按照 NGT PB 于 2024 年 7 月 19 日作出的命令,对 Reliance Industries Limited 诉 Central Pollution Control 的上诉案(第 26/2024 号)作出答复
科学证据表明,接种疫苗的次数越多,感染 COVID-19 的风险就越大。根据 2001/83/EC 指令,所有疑似药品不良反应都应报告给国家主管部门。这些通知经过审查,随后转发给欧洲药品管理局 (EMA) 并公布。然而,到目前为止,只有约 6% 的 COVID-19 疫苗接种副作用被报告。尽管如此,已经记录了超过 200 万例疫苗损害病例。COVID-19 疫苗接种的另一个问题是,数以百万计的无效疫苗接种后的感染(称为突破性病例)基本上没有被报告。大多数疫苗损害病例被错误地宣布为“长期新冠”。这主要是因为成员国的医疗服务会计受到相应监管,而且在绝大多数情况下,之前的疫苗接种根本不被考虑在内。
据媒体报道 123 ,图林根州宪法保卫局 (AfV) 局长 Stephan Kramer 在其办公室(图林根州内政部的一个部门)的管理中屡屡表现不当。据报道,他曾将与记者的聊天记录转交给图林根州内政部,因此面临纪律处分。在这些诉讼中,他被指控“严重不当行为”、违反“公务员法规定的一般职业保密义务”并构成“严重安全风险”。还有报道称,在与德国选择党打交道时,他多次绕过负责的部门,故意不考虑有关德国选择党议员的豁免权问题,以“不给对手提供论据”。图林根州的法院曾多次不得不宣布图林根州宪法保卫局采取的措施不合法。
2022 年 11 月,Leidos 在 Ice 上发起了一项沟通活动,鼓励受害者、旁观者和目击者举报所有事件。该活动包括电子邮件、在公共区域发布信息以及管理人员向计划参与者不断发送消息,以确定 ASC 员工可用的所有报告途径。Leidos 还从非 ASC 利益相关者那里收集了有关报告途径的信息,并在计划/站点内部网上发布了这些信息,并在电子邮件中提供了这些信息并将其发布在站点/船只/办公室中。此外,NSF 提供了一种新资源(ASC 计划的受害者倡导者),这又提供了另一种报告途径(请注意,Leidos 无权访问向倡导者提交的任何报告)。受害者倡导者的联系信息已在内部网上、电子邮件通信中、在站点/船只/办公室上发布并在会议上口头传达。此外,我们还更新了我们的无骚扰操作程序,其中包括流程报告流程图,以使报告流程和后续步骤对所有计划参与者透明。
生成AI工具的日益普及在线调查和实验中提出了新的数据质量挑战。本研究研究了参与者使用大语言模型回答开放式调查问题,并描述了人类与LLM生成的文本回答中的经验倾向。在从一个流行的在线平台上招募的术语的原始调查中,用于采购社会科学研究学科,有34%的人报告使用LLMS来帮助他们回答开放式调查问题。模拟将三个培养前研究中的人写的响应与LLM生成的文本进行了比较,表明LLM的响应更加均匀和积极,尤其是当他们在敏感问题中描述社会群体时。这些同质化模式可能掩盖了人类受试者之间态度和信念的重要基本差异,从而引发了人们对数据有效性的关注。我们的发现阐明了参与者在在线研究中使用LLM的范围和潜在后果。
第5页,第19行插入:14 15“第5节。在科罗拉多州修订的法规中,将40-2-140添加为16:17 40-2-140。核能研究 - 通过费率18调整或递延会计资金。(1)T o扩大和多样化该州的19条清洁能源资源,并促进20个与核能21设施的潜在选址有关的机会,委员会5月22日受到委员会规定的公共事业,委员会应批准23个申请,以支出和恢复1500万美元24
重要的是要注意,在会议之间无法保证立法助手的时间。Docher先生和Echeverry先生抱怨说,他们没有得到想要的小时数。科罗拉多州的立法会议是每年的一月至5月。Docher先生和Echeverry先生在2024年会议期间的工作时间没有问题。Echeverry先生似乎在会议结束后的几个小时里抱怨。在两次会议之间,助手的工作很少。我对此无法控制。当一个人被雇用为助手时,不能保证将提供最低工作量。会议结束后,大多数立法者会大大减少立法职责。在2024年,我竞选连任,专注于我的竞选活动并帮助其他参议院比赛。即使Echeverry先生得到了工作,他也抱怨这对他来说还不够好。他始终拒绝向他提供的竞选工作,并抱怨我试图给他的其他工作,以便在夏天为他提供一些收入。
委员会计划提出一项促进可再生能源发展的倡议,包括 2040 年可再生能源目标。要实现 2035 年汽车气候中和目标,需要采取技术中立的方法,其中电子燃料可以发挥作用,通过有针对性地修订二氧化碳标准法规 ( 4 ),作为 2026 年预计审查的一部分。
(i) 由能源部部长担任主席的州级指导委员会,由交通部部长、市政管理和城市发展部部长以及其他相关官员组成,将规划和监督州级 BSS 基础设施的实施。 (ii) 每个州将指定一个州联络机构 (SNA),负责与 DISCOM 和州电力监管委员会 (SERC) 进行协调,以促进 BSS 的电力连接。 (iii) 由电力部副部长担任主席的中央指导委员会,包括相关部委的成员、州代表、能源效率局 (BEE) 和中央电力局 (CEA),将定期审查指南的实施情况。 (iv) BEE 将与 DISCOM 和州政府实体合作实施指南。
民航部长是否愿意说明:- (a) 航空公司是否正在努力解决航班取消、延误、机组人员短缺、服务差等问题;(b) 如果是,请说明详情;(c) 最近是否有多架飞机由于供应链、维护问题和安全问题而无法飞行;(d) 如果是,请说明在这方面采取了哪些补救措施;(e) 缺乏对先进设备的投资是否导致航班无法在零能见度下运行;(f) 如果是,请说明正在采取哪些措施提振国家航空市场?民航部国务部长 (Shri Murlidhar Mohol) 回答 (a) 至 (f):航空公司因恶劣天气/大雾或其他标准意外事件(包括来自供应商和 OEM(原始设备制造商)的零配件供应链问题)而面临航班取消/延误。近期,由于供应链、维护问题和安全问题,许多飞机无法飞行,例如装有普惠 (P&W) 发动机的 A320 NEO 系列飞机。DGCA 持续跟进 P&W 并建议他们紧急考虑以下事项:i. 提高整体 MRO 能力。ii. 通过委托 MRO 扩大其足迹,与印度的机队规模相称。iii. 扩大材料和备件供应商基础,以最大程度地减少周转时间延误。iv. 适当将可用资源从生产转移到现有机队的大修/维修。此外,DGCA 已允许根据湿租赁条款进口飞机,以增加运营飞机的可用性,从而促进航空市场。