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在飞机、舰船中，供电系统与用电设备之间总是存在着矛盾。用电设备要求交流电源为不间断、无瞬变的纯正弦波，直流电源为无脉动、无瞬变的直流电源。而供电系统则要求用电设备负载恒定，电压波形不因负载波动而畸变。实际上，两者都无法达到理想状态，因此需要进行一些折衷。在此情况下，飞机供电特性标准应运而生并不断完善，规定了供电系统输出的允许限值，同时要求机载用电设备在可接受的允许电源扰动限值内满足相应的设计规范。
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