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BANPU 电动嘟嘟车及电池项目
A. 曼谷私人交通的经济成本 1. 泰国快速的城市化和经济发展伴随着汽车使用率的大幅提高。泰国首都曼谷的汽车数量几乎与居民数量相当，对汽车的需求持续激增。然而，曼谷私人车辆运营的成本并不能反映真实的经济成本，因为个人司机会产生许多负面外部效应——即司机给第三方带来的成本并没有准确反映在车辆运营的市场价格中。 2. 私人交通的负面外部效应：温室气体排放。交通运输通常会对温室气体排放产生重大影响，占泰国 2022 年二氧化碳年排放量的 33% 左右。 1 由于没有实际的碳价，燃料成本无法反映排放对气候变化的影响。泰国是一个极易受到气候变化影响的国家，其目标是到 2030 年将其排放量与一切照旧情景相比减少 20%，到 2050 年实现碳中和，并在 2065 年或之前实现净零排放。2 要实现这一目标需要大幅减少排放，包括减少交通运输部门的排放量 4100 万吨二氧化碳当量。3 3. 私人交通的负外部性：交通拥堵。超出道路容量的个人汽车使用也会对其他驾驶员产生负外部性，因为驾驶员共同造成了交通拥堵。据估计，曼谷人高峰时段平均每天要花 64 分钟堵在路上。与畅通无阻的交通状况相比，早上的出行时间要长 91%，下午的出行时间要长 118%。驾驶员在道路上闲置时间造成的经济成本估计为每年 110 亿泰铢。 4 2022 年，平均驾驶员花费 192 小时驾驶，其中 93 小时（48%）可归因于交通拥堵。每年平均花费在燃料上的 B14,703 中，B3,899 可归因于交通拥堵造成的额外燃料成本。5
菲律宾的电动两轮车和三轮车发展
亚洲清洁空气组织是一个国际非政府组织，领导着改善亚洲空气质量、建设更健康、更宜居城市的地区使命。我们与合作伙伴合作，通过建设能力、倡导有效和适当的政策和做法以及向利益相关者通报空气污染和气候变化的影响，减少亚洲的空气污染和温室气体排放。我们的目标是通过一系列创新政策和计划减少亚洲 1000 多个城市的空气污染和温室气体排放，这些政策和计划涵盖空气质量、交通和工业排放以及能源使用。我们与能源、环境、卫生和交通部、城市、私营部门、发展机构、学术界和民间社会合作，在空气质量和气候变化、可持续交通（低排放城市发展、清洁燃料和车辆、绿色货运和物流）和清洁空气认证城市方面提供领导力和技术知识。亚洲清洁空气组织总部位于马尼拉，在北京和德里设有办事处。
ISAE-SUPAERO 的“协作探测车和无人机”项目......
尽管托马斯·佩斯凯于 4 月 22 日作为阿尔法任务的一部分发射升空，但人类面临的最大挑战之一仍然比国际空间站更远，距离地球 40 万公里：建立月球基地。但是在能够长期定居月球以开发其资源或为未来更远的探索任务提供后勤支持之前，必须进行探索工作。使用自主机器人系统可以从太空绘制危险或难以到达区域的地图，然后最终部署太空港或人类居住地等基础设施。面对这一探索挑战，图卢兹 ISAE-SUPAERO 的空间先进概念实验室 (SaCLaB) 和该学院的一个学生团队正在开发协作探测车和无人机 (CoRoDro) 项目，以研究空间机器人系统的导航和自主操作。这项科学研究是欧洲航天局 (ESA) 支持的 IGLUNA* 2021 计划中在 8 个不同国家选出的 12 个大学技术项目之一。CoRoDro 的概念是开发无人机和探测车之间的交互。具体来说，无人机定位并绘制其环境，并将其传输给探测车，以便后者对其进行分析并选择最相关的点进行移动和进行科学实验。借助无人机的制图，探测车能够选择最短路径并确定可能的障碍物，从而缩短每次探索任务的时间。该项目的目标是了解在多大程度上可以信任机器人的工作，让它们完全自主地移动和做出决策，并确定在多大程度上人类可以做出决策，尤其是对不可预见的事件做出反应。从月球设施的角度来看，机器人将进行干预以支持关键活动。 CoRoDro 项目允许获取知识并在真实尺寸上测试有关未来空间站的服务、月球资源的开发或对机组人员和机器人之间在关键和危险活动中的协作的分析的多种理论。联系方式：leila.c@oxygen-rp.com
