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World File Search System维戈港
威斯康星州绿湾港
港口特征 位于格林贝源头福克斯河河口，位于威斯康星州布朗县格林贝市 授权：1866 年 6 月 23 日、1892 年 7 月 13 日、1910 年 6 月 26 日、1917 年 8 月 8 日、1925 年 3 月 3 日、1935 年 8 月 30 日、1937 年 8 月 26 日、1945 年 3 月 2 日、1962 年 8 月 23 日的河流与港口法案 深吃水商业港口，拥有超过 14 英里的联邦航道。 授权深度：距入口航道上游约 11.5 英里处为 26 英尺，距 Grassy Island 至 Fox River 河口上游半英里处为 24 英尺，距河口上游 0.5 至 3.3 英里处为 22 英尺 目前，沉积物要么根据与 Brown County Port of Green Bay 达成的协议放置在 Bay Port 处置设施中，要么放置在 Cat Island 疏浚物质处置设施中。 主要利益相关方：美国海岸警卫队、C. Reiss Coal Co.、Ace Marine、Flint Hills Resources、Fox River Dock Co.、Georgia Pacific Corp.、Graymont Western Lime Inc.、Great Lakes Calcium Corp.、K&K Integrated Logistics Inc.、拉法基、RGL、Leicht Transfer & Storage Co.、Noble Petro、Northeast Asphalt Terminal、Sanimax Corp.、St. Marys Cement Inc. 和 US Venture Inc
圣安东尼奥港（Div>
圣安东尼奥港（Div>）在3亿美元的未来派办公大楼中揭示了新的细节，因为该办公大楼的计划已经发展，其开放日期已返回到2029年的麦迪逊·伊斯勒（Madison Iszler） - 2024年3月3日，一座闪闪发光的机翼形状建筑物，在圣安东尼奥港（Port San Antonio）上升了3亿美元，将耗资约3亿美元，并将耗资约50美元的租金或更高的城市居住在城市中。但是，尽管圣安东尼奥的办公室空缺上升，但港口首席执行官吉姆·帕奇巴赫（Jim Perschbach）相信他不会在填补空间时感到不安。他说，未来派的塔楼将是港口的网络安全，航空航天，防御和高级制造工作的例证，也是提高城市形象的方法。他说，像芝加哥，奥斯汀和达拉斯这样的地方拥有这样的建筑物，这些建筑物是由像港口一样高薪工作的公司所占据的。“这可能比我想的要困难，我们将以一种或另一种方式进行操作。因为我希望人们意识到圣安东尼奥已经有能力与所有人在世界舞台上竞争，但是我们必须开始展示它。”帕奇巴赫说。“如果我们建造的只是这些常规的行人建筑，那么我们讲的故事是我们的工作是行人。”数据似乎支持他的乐观。虽然整个城市的办公空置率接近20％，但港口820万平方英尺的4％空缺。有80多名租户致电1,900英亩的校园房屋，并共同拥有18,000名员工的薪水，一名劳动力Perschbach预计在未来七到十年中会增加一倍，增加对太空的需求。重建凯利（Kelly）11层，295,000平方英尺的建筑是该港口剩余800英亩的开发的一部分。国防基地的关闭和重组委员会下令凯利空军基地于1995年关闭，并于2001年正式关闭，对圣安东尼奥造成了重大打击。占地4,017英亩的基地中，约有一半被转移到圣安东尼奥 - 拉克兰联合基地，该市创建了一个非营利性港口管理局，以拥有，运营和重建其余的港口。从那以后，该组织建立了机库，空中货物设施和办公楼，并为包括波音公司，标准赛车，埃森哲Plc，CNF Technologies Corp.，Northrop Grumman Corp.和Booz Allen Hamilton等租户进行了翻新。它还获得了数百万美元的资金来改进基础设施。
