现代铁路自动化系统及其设备对可靠性、电压降和脉动稳定性有非常严格的要求。不遵守这些要求可能导致运输控制运行中断并影响列车安全。现代 EC 系统的特点是所有对象的集中供电:交通信号灯、道岔电驱动器、轨道电路、与 EC 一起建造的车站操作和技术通信设备、列车通信等。EC 设备安装在单独的建筑物中,这些建筑物称为 EC 站。根据集中箭头的数量,车站分为小型(最多 30 个箭头)、中型(30 至 100 个箭头)和大型(超过 100 个箭头)[4]。为了使位于 EC 站的 EC 设施正常运行,需要电力,这由电气设备 (EI) 提供。
摘要 在本研究中,我们提出了一种改进的直流微电网电源管理方法。利用可再生能源的重要性长期以来一直是一个有争议的话题,由于直流电比交流电的优势,本文提出了一种典型的直流孤岛微电网。这种典型的微电网由两个电源组成:燃料电池 (FC)、太阳能电池 (PV) 和一个存储元件 [超级电容器 (SC)]。在这里,我们旨在提供一种管理策略,通过安排电源之间的功率共享来保证总线电压的优化。这种提出的管理旨在在考虑 FC 状态的情况下,在不同的负载条件下,在太阳辐照度变化的情况下为负载提供高质量的能量。由于 FC 的动态缓慢,因此配备了 SC 来提供瞬态周期。实施了一种管理算法,以使直流总线电压在负载变化时保持稳定。管理控制器基于差分平坦度方法来生成参考值。直流总线由 SC 能量调节;为了减少直流总线电压的波动,实施了 PI 控制器。所提出的策略降低了直流总线中的电压纹波。此外,它为负载提供持续供电,并在需求突然变化时保持平稳,如模拟结果所示。我们的研究表明,所提出的管理器可轻松用于此类电网。
本研究的目的是对独立消费者能源供应系统中基于可再生能源的能源池进行多变量分析。该研究提供了优化基于可再生能源(RES)的能源综合体(EC)的主要参数和过程的数学公式,以向约旦哈希姆王国的许多独立农村消费者提供能源。方法和计算模型可以考虑额外的条件和约束、数据,从而为计算模型提供灵活性和多功能性。在设计阶段使用方法和指南将提高约旦政府基于对替代能源的依赖的竞争力和成本效益,并改善农村低能源独立消费者的总体成本。本文致力于解决开发基于可再生能源的能源综合体在自主消费者电力供应系统中效率的多变量分析技术解决方案的问题。然而,目前的全球趋势是电解器和燃料元件的成本下降,而其可靠性提高。为了研究氢储存系统应用的经济效率,计算程序中包含了两个模型。在第一个模型中,柴油价格的上涨与通货膨胀相对应,在第二个模型中,柴油价格的上涨每年超过通货膨胀率 5-10%。关注第一个选项表明,使用氢储存系统在经济上不可行。
摘要 非洲农村地区的社会经济发展离不开适当的基础设施。而其中的关键就是电气化。尽管有各种国家和国际活动和扩展计划,以及各种各样的参与者,但这些活动的实施进展缓慢。为了向偏远地区供电,近年来离网系统技术变得越来越普遍。在本文中,我们将介绍使用光伏系统与 85kWh 二次锂离子电池 (LIB) 结合作为离网混合系统为坦桑尼亚维多利亚湖的一个岛屿供电作为社会经济案例研究。该离网混合系统每天平均能够提供 42.31kWh 的能源,项目中成功连接的关键基础设施(如当地医院和学校)的每日需求量为 18.75kWh。规模年产量为 15,443.16kWh,足以为私人家庭以及当地渔业提供电力供应。假设预期寿命为 15 年,所述系统从第 4 年开始摊销。此外,考虑到全球电动汽车的快速发展和二手锂离子电池的预期回报,该项目还应成为电池的二次生命场景。与传统柴油发电机解决方案相比,经济和生态评估表明使用二次生命锂离子电池是一种解决方案。评估中包括对健康方面的考虑。
尤其是俄罗斯对能源基础设施的攻击给乌克兰人民带来了严峻挑战,该国约 50% 的能源生产能力被摧毁。电力供应严重减少,大面积停电。这对公共基础设施造成了严重后果,影响了医院、供水、学校、公共机构和交通管制(对弱势公民和学童构成特别危险)。中央能源设施是俄罗斯攻击的脆弱目标,促使乌克兰当局紧急寻求建立较小的分散解决方案,以补充和定期取代中断的中央电力生产。2 乌克兰当局寻求的此类分散解决方案之一是建立较小的分散电力备用解决方案,例如安装太阳能光伏模块和混合逆变器的混合供电系统或结合储能的发电机解决方案,专注于自用并确保在发生非计划停电时提供备用供电。2. 重点领域 - 乌克兰能源供应的目的和预算安全。建立与关键基础设施和公共建筑相关的电力备用和混合供电系统。重点关注尼古拉耶夫和乌克兰有特别迫切需求的地区。根据此“征集建议书”,将预留高达 4000 万丹麦克朗的资金用于乌克兰在关键基础设施和公共建筑方面建立分散式电力备用和混合供电系统的努力。“征集建议书”需经授权机构最终批准。该计划的目的是:
在飞机、舰船中,供电系统与用电设备之间总是存在着矛盾。用电设备要求交流电源为不间断、无瞬变的纯正弦波,直流电源为无脉动、无瞬变的直流电源。而供电系统则要求用电设备负载恒定,电压波形不因负载波动而畸变。实际上,两者都无法达到理想状态,因此需要进行一些折衷。在此情况下,飞机供电特性标准应运而生并不断完善,规定了供电系统输出的允许限值,同时要求机载用电设备在可接受的允许电源扰动限值内满足相应的设计规范。