概况介绍：日产 LEAF 车到家
• 日产 LEAF 每天可产生约 12 千瓦时的电力。 • 日产 LEAF B4 中储存的电力可供家庭使用约 3 天，而 LEAF e+ B6 可维持约 4 天（当外部电源中断时）。 • V2H 可用于 2020 年 7 月在全球推出的日产 ARIYA。 • 作为日产能源份额的一部分，V2H 正在帮助解决环境、防灾和减灾问题。 • 通过 V2H，日产 LEAF 在电价低时（夜间）充电。 • 当电价高时（白天家里每个人都使用电器时），日产 LEAF 中储存的电力会供应给家庭。这允许在电价较低时使用可再生能源。
辐照度和车顶上的温度均匀性2025
电动汽车低碳充电的选项包括从现有的电网网络充电使用PV或其他可持续电源，从当地PV发电的专用充电点充电，或直接和独立地使用车载PV（PV供电车辆）。为了促进减少运输部门的CO 2排放并增强PV市场的扩展，IEA PVPS任务17的目的是阐明PV利用在运输中的潜力，并建议如何实现这些概念。任务17的范围包括各种PV驱动的车辆，例如乘用车，轻型商用车，重型车辆和其他车辆，以及用于电气系统和基础设施的PV应用，例如使用PV，电池和其他电力管理系统充电基础设施。
rok-多用途机器人无人接地车
机器人自主战斗解决方案（RAS）的一部分，具有全地形机动性的ROOK高移动性6x6无人接地车辆（UGV）适合在极端条件下的近距离操作。旨在携带重型有效载荷，多功能机器人UGV可以执行各种各样的城市战争，营操作和边境保护任务，同时提高前线有效性和生存能力。
工人所有权、COVID-19 和未来......
2020 年 8 月，优步和来福车威胁称，如果它们被要求遵守加州法院的一项命令，将司机重新归类为雇员而非独立承包商，它们将暂停其网约车服务。4 上诉推迟了该命令的实施，但零工经济从业人员的就业分类及其所包含的商业模式仍然是该行业面临的问题。2020 年 11 月的一项投票表决，即第 22 号提案，要求选民将基于应用程序的司机排除在法律之外。如果该提案获得通过，他们仍将是独立承包商，没有劳动保护和福利，例如加班费、带薪休假、工作费用报销和失业补偿，而这些公司将提供一些福利的有限版本，例如医疗补贴和参与驾驶时间的最低工资——本质上为工人创造了一个新的就业类别。5 这对零工经济及其他领域来说风险很高，因为改变我们对工人的分类方式可能会扩展到其他行业。
圣亨利罗马天主教堂 - 巴约讷
1 月 18 日星期六 上午 8:30 James Foran 下午 5:30 Rose Maurer 1 月 19 日星期日 上午 8:00 Constantino Donato 上午 10:00 Teresita Lim 下午 12:00 Alexander Reid 1 月 20 日星期一 上午 9:00 为圣亨利教区的人们 1 月 21 日星期二 下午 12:00 Loretta Brady Frank Moloney (ann.) 1 月 22 日星期三 下午 12:00 Stella Charmel Maria Doria 1 月 23 日星期四 下午 12:00 