队地位协定保护的驻德美国人员。2014 年,我们与德国教育、科学、高等教育和文化部再次确认,这是他们的官方立场。但是,第 86 空运联队对将德国义务教育法应用于美国人员不持任何立场,并建议任何希望在家教育子女的人考虑与德国私人律师讨论此事。”家庭学校资源 DoDEA 家庭学校支持 DoDEA 学校将提供家庭学校 DoD 家属课程和/或特殊教育服务、图书馆使用、JROTC、测试和课外活动,符合现有法规和政策。选择参加一个或多个课程的赞助者的家属必须填写注册表并遵守注册程序和要求。如需更多信息,请联系您当地的 DoD 教育活动学校办公室。 (DoDEA 行政指令 1375.01)德国家庭学校联合会(2023 年 6 月更新)“UHSG 是一个由志愿者运营的包容性支持小组,为凯泽斯劳滕/拉姆施泰因地区的家庭学校家庭提供支持。我们的成员由受 SOFA 覆盖并暂时居住在德国的家庭学校家庭组成。我们鼓励多样性,欢迎所有人,无论种族、宗教或家庭学校风格如何。我们共同提供了一个支持网络,家庭学校家庭可以在这里分享想法、组织实地考察或充实课程、与当地组织联系、提供有关在德国生活的信息,并帮助刚开始在家上学的家庭。由于这个社区的独特性和经常性的流动性,UHSG 致力于为父母和孩子提供一个温馨而安全的地方。”