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World File Search System美国海岸警卫队
2019 年 4 月 1 日至 2019 年 6 月 30 日期间收到的请求......
2019-CGFO-01498 2019 年 4 月 25 日 1. Falcon Navigation Shipmanagement SA 与美国海岸警卫队之间有关延长 MT FALCON MARYAM（IMO：9430260）压载水处理系统 (BWTS) 实施期限（自 2019 年 1 月 1 日至 2019 年 4 月 19 日）的所有通信往来。 2. 参照美国海岸警卫队指挥官 2019 年 4 月 4 日发给 Falcon Navigation Shipmanagement SA 的信函，收件人：Spyros Valavaniotis，电子邮件： ，主题：延长批准的压载水管理方法的实施时间表，美国海岸警卫队于 2019 年 4 月 3 日收到 Falcon Navigation Shipmanagement SA 的信函和支持文件，其中 Falcon Navigation Shipmanagement SA 请求“延长实施时间表” MT FALCON MARYAM（IMO：9430260）的“批准压载水管理方法”实施时间表。
执法报告、照片和 - 国防部
2022 年 10 月 12 日 2023-CGFO-00100 要求美国海岸警卫队 (USCG) 提供某些文件，与 2022 年 6 月 8 日发生在位于德克萨斯州金塔纳岛的 Freeport LNG Development, LP（自由港）液化天然气出口设施的事故有关，美国海岸警卫队于 2022 年 6 月 8 日向该设施发布了港口命令，限制所有海运货物作业，直到自由港对海上转移进行风险分析。
Benes Z. Aldana - 国家司法学院
Benes Z. Aldana 国家司法学院院长 在职 • 美国海岸警卫队首席审判法官，2016-2017 年 • 美国海岸警卫队刑事上诉法院上诉法官，2015-2016 年 • 美国海岸警卫队审判法官，2005-2011 年 军事任务 • 美国海岸警卫队首席审判法官，华盛顿特区，2016-2017 年 • 第八海岸警卫队区军法官，新奥尔良，路易斯安那州，2013-2016 年 • 美国非洲司令部法律顾问办公室法律业务部总法律顾问/副总法律顾问，德国斯图加特，2011-2013 年 • 西雅图海岸警卫队基地执行官，2010-2011 年 • 美国海岸警卫队人事支援服务部指挥官西雅图，2009-2010 年 • 综合支援司令部执行官，西雅图，2009 年 • 综合支援司令部人事服务部分部负责人，西雅图，2007-2009 年 • 副参谋军法官，第十三海岸警卫队区，华盛顿州西雅图，2005-2007 年 • 审判律师，美国司法部，环境执法科，华盛顿特区，2003-2005 年 • 法律顾问，国防部刑事调查工作队，古巴关塔那摩湾，2002-2003 年 • 副主任，环境法办公室，海岸警卫队总部，华盛顿特区，2001-2003 年 • 项目经理，法律政策和项目开发办公室，海岸警卫队总部，华盛顿特区，1999-2001 年 • 上诉政府法律顾问，军事司法办公室，海岸警卫队总部，华盛顿特区，1997-1999 年。• 美国海岸警卫队太平洋维护与后勤司令部指挥与作战法科专职律师，加利福尼亚州阿拉米达，1996-1997 年 • 海军法律服务处西部审判律师，加利福尼亚州旧金山，1995-1996 年 • 美国海岸警卫队太平洋维护与后勤司令部索赔与诉讼科专职律师，加利福尼亚州阿拉米达，1994-1995 年 军事个人奖和重大国家认可 • 国防部功绩服务奖章 • 海岸警卫队功绩服务奖章（2 个奖项） • 海岸警卫队表彰奖章（5 个奖项） • 陆军表彰奖章 • 海岸警卫队成就奖章（2 个奖项） • 指挥官表彰信（2 个奖项） • 2016 年华盛顿亚洲律师协会年度法官奖 • 2016 年国土安全部总法律顾问卓越奖 • 2015 年 Daniel K.美国亚太裔律师协会 Inouye Trailblazer 奖 • 美国律师基金会研究员 2011 年杰出主席奖
陆军部信笺
