讨论主持人:Bruce Zetter 和 Alex Denner 上午 8:00-8:35 – Sabrina Martucci Johnson,Daré Biosciences 首席执行官 优化药物输送,优先考虑女性健康和福祉,扩大治疗选择,并改善结果 上午 8:35-9:10 – Patrick Anquetil,Portal Instruments 首席执行官 通过现代药物输送系统改变患者体验 上午 9:10-9:45 – Shaoyi Jiang,Robert Langer '70 亲朋教授 康奈尔大学 两性离子材料和药物输送系统。 上午 9:45-10:15 - 茶歇 上午 10:15-10:50 – Chad Mirkin,国际纳米技术研究所所长; George B. Rathmann 西北大学化学、化学与生物工程、生物医学工程、材料科学与工程教授 结构纳米医学:通过球形核酸重新利用生命蓝图 10:50 AM-11:25 AM – Hirohide Saito 博士 教授 东京大学定量生物科学研究所;京都大学 iPS 细胞研究与应用中心 / RNA 合成生物学方法编程基因表达和细胞命运 11:25 AM-12:00 PM – Badriprasad (Badri) Ananthanarayanan,Platform Earli, Inc 副总裁 教授旧脂质新技巧:设计 LNP 组合物用于肝外递送 DNA,用于肺癌成像和治疗
2024 年 4 月,拜登总统和岸田文雄首相同意加强美日在关键和新兴技术领域的合作,重点关注网络安全、人工智能、量子和半导体。美日商务理事会和日美商务理事会(“理事会”)欢迎一项联合技术议程,以加强双边和志同道合国家的半导体合作,以加强全球半导体供应链,认识到半导体对各个行业和国家安全的重要性。同样,鉴于两国更新的国家安全战略表明网络安全对国家安全的重要性日益增加,我们赞扬双边承诺建立一个新的网络安全工作组,该工作组将在相关专家的意见下制定网络安全标签计划相互认可的行动计划。此外,应继续强调促进强有力的数字贸易规则,例如《美日数字贸易协定》中所载的规则,以及数据的自由流动,这是全球数字经济的重要支柱。在我们两国致力于通过在数字经济领域的深度合作解决社会关切并促进可持续增长的同时,我们建议政府考虑以下政策建议:
在更广泛的经济安全领域中,一个核心问题是如何有效地打击经济胁迫。与经济安全概念本身一样,经济胁迫也是一个模糊而广泛的术语,其定义因情况而异。例如,七国集团将经济胁迫定义为“试图通过强迫目标国家遵守和遵守来将经济依赖武器化”,这一措辞可以很容易地涵盖不透明的中国胁迫努力,例如针对立陶宛等国家,以及以联合国法律制度为基础的针对伊朗等国家的更广泛的美国金融制裁制度。4 利用经济激励和抑制措施实现战略效果的努力并不是什么新鲜事,尽管它们的现代表现形式具有某些独特的元素。5 从维护国际规则秩序的角度来看,在复杂且相互依存的现代供应链背景下,经济胁迫事件发生频率的稳步上升代表着一种特别令人担忧的趋势,最终有可能破坏全球安全和稳定。6
2024 年 4 月 10 日,日本首相岸田文雄对华盛顿特区进行正式访问后,国务卿及其同行强调了双边在建立面向未来的全球伙伴关系方面取得的进展,包括升级联盟指挥和控制 (C2)、深化国防工业和先进技术合作以及加强跨领域行动。在 2+2 会议期间,他们重申了加快以下努力方向的意图。
申请时间:2024年3月4日星期一至2024年3月22日星期五23:59 申请方法:仅通过电子邮件发送至ffparking.app@gmail.com(※今年不接受回邮明信片。请注意,不接受明信片。) 必填信息:请在电子邮件的主题行中使用“持卡人姓名_友谊节车辆介绍申请”。 ①姓名(汉字及英文) ②出生年月日(公历) ③国籍(注1) ④性别 ⑤住址 ⑥电话号码(注2) ⑦车辆牌照 ⑧希望入境日期(5月18日(周六)或5月19日(周日)中的任意一个) ⑨残疾程度(使用轮椅时请注明) 是否希望包括看护者在内的乘客随行(1名成人和最多2名同住的儿童。儿童须在15岁以下) ⑩看护者:上述①至⑥的信息(注1) ⑪儿童1:上述①和②的信息 ⑫儿童2:上述①和②的信息 注释1:如果包含日本国籍以外的人,请按照英文版的申请指示进行操作。 注2:无法通过设置为拒绝保留号码的电话号码进行申请。 注意事项1.友谊节当天,可在指定的周六或周日上午 10 点至下午 4 点入场。 2.信息不完整或人数等不符合要求的申请将被视为无效。 3.已获准入境的车辆将会在四月底左右收到一封电子邮件。请查看详细信息并