Syed Mujahid Shah 感恩节—Annie Gatchalian 1 月 24 日星期五 下午 12:00 Gail Marie Santola Teotimo Escarez 1 月 25 日星期六 上午 8:30 Felicisima DeLeon Ortiz 和 Alberto Ortiz 下午 5:30 Rolando Juen 1 月 26 日星期日 上午 8:00 Teodulfo “Ted” Concepcion 和 Elsa Concepcion 上午 10:00 Terestia Lim 中午 12:00 Salvador Inigo 纪念圣殿灯祭坛面包和祭坛酒 纪念圣亨利教区已故成员
约隆达准将“YR”传唤
约隆达·“YR”·萨蒙斯准将同时担任 HQDA OTSG 政策与兵力整合主任和 USAMEDCOM 作战副参谋长 G-3/5/7。萨蒙斯准将于 1992 年 5 月入伍。她毕业于阿肯色州阿卡德尔菲亚的瓦希塔浸会大学。她于 1993 年 10 月开始服现役。她的职责包括：弗吉尼亚州福尔斯彻奇国防卫生总部副卫生局长/卫生局长过渡团队负责人特别助理；华盛顿州刘易斯堡第 62 医疗旅指挥官；医疗服务团副团长；比利时蒙市盟军最高司令部欧洲总部 (SHAPE) 诊所指挥官和布鲁塞尔陆军健康诊所指挥官；肯塔基州诺克斯堡人力资源司令部医疗服务团分部首席和上校任务官；弗吉尼亚州福尔斯彻奇国防卫生总部美国陆军军医局长执行官；弗吉尼亚州福尔斯彻奇国防卫生总部美国陆军军医局长助理执行官；弗吉尼亚州贝尔沃堡北方地区医疗司令部营长；华盛顿哥伦比亚特区陆军参谋部陆军医疗部政策整合员；马里兰州德特里克堡美国陆军医学研究与物资司令部部队指挥官/DCSPER；华盛顿州刘易斯堡第 62 医疗旅 S-1 旅/伊拉克自由行动第一军联合医疗特遣队 S-1 特遣队；堪萨斯州莱文沃思堡美国陆军指挥参谋学院学生；德国海德堡第 30 医疗旅 G-3 航空旅；德国威斯巴登第 421 撤离营 S-1 营； HHC 担任华盛顿州刘易斯堡第 62 医疗旅的连长。作战任务包括国防部 COVID-19 应对计划（德克萨斯州）；伊拉克自由行动第一军联合医疗特遣部队 S-1 旅，伊拉克；伊拉克自由行动第五军第 30 医疗旅第 421 医疗后送营 S-1 营，伊拉克；南方守望行动第 62 医疗旅第 54 医疗后送连作战排长，科威特。BG Summons 拥有霍华德大学神学院博士学位（伦理与社会正义）；美国陆军战争学院 – 战略研究硕士；查普曼大学 – 文学硕士 – 组织领导；和瓦希托浸会大学 – 文学学士 – 生物学。她的军事教育包括美国陆军战争学院、美国陆军指挥参谋学院、联合兵种服务参谋学校和陆军医疗部军官基础和高级课程。BG Summons 的勋章和徽章包括国防优秀服务勋章、功绩勋章（附有 1 个橡树叶簇）、铜星勋章、功绩服务奖章（带有 8 枚橡树叶簇）；陆军表彰奖章（带有 3 枚橡树叶簇）；陆军成就奖章（带有 3 枚橡树叶簇）；专家野战医疗徽章；陆军航空徽章；陆军参谋身份识别徽章。BG Summons 是美国陆军第一位非裔美国女性医疗后送飞行员，也是第一位指挥 SHAPE 医疗设施的女性。她是军事医疗功绩勋章、圣迈克尔勋章和 Delta Sigma Theta 姐妹会的骄傲成员。最后，她获得了 2009 年 Karen Wagner 领导力奖，并于 2012 年入选阿肯色州名人堂。BG Summons 喜欢与她的伴侣 Renee K. Harrison 博士和他们的匈牙利维兹拉犬 Satchmo 一起旅行。她还喜欢阅读、打高尔夫球、大笑以及与家人和学员共度时光。