USAG-POM 1 驻军指挥官 2 驻军 CSM 3 国防部第一反应人员，定义见第 4.c 段。 DLIFLC 4 指挥官 5 助理指挥官/CDR 517 飞行大队 6 DLIFLC 飞行指挥官 7 517 飞行大队 SEL 陆军 229 飞行大队 BN 8 229 飞行大队 BN 指挥官 9 229 飞行大队 BN SEL 海军 IWTC 10 IWTC 指挥官 11 IWTC SEL 美国海军陆战队 MCD 12 MCD 指挥官 13 MCD SEL 美国空军 517 飞行大队 14 副指挥官 517 飞行大队 15 311 飞行大队指挥官 16 311 飞行大队 SEL 17 314 飞行大队指挥官 18 314 飞行大队 SEL CA 医疗支队 19 CDR CALMED NSAM 20 NPS 总裁 21 NSAM 基地指挥官 22 NPS 参谋长 23 NPS 学生主任 FNMOC 24 FNMOC美国海岸警卫队指挥官 25 美国海岸警卫队指挥官 26 美国海岸警卫队 Hawksbill CO
![海岸警卫队中的女性研究 / 美国运输部，美国海岸警卫队。美国。[华盛顿特区]：《卫报》，[1990 年]](/simg/7\7bff0e8a5b94531094c3c06bf1b59cd84e856aa6.webp)
海岸警卫队中的女性研究 / 美国运输部，美国海岸警卫队。美国。[华盛顿特区]：《卫报》，[1990 年]
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海岸警卫队陆上通信 1873 年至 1974 年
foU CWOR.Snow paii 电话和电传打字机科 tim 电子工程部 Lin 美国海岸警卫队总部 per cha Teli 以下文章分为两部分介绍作为拯救生命和通信服务的工具，通信服务在两部分中有所增加。第一部分追溯了美国早期的财产。tions 网络变化对海岸警卫队的任何重大发展都产生了巨大成功。因此，行政命令赋予了通信和电话技术员必要的权力： 救生工作中的速率线路连接所有海岸警卫队站并一直持续到现在。第二部分陆军信号兵团极大地团结在一起并更新系统以扩展这项独特的服务。很快，他们就达到了尽可能高的质量。到 1918 年，海岸警卫队人员和电传打字机已经完成了特拉华州亨洛彭角和弗吉尼亚州查尔斯角之间的救生站的大部分建设工作，涉及这些线路沿线的 14 个救生站的建设。1916 年或 1917 年的某个时候，美国海岸警卫队和五大湖上的几个救生站。1890 年初，美国电话电报公司 (AT&T) 签署了一项协议，将现有的天气和风暴警报设备与 AT&T 设备连接起来。为了实现这一目标，电话公司在几个救生站之间安装了通信电路。所有这些救生站。在系统允许出售或低价出售电报线路时，陆军信号部队将其设备出租给海岸警卫队，从而确保所有救生站都配备有 AT&T 设备。系统允许出售或低价出售电报线路时，陆军信号部队将其设备出租给海岸警卫队，从而确保所有救生站都配备有 AT&T 设备。这些是直接电话线。陆军信号部队和弗吉尼亚州亨利角之间的海滩上点缀着 19H 救生站。在 1890 年后期，这项协议的 51 年间，救生服务开始生效，只有少数“风暴信号服务”生效。接管了大部分变更的责任，其中大部分只有 11 个与解释特定声明有关的项目。气象局。1968 年，电话通讯局和北卡罗来纳州基蒂霍克市与美国海岸警卫队合作，建立了第一条电话和电报线路。直到 1916 年，美国公司和海岸警卫队仍在工作。海岸警卫队是由美国海岸警卫队和美国海岸警卫队合并而成的，其成立方式与美国海岸警卫队成立时的方式大致相同。B
身体成分标准计划 - 国防部
a. 环境管理办公室指挥官 (CG-47) 审查了本指挥官指令的制定及其所包含的一般政策，并确定本政策属于国土安全部 (DHS) 分类排除 A3。根据美国海岸警卫队环境规划政策 COMDTINST 5090.1（系列），无需进行进一步的环境分析。b.本指挥官指令不会导致现有环境条件发生任何重大变化，也不会违反任何适用的联邦、州或地方环境保护法律。行动提议者有责任评估本政策产生的所有未来具体行动是否符合《国家环境政策法》（NEPA）、其他适用的环境法规和美国海岸警卫队环境规划政策 COMDTINST 5090.1（系列）。8.分发。本说明不以纸质形式分发。电子版