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World File Search System维修工程
5. 警卫室及其他照明设施维修工程
中标价为估算价加上等值金额（若该金额有不足1日元的小数部分则小数部分四舍五入），因此无论投标人是消费税的纳税企业还是免税企业，均须在投标书中记载相当于估算价110/100的金额。 7. 其他
飞机维修工程（r18a2120）数字笔记
第二单元 – 航空认证要求和维护与工程文件 飞机认证、交付检验、运营商认证、人员认证、航空业互动；文件类型。制造商文件、监管文件。航空公司生成的文件。ATA 文件标准。维护计划的目标、航空维护计划概要、FAA 要求摘要、其他维护计划要求；维护和工程组织、组织结构、M&E 组织结构图、一般分组、管理级职能 - 技术服务、飞机维护、大修车间、材料。
飞机维修工程 (r18a2120) 数字笔记
单元 – II 航空维修和工程认证要求和文件 飞机认证、交付检验、运营商认证、人员认证、航空业互动；文件类型。制造商文件、监管文件。航空公司生成的文件。ATA 文件标准。维修计划的目标、航空维修计划概要、FAA 要求摘要、其他维修计划要求；维修和工程组织、组织结构、M&E 组织结构图、一般分组、管理级职能 - 技术服务、飞机维修、大修车间、材料。
AC66-2.17 修订版 5，飞机维修工程师执照 - CAA
a.飞机维护中人为因素的实际定义 b.HF 的目标 c. HF 与机组资源管理 (CRM) 的关系 d. HF 在飞机维护中的应用背景 e. 人为因素与人体工程学的关系 f. 人为因素属性 g. 维护相关技能的学习 h. 维护工人安全 i.维护公共安全 j.人为因素维护方法的成本效益。
飞机维修工程师执照 - DCA-MYANMAR
(i) 颁发服务放行证书并担任以下 B2 支持人员： --- 对航空电子和电气系统进行的维护，以及 --- 动力装置和机械系统内的电气和航空电子任务，只需进行简单测试即可证明其适用性；以及 (ii) 在 145.35 点所述认证授权上明确认可的任务范围内，在进行小型定期航线维护和简单缺陷整改后颁发服务放行证书。此认证特权应仅限于持证人亲自在颁发认证授权的维护机构中执行的工作，并仅限于 B2 执照中已认可的等级。B2 类执照不包括任何 A 子类。
飞机维修工程 - Bteup
I 学期 (AME 通用) 1.1 数学-I L T P 4 2 - 原理：数学是工程教育的支柱。它对于定量理解工程和技术概念是必不可少的。按主题划分的时间段分布 __________________________________________________________________ Sl.No.主题 覆盖时间 ______________________________________________________L___T___P___ 1.代数 15 8 - 2.三角学 15 8 - 3.微积分 26 10 - _________________________________________________________________ 总计 56 28 - _________________________________________________________________ 详细内容 1.代数： (i) 方程理论和根的对称函数。(ii) 二项式、对数和指数级数、一般指数和对数级数（修订版）。(iii) 复数及其在工程问题中的应用。(iv) 矢量及其图形表示 矢量的数学运算。(v) 矩阵和行列式（基本概念）。2.三角学：（i）逆圆函数。(ii) 德莫维尔定理及其应用。3.微分学：（i）求函数微分系数导数的方法。(ii) 函数的微分。(iii) 对数微分。(iv) 逐次微分。(v) 偏微分。(vi) 切线和法线结果的应用。(vii) 最大值和最小值
飞机维修工程 - Bteup
目录 _________________________________________________________________ 序号 详情 页码 _________________________________________________________________ I. 学习及评估方案 II. 课程主要特色 1 III.专家名单 2 详细课程内容 1. 第一学期 1.1 数学-I 3 - 4 1.2 物理-I 5 - 6 1.3 通用工程与地面支持 7 - 9 1.4 工程制图 10-11 1.5 航空法规、CAR 和人体性能-I 12-13 1.6 研讨会 14-18 2. 第二学期 2.1 数学-II 19 2.2 物理-II 20-21 2.3 力学 22-23 2.4 基础电气与电子工程 24-27 2.7 航空器材料与材料科学 28-30 2.8 航空法规、CAR 和人体性能-II 31-32 3. 第三学期 3.1 机身与系统 33-36 3.2 通用航空发动机 37-39 3.3 飞机电气工程-I 40-42 3.4 飞机电子系统 43-45 4. IV 学期 4.1 飞行理论 46-47 4.2 飞机仪表-I 48-50 4.3 自动飞行与伺服机构 51-52 4.4 飞机通信系统 53-55 5. V 学期 5.1 计算机理论 56-57 5.2 飞机电气系统-II 58-60 5.3 飞机仪表-II 61-63
飞机维修工程 - Bteup
目录 _________________________________________________________________ 序号详情 页码_________________________________________________________________ I.学习与评估方案 II.课程主要特点 1 III.专家名单 2 详细课程内容 1.I 学期 1.1 数学-I 3 - 4 1.2 物理-I 5 – 6 1.3 一般工程与地面支持 7 - 9 1.4 工程制图 10-11 1.5 航空法、C.A.R.& 人类表现-I 12-13 1.6 研讨会 14-18 2.II 学期 2.1 数学-II 19 2.2 物理-II 20–21 2.3 力学 22-23 2.4 基础电气与电子工程 24-27 2.7 航空器材料与材料科学 28-30 2.8 航空法、C.A.R.& 人类表现-II 31-32 3.III 学期 3.1 机身与系统 33-36 3.2 通用航空发动机 37-39 3.3 飞机电气工程-I 40-42 3.4 飞机电子系统 43-45 4.IV 学期 4.1 飞行理论 46-47 4.2 飞机仪表-I 48-50 4.3 自动飞行与伺服机构 51-52 4.4 飞机通信系统 53-55 5.V 学期 5.1 计算机理论 56-57 5.2 飞机电气系统-II 58-60 5.3 飞机仪表-II 61-63
AC66-2.5 Rev 2，飞机维修工程师执照
1.1.1 描述以下标准并说明影响每个标准的因素：a. 马赫数 b.区分亚音速、跨音速和超音速飞行的近似马赫数 c. 临界马赫数 d. 马赫锥 e. 亚音速飞行 f. 超音速飞行 g. 跨音速飞行 h. 超音速气流特性 i.大气特性对声速的影响 j. 气动/动能加热 k. 面积律 l. 压缩性和压缩性冲击 m. 不可压缩性 n. 膨胀波 o.冲击引起的阻力 p. 冲击引起的失速 q.尾流湍流 r. 与边界层相关的气流 s. 压力扰动传播及其对超音速气流的影响 t. 压力扰动的近似速度 u.边界层及其对飞机空气动力学性能的影响 v. 翼型最大弯度点与弦长百分比的关系 w. 超音速气流通过发散管道