摘要:未来的北极海冰损失对北极扩增(AA)和平均大气循环具有已知影响。此外,几项研究表明,它导致北美温度差异降低。在这项研究中,我们分析了两个完全耦合的社区地球系统模型(CESM)整个大气层气候模型(WACCM4)模拟,海冰的模拟将WACCM历史运行的合奏平均值推向了1980 - 99个时期(CTL)或预测的RCP8.5估算的均值(CTL)期间,该期间超过了2080-90-90-90-9。使用北美冬季500-HPA地理高度异常(Z'500)的自组织图(Z'500)使用自组织图(Z'500)。我们研究了海冰损失(EXP 2 CTL)如何影响这些LSMP的频率,并通过复合分析与与之相关的合理天气影响。我们发现了LSMP频率的差异,但居住时间没有变化,表明没有海冰损失的流量停滞。海冰损失还起作用,可以消除和/或移动Z'500,该Z'500表征了这些LSMP及其在850 hPa处的潜在温度下的囊性异常。对降水异常的影响更加局部,并且与海平面压力异常的变化一致。使用此LSMP框架,我们提供了新的机械见解,扮演了海冰中热力学,动态和糖尿病过程对大气变异性的影响。从概要的角度来看这些过程至关重要,因为某些LSMP在产生对北极海冰损失的平均反应方面发挥了重要作用。
尽管该协议没有明确说明,但据信该协议将为日本汽车制造商提供在美国销售的电动汽车享受美国税收优惠,这些电动汽车使用来自日本的关键矿物。日本汽车制造商寻求的税收优惠是根据美国《通货膨胀削减法案》(“IRA”)提供的。美国财政部计划实施新的要求,预计将要求电池组件和关键矿物必须从自由贸易协定国家采购,才能获得每辆车 7,500 美元的全额消费者税收抵免。尽管日本与美国没有自由贸易协定(这将使日本汽车制造商有资格获得税收抵免),但如果根据与组件材料要求和组装地点要求有关的预期指导,新协议预计将使日本汽车制造商享受税收优惠。值得注意的是,该协议反映了对传统自由贸易协定的更广泛的理解,到目前为止,它是同类中唯一的一个。
横田团队协助太空系统司令部建立历史性的美日太空伙伴关系 2023 年 1 月 18 日 作者:技术中士泰勒·A·沃克曼 第 374 空运联队公共事务部 1 月 17 日,横田空军基地第 374 任务支援组和空中机动司令部下属的第 730 空中机动中队交付了两个有效载荷中的第一个,将装载到日本的准天顶卫星系统 (QZSS) 上,以支持美国太空军的空间系统司令部 (SSC)。 此次货物运输标志着美国和日本政府朝着加强承诺迈出了历史性的一步,旨在加强两国太空伙伴关系,符合两国的太空政策,并承认我们共同的太空安全利益。 美国太空军 SSC 的 QZSS 有效载荷项目主管 Brian Fredrickson 中校表示:“第 374 空运联队和空中机动司令部的支持对美国与日本合作的综合威慑努力至关重要。”“这第一个可用于太空飞行的有效载荷的交付标志着该任务的一个重要里程碑。” 第 374 空运联队承包团队获得了 QZSS 任务的关键国家安全支持合同,物流团队负责将八个托盘的有效载荷设备实际运输到 QZSS 上。各部队齐心协力接收有效载荷,并成功将其从横田空军基地运送到日本的合作设施。 “该项目真正的 MVP 是承包和设备准备中队,”第 374 任务支援组副指挥官詹妮弗·马拉泰斯塔中校说。“该组很荣幸成为这次历史性的双边合作的一部分,以增强太空意识。” 马拉泰斯塔中校称这次行动是数月策划和准备的结果。 “这是一项具有挑战性的重要任务,”QZSS 有效载荷的后勤和安全负责人乔·圣地亚哥中校说,并补充说,如果没有太空部队和空中机动司令部的合作,此次运送就不可能实现。他们确保了有效载荷从马萨诸塞州汉斯科姆空军基地的第 66 空军基地联队安全运送到横田空军基地的第 374 空运联队。“QZSS 有效载荷项目的成功需要许多美国任务合作伙伴的贡献,包括横田空军基地和汉斯科姆空军基地,”他说。 此次有效载荷的交付是根据两年前日本国家宇宙政策战略办公室(NSPS)与美国太空部队签署的历史性谅解备忘录进行的。 一旦有效载荷抵达日本,SSC将进行下一步工作,将两颗QZSS卫星装载到宿主卫星上并准备发射,实现美日在航天领域的一体化。
