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World File Search System系统建模
开发集成储层和生产系统建模（IPSM）工作流程，用于模拟Aquistore CCS站点的CO2-Plume Geotermal（CPG）系统
将超临界CO 2用作地热工作流体，通过将其注入地热系统，并将其从储层中循环到地球表面，以提取地热能在地热能使用否则在经济上不利于地热能的区域中开放可能性。先前的研究表明，与常规的地热系统相比，地热系统的理论效率可以翻倍，因为超临界CO 2的运动粘度明显降低，与H 2 O.这个概念通常称为CO 2 -Plume Geotermal（CPG）。它使用（最终）从CCS站点永久隔离的CO 2来a）通过产生地热功率（热和/或电动）来改善CCS系统的业务案例，b）降低了储层温度和压力，从而增加了整体CO 2的存储能力和安全性。
引用文献 Zhao J, Chen L, Wang YN 等. 综合能源系统的系统建模、评估和运行优化综述. 中国科学
人们日常生活和生产所需的能源种类繁多，例如电力、热能、天然气等。然而，电力系统、供热系统和天然气系统通常由不同的公司或单位管理和运营，利用效率较低。随着中国化石能源资源的短缺和自然环境的恶化，迫切需要对各种能源进行有效的管理，促进能源的节约和减排。因此，综合能源系统（IES）应运而生，它涉及不同的能源转换设备，例如热电联产（CHP）、电制氢装置和热泵（HP）[1,2]。综合能源系统是指集成电力、天然气、热能和可再生能源等不同能源的能源系统。该系统以智能电网为核心，在一定区域内，利用先进的信息技术和创新的管理方法，实现异质能源子系统的协调规划和优化运行。综合能源系统对于保障能源供应与消费安全、促进能源可持续发展具有重要意义[3]。综合能源系统通过对多个能源子系统的协调规划，实现各种能源的分级利用，减少能源浪费[4]。其协调机制可以有效降低由于某个能源子系统超负荷而导致能源供应中断的风险[5]。因此，综合能源系统在电力系统、天然气系统、热能系统等领域正成为非常有吸引力的研究方向。值得注意的是，美国于 2007 年将综合能源系统上升为国家能源战略，旨在发展冷热电联产等技术[6]。此外，德国也启动了综合能源系统战略[7]。
基于模型的增强型近地警告开发
航空航天领域与汽车或自动化等其他信息物理系统领域非常相似，需要新的方法和途径来提高性能并降低成本，同时保持安全水平和可编程性。虽然异构多核架构看起来很有前景，但除了认证问题之外，还需要复杂的工具链和编程流程来充分发挥其潜力。ARGO（WCET-异构并行系统基于模型的应用程序的感知并行化）项目正在通过提供集成工具链来应对这一挑战，该工具链实现了一种创新的整体方法，用于在基于模型的工作流程中对异构多核系统进行编程。基于模型的设计提升了系统建模水平，并通过执行这些模型来验证和确认设计决策，从而促进了仿真。作为案例研究，ARGO 工具链和工作流程将应用于基于模型的增强型近地警告系统 (EGPWS) 开发。EGPWS 是当前飞机中随时可用的系统，它利用高分辨率地形数据库、全球定位系统和其他传感器为飞行路径上的障碍物和地形提供警报和警告。在对 ARGO 项目针对异构多核架构的基于模型的开发方法进行简单介绍后，将介绍 EGPWS 和 EGPWS 系统建模。
应用能源
规划未来风能和太阳能占比更高的能源系统需要在投资规划模型中仔细表示系统的时间和运行特征。本研究旨在确定在为特定系统选择表示时应考虑的方面。为了证明各种模型表示对模型准确性和计算工作量的影响，我们对在 Backbone 能源系统建模框架内实施的两个测试系统进行了案例研究。结果表明，时间和操作表示在不同系统类型中具有不同的优点和缺点。研究结果为不同模型细节的相对重要性提供了一般指导，具体取决于所研究系统的特征。例如，一些时间采样策略可以更好地捕捉长期存储需求，而其他时间采样策略更适合短期存储建模。同样，太阳能主导和风能主导的系统在方法要求上也有所不同。此外，应正确捕捉能源部门之间的相互作用以及部门耦合技术的运行限制，因为它们对不同技术的价值及其灵活性有重大影响。最后，我们建议针对每个特定系统测试多种时间和技术表示，以确保所选方法的可行性。研究结果和建议将为能源系统建模者提供改进建议，从而促进更高质量的规划结果。
基于模型的增强地面邻近性开发...