：迭戈铺设，迭戈评估香蕉衍生的腐蚀控制抑制剂
摘要本研究研究了香蕉皮提取物作为A36钢的腐蚀抑制剂的有效性，以满足基础设施维持中可持续解决方案的需求。受控的腐蚀暴露测试是在用香蕉皮提取物处理的钢板上进行的，以不同的浓度（0％，5％，10％和15％）进行。表面特征。在整个测试中监测pH和电导率。使用重量表表征确定腐蚀速率。使用通用测试机进行了机械测试，包括应力 - 应变行为分析。结果表明，香蕉皮提取物可显着增强A36钢的耐腐蚀性。较高的抑制剂浓度，尤其是在15％的情况下，导致了机械性能的改善，例如最终应力，屈服应力，弹性，弹性和韧性的模量。SEM分析揭示了保护性化学吸附层的形成，而比色法表明随着抑制剂浓度的增加，可以更好地保存钢的表面特征。香蕉皮提取物是对民用基础设施腐蚀保护的有前途且可持续的替代方法。抑制剂的有效性随较高的浓度增加，从而防止腐蚀并增强钢的机械完整性。农业废物作为功能腐蚀抑制剂的利用促进了循环经济原则。通过重新利用香蕉皮，该研究有助于可持续的工程实践，
澳大利亚晚期皮肤鳞状细胞癌的免疫检查点抑制剂治疗：一项回顾性现实世界队列研究
1彼得·麦卡勒姆癌症中心，墨尔本，维克。2墨尔本大学，墨尔本，维克。3墨尔本彼得·麦卡勒姆癌症中心生物统计学和临床试验中心。4克里斯·奥布赖恩·救生屋（Chris O'Brien Lifehouse），悉尼，新南威尔士州。5麦格理大学，新南威尔士州悉尼。6昆士兰州布里斯班亚历山德拉公主医院。7昆士兰大学，布里斯班，昆士兰州。8新南威尔士州悉尼皇家北岸医院北悉尼癌症中心。 9昆士兰州布里斯班皇家布里斯班和妇女医院。 10 Charles Gairdner爵士医院，华盛顿州珀斯。 11中北海岸癌症研究所，新南威尔士州科夫斯港。 12本迪戈癌症中心，本迪戈健康，本迪戈，维克。 新南威尔士州戈斯福德市中央海岸癌症中心。 14新南威尔士州奥兰治市中心癌症护理中心。 15西悉尼大学，新南威尔士州彭里斯。 16 Monash Health，VIC墨尔本。 17莫纳什大学，维多利亚州墨尔本。 新南威尔士州悉尼的Westmead和Blacktown Hospitals澳大利亚黑色素瘤研究所。 19悉尼大学，悉尼，新南威尔士州。 新南威尔士州悉尼Westmead医院20。 21尼泊恩癌症护理中心，新南威尔士州彭里斯（Penrith）。 22 Fiona Stanley医院，华盛顿州珀斯。 23伊迪丝·科万大学，华盛顿州珀斯。 24新南威尔士州纽卡斯尔的Calvary Mater Newcastle。 rischind@unimelb.edu.au▪doi：10.5694/mja2.521998新南威尔士州悉尼皇家北岸医院北悉尼癌症中心。9昆士兰州布里斯班皇家布里斯班和妇女医院。10 Charles Gairdner爵士医院，华盛顿州珀斯。11中北海岸癌症研究所，新南威尔士州科夫斯港。 12本迪戈癌症中心，本迪戈健康，本迪戈，维克。 新南威尔士州戈斯福德市中央海岸癌症中心。 14新南威尔士州奥兰治市中心癌症护理中心。 15西悉尼大学，新南威尔士州彭里斯。 16 Monash Health，VIC墨尔本。 17莫纳什大学，维多利亚州墨尔本。 新南威尔士州悉尼的Westmead和Blacktown Hospitals澳大利亚黑色素瘤研究所。 19悉尼大学，悉尼，新南威尔士州。 新南威尔士州悉尼Westmead医院20。 21尼泊恩癌症护理中心，新南威尔士州彭里斯（Penrith）。 22 Fiona Stanley医院，华盛顿州珀斯。 23伊迪丝·科万大学，华盛顿州珀斯。 24新南威尔士州纽卡斯尔的Calvary Mater Newcastle。 