制定了一项行动计划,以升级 RCAG 站的设备,更换 5 个 VSAT 位置的 VSAT 站,以便中继链接到 RCAG 站点,从而改善供电系统。2017 年将在 Coco Island 安装额外的 VSAT-RCAG 站。从 2016 年 5 月 26 日起,缅甸 DCA 开始使用 4 个 VHF 频道为覆盖仰光 FIR 的 4 个 ACC 扇区供电。最新更新请参阅缅甸向 CNS SG/20 会议发送的 IP/22 缅甸 DCA 已将所有 6 个 RCAG 站点的设备替换为数字 VHF 系统,并为所有站点提供了 VSAT 链路和太阳能供电系统。新 ATM 系统与 CSP 之间的接口于 2013 年 3 月从 X.25 升级到 IP。连接稳定,但 ATM/FANS 系统表现出一些不稳定性。缅甸 DCA 需要进一步改进,包括运营和技术安排
制定了一项行动计划,以升级 RCAG 站的设备,更换 5 个 VSAT 位置的 VSAT 站,以便中继链接到 RCAG 站点,从而改善供电系统。2017 年将在 Coco Island 安装额外的 VSAT-RCAG 站。从 2016 年 5 月 26 日起,缅甸 DCA 开始使用 4 个 VHF 频道为覆盖仰光 FIR 的 4 个 ACC 扇区供电。最新更新请参阅缅甸向 CNS SG/20 会议发送的 IP/22 缅甸 DCA 已将所有 6 个 RCAG 站点的设备替换为数字 VHF 系统,并为所有站点提供了 VSAT 链路和太阳能供电系统。新 ATM 系统和 CSP 之间的接口于 2013 年 3 月从 X.25 升级到 IP。连接稳定,但 ATM/FANS 系统表现出一些不稳定性。缅甸 DCA 需要采取进一步的改进措施,包括运营和技术改进
中心到负载中心。这样传输成本和损耗最小。当采用直流供电系统时,这个因素最为重要。然而,在交流供电的情况下,当能量从低压转换为高压,反之亦然时,只要其他条件有利,发电厂就可以建在负载以外的地方。
3.3 船舶配电系统解决方案 ...............................................................................................................................................32 3.3.1 需求和限制条件细述 ..........................................................................................................................................................................32 3.3.2 配电结构方案 ....................................................................................................................................................................................... 41 3.3.3 施耐德电气产品及应用 ..................................................................................................................................................................... 41 3.3.3.1 中压配电盘 -MCset Marine ............................................................................................................................................................42 3.3.3.2 中压马达控制中心 -Motorpact TM ................................................................................................................................................50 3.3.3.3 中压环网柜方案 - 中压环网应用和 RM6 .....................................................................................................................................56 3.3.3.4 中压变压器 ...................................................................................................................................................................................... 60 3.3.3.5 低压配电盘 -MB301M ...........