航空航天领域与汽车或自动化等其他信息物理系统领域非常相似，需要新的方法和途径来提高性能并降低成本，同时保持安全水平和可编程性。虽然异构多核架构看起来很有前景，但除了认证问题之外，还需要复杂的工具链和编程流程来充分发挥其潜力。ARGO（WCET-异构并行系统基于模型的应用程序的感知并行化）项目正在通过提供集成工具链来应对这一挑战，该工具链实现了一种创新的整体方法，用于在基于模型的工作流程中对异构多核系统进行编程。基于模型的设计提升了系统建模水平，并通过执行这些模型来验证和确认设计决策，从而促进了仿真。作为案例研究，ARGO 工具链和工作流程将应用于基于模型的增强型近地警告系统 (EGPWS) 开发。EGPWS 是当前飞机中随时可用的系统，它利用高分辨率地形数据库、全球定位系统和其他传感器为飞行路径上的障碍物和地形提供警报和警告。在对 ARGO 项目针对异构多核架构的基于模型的开发方法进行简单介绍后，将介绍 EGPWS 和 EGPWS 系统建模。
多系统分析集成：Eric Thomas（达索...
ITEA2 Eurosyslib：“通过先进的 Modelica 库在系统建模和仿真方面处于欧洲领先地位” Systematic CSDL：“复杂系统设计实验室” ITEA2 MODRIO：“模型驱动的物理系统操作” FP7 TOICA：“飞机热整体集成概念” CS2 MISSION：“系统的生态设计”/“飞机系统集成的建模和仿真工具” FX 项目：“具有协作流程的扩展实验室”
达索航空产品建模和仿真方面的进步
-载人战斗机，海上巡逻 -载人直升机，飞机。e T aythl 除了这些发展之外，达索 RAAL 还投资了航空电子设备 - 飞行 MIRAGE 2000 和控制系统 - 任务和武器，生产了多个版本，为系统建模提供了优化的解决方案，同时满足了特定要求和技术开发，例如 ir n 模块化航空电子设备和方法，从而大大降低了面向对象技术的操作优势。成本。
飞机控制理论 (r15a2113) - mrcet.ac.in
经典控制系统建模的局限性、多输入多输出系统。动态系统的状态空间建模、状态变量定义 - 状态方程。输出变量 - 输出方程。用向量矩阵一阶微分方程表示。矩阵传递函数、状态转换矩阵 - 矩阵指数、属性、状态方程的数值解、示例。状态方程的正则变换，特征值，实数不同，重复。可控性和可观测性-定义-意义。数字控制系统：概述-优点，缺点。
智能供应链与物流（2SCL）
除了第一年与其他 ENSIAS 课程共同的核心课程，致力于获得 IT 方面的基础知识之外，2SCL 课程的两年专业化课程提供人工智能时代供应链的前沿培训，旨在让学生工程师熟悉战略、流程、信息系统、物流系统建模、模型模拟、操作优化、连接对象、应用于供应链的人工智能等方面的理论。目标是使其具备扎实的科学技术技能，设计和开发适应挑战的创新供应链管理系统
HW-SW CodeSign讲义
该课程提供了复杂计算机系统（特别是嵌入式系统）设计的高级知识。模型和方法，这些模型和方法对于由软件和硬件组件组成的系统至关重要。研究从系统建模到硬件软件实现的主题；探索分析和优化过程，以支持算法和建筑设计决策，并使用当代高级方法和工具从案例研究中获得设计经验。该课程强调了一种自上而下的设计方法，该方法由自下而上的约束驱动。