rischind@unimelb.edu.au▪doi：10.5694/mja2.5219911中北海岸癌症研究所，新南威尔士州科夫斯港。12本迪戈癌症中心，本迪戈健康，本迪戈，维克。新南威尔士州戈斯福德市中央海岸癌症中心。 14新南威尔士州奥兰治市中心癌症护理中心。 15西悉尼大学，新南威尔士州彭里斯。 16 Monash Health，VIC墨尔本。 17莫纳什大学，维多利亚州墨尔本。 新南威尔士州悉尼的Westmead和Blacktown Hospitals澳大利亚黑色素瘤研究所。 19悉尼大学，悉尼，新南威尔士州。 新南威尔士州悉尼Westmead医院20。 21尼泊恩癌症护理中心，新南威尔士州彭里斯（Penrith）。 22 Fiona Stanley医院，华盛顿州珀斯。 23伊迪丝·科万大学，华盛顿州珀斯。 24新南威尔士州纽卡斯尔的Calvary Mater Newcastle。 rischind@unimelb.edu.au▪doi：10.5694/mja2.52199新南威尔士州戈斯福德市中央海岸癌症中心。14新南威尔士州奥兰治市中心癌症护理中心。15西悉尼大学，新南威尔士州彭里斯。16 Monash Health，VIC墨尔本。17莫纳什大学，维多利亚州墨尔本。新南威尔士州悉尼的Westmead和Blacktown Hospitals澳大利亚黑色素瘤研究所。19悉尼大学，悉尼，新南威尔士州。新南威尔士州悉尼Westmead医院20。21尼泊恩癌症护理中心，新南威尔士州彭里斯（Penrith）。22 Fiona Stanley医院，华盛顿州珀斯。23伊迪丝·科万大学，华盛顿州珀斯。24新南威尔士州纽卡斯尔的Calvary Mater Newcastle。rischind@unimelb.edu.au▪doi：10.5694/mja2.52199
陆港运营的数字解决方案
引言 现代物流设施的发展需要应用最新的信息和通信技术、数字解决方案和创新的商业模式，因为它旨在提高联运和多式联运业务的吸引力，以及制定区域范围内的数字交通走廊战略愿景。至于众所周知的数字解决方案，首先是应用基于信息技术的实时集装箱和其他货物跟踪系统，可以提高陆港和海港之间货物运输业务的可靠性和安全性，从而简化陆港的海关和其他管制手续。在不久的将来，所有运输和物流中心都应逐步转变为数字货物/集装箱码头。
2021-22墨尔本港的经济贡献
在进行本报告中的分析时，Acil Allen努力使用其认为是发表之日提供的最佳信息，包括收件人提供的信息。acil Allen依靠收件人提供的信息，并没有试图验证所提供的信息的准确性。随后确定信息为错误，不准确或不完整，则可能会改变我们的观察结果和结论。时间，潜在条件的表现或未来事件的贡献可能需要进一步检查项目以及随后的数据分析，并重新评估数据中表达的数据，发现，观察和结论。除非另有说明，否则Acil Allen不保证报告中任何预测或预测的准确性。尽管Acil Allen在做出预测或预测时会采取合理的护理，但在此过程中的因素（例如未来的市场行为）本质上是不确定的，不能可靠地预测或预测。
鹿特丹港氢气供应链预
如果所有组件都独立开发，基础设施开发将等待市场，但如果没有物流基础设施，市场将看不到交易。只有在跨国氢能总体规划中提出共同愿景的情况下，所有供应链组件才能同时开发，最终这条新供应链才能腾飞。
航空航天及港机动力系统仿真软件...
在飞机、舰船中，供电系统与用电设备之间总是存在着矛盾。用电设备要求交流电源为不间断、无瞬变的纯正弦波，直流电源为无脉动、无瞬变的直流电源。而供电系统则要求用电设备负载恒定，电压波形不因负载波动而畸变。实际上，两者都无法达到理想状态，因此需要进行一些折衷。在此情况下，飞机供电特性标准应运而生并不断完善，规定了供电系统输出的允许限值，同时要求机载用电设备在可接受的允许电源扰动限值内满足相应的设计规范。
