准确评估隧道衬砌作用下的地压力对隧道结构设计具有重要意义。本文对某地铁隧道4个断面的衬砌作用下土压力和水压力进行了实测分析并与理论值进行了对比分析。研究结果表明:不同埋深条件下,衬砌作用下实测地压力大小及分布不同,现场实测水压力近似等于理论静水压力;盾构隧道衬砌作用下水压力不随盾构隧道开挖而波动,最大地压力发生在桩背注浆过程中,其最大值约大于实测压力稳定值的30%;对于深水河流下的盾构隧道,衬砌作用下水压力占主导地位,实测总地压力近似等于水压力。研究结果可为类似隧道工程的结构设计提供参考。
符合 NRC 通用设计标准、结构、部件和系统的分类、风和龙卷风载荷、水位(洪水)设计、导弹防护、针对与管道假设破裂相关的动态效应的防护、抗震设计、I 类结构设计、机械系统和部件、机电设备的抗震和动态鉴定、环境设计和鉴定。
摘要:用3D网络结构将纳米材料进行半导体表现出各种引人入胜的特性,例如电导,高渗透率和较大的表面积,这对吸附,分离和感应应用是有益的。然而,对这些材料的研究基本上受到其结构设计和电导率可调节性的跨量表有限的限制。为了克服这一挑战,提出了具有3D网络结构的热解纤维素纳米纤维纸(CNP)半导体。它的纳米 - 微型 - 宏反式尺度结构设计是通过结合碘介导的形态的延伸热解的结合以及在空间控制的纳米纤维纤维分散和造纸技术的空间干燥的结合,例如微型,牛皮纸,折纸,野生型和kirigami。通过温度控制的CNP的进行性进行性热解,从绝缘(1012Ωcm)到准金属(10-2Ωcm),通过温度控制的进行性渐进式热解(10-2Ωcm)广泛而系统地调节了该半导体的电传导,这超出了其他先前报道的Nananomeartials与3D网络。热解的CNP半导体不仅为从水蒸气选择传感器到酶促生物燃料电池电极的应用提供了可量身定制的功能,而且还提供了宏观设备配置的可伸缩和可穿戴应用的可设计性。这项研究提供了一种在结构和功能上设计的半导体纳米材料和全纳米纤维素半导体技术的途径。关键字:纳米纤维素,半导体,跨尺度结构设计,可调电性能,纸电子,定制的3D网络结构C
第 1 章 抗震结构设计和施工的一般要求....................................................................................................................1 101 UBC §1626 一般规定....................................................................................................................................................................................................................................1 101.1 目的.......................................................................................................................................................................................................................1 101.1 目的.......................................................................................................................................................................................................................................1 101.1 目的.......................................................................................................................................................................................................................................1 101.1 目的.......................................................................................................................................................................................................................................1 1 101.2 最低抗震设计. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 101.6 计算机计算 . . . . . . . . . . . . . . 1 101.7 UBC §1612 负载组合 . . . . . . . . . . . . 1 102 UBC §1627 定义 . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 6 104.2 占用类别. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 104.6 结构系统. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . ...
捷克共和国航空航天领域顶尖的教育和研究机构。学习课程侧重于飞机设计、航空运输和专业飞行员。来访的交换生可以学习飞机设计、空间技术、空气动力学、飞行力学、航空航天结构设计和分析等知识。Erasmus+ 学生还可以在持续的指导和监督下撰写学士或硕士论文。
摘要:结构设计必须确保其在整个使用寿命期间的安全性。为确保这一点,设计师首先应了解结构在材料、截面和载荷条件下的表现。在现代飞机结构设计中,通过考虑选择性设计特性(尤其是进行分析),可以实现高精度设计以获得最高的结构效率。加强筋、纵梁或桁条是用作机身和机翼支撑构件的薄金属条。当我们考虑飞机蒙皮对施加在其上的载荷的抵抗力时,由于脆弱性,飞机蒙皮很容易变形。为了解决这个问题,我们设计了一种可以承受挠度和应力水平的加固面板。通过改变加固面板截面和蒙皮材料,飞机蒙皮可以承受变形。在当前的研究中,考虑了运输机的代表性加固面板进行评估。将使用不同材料类型的加强筋的不同横截面对加固面板进行结构分析。随着材料的变化,通过不同的横截面确定 Von-misses 应力和变形,以确定更有利于提高飞机结构强度的截面。研究包括材料特性以承受
15. 补充说明 由船舶结构委员会及其成员机构赞助 16. 摘要 本指南旨在汇集跨机构船舶结构委员会的工作成果以及国际上正在进行的其他铝制船舶结构方面的广泛研究成果,为造船业提供参考,以支持他们了解铝制船舶设计和制造,并有助于开发铝作为建筑材料。SSC 赞助了这个项目,以制定铝制海洋结构设计和制造指南。该指南涉及以下主题领域:材料特性和性能、结构设计、疲劳设计和分析程序、用于铝的典型结构细节、铝的焊接和制造、与钢结构的连接、铝结构的残余应力和变形、防火、振动、减轻撞击载荷、铝结构的维护和维修、摩擦搅拌焊接等新兴技术以及研究需求。 17. 关键词 铝结构、海洋结构、铝设计、铝制造
1.4.2.1 只有在实施全新的结构设计时,注册局才会自行审查这些文件。但这些文件无需批准或同意。根据审查结果,注册局将制定书面结论(参考) 以及设计师在后续产品开发中应考虑的建议或要求(如有必要)(参见第 I 部分 3.6“技术文档”)。
薄膜光伏(PV)电池是半导体技术中最重要的研究课题之一,能够有效地将太阳能转化为电能。1 – 6 单片三结电池(GaInP/GaInAs/Ge)因其高达 30% 大气质量零点(AM0)的效率而成为飞机和航天卫星等许多领域的首选7,8。9 – 15 然而,在制造和使用过程中引入的多层 PV 电池的机械应力和断裂对光电转换性能和寿命起着至关重要的作用。因此,定量表征和评估太阳能电池中的残余应力对优化结构设计、提高其可靠性具有重要意义。在光伏电池宏观断裂之前,大量的微裂纹开始形成、积累并对光伏电池产生弯曲效应,导致高振幅残余应力,从而导致光伏电池性能显著下降。更好地了解光伏电池的残余应力对于分析损伤机制以及随后通过改进结构设计来提高光伏电池的性能具有重要意义。16 – 18