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尺寸的重量是包装与其实际重量相关的空间量。对于每次货物，联邦快递基于维数重量或实际重量（以较大者为准）收费。联邦快递使用以下体积计算来确定每个包装的尺寸重量：长度x高度x宽度x宽度cm/5,000。（1）尺寸重量不适用于联邦快递包装中的装运，但是，如果欧洲的FedEx®Pak超过0.0154m3，则可能适用尺寸重量。fedEx®盒装包装受到最小重量费用。
空运运营商飙升到气候变化
•联邦快递，UPS和亚马逊空气为全球专用货轮飞行的年度碳排放量的27％以上，给气候进步带来了重大障碍。为行业提出的建议，以解决空中货运，市场塑造联邦快递，UPS和亚马逊持续的Covid时代持续的问题所造成的许多问题。作为第一步，像亚马逊这样的电子商务公司应披露空运的碳成本，以告知客户有关交付期权的决策，并向投资者提供更清晰的局面，以使未来的风险为业务运营提供。运输和物流公司必须通过将不可腐烂的商品转换为碳强度较低并减少地面运输中总碳排放的运输方式来推广实际解决方案，以促进空运污染。
全州航空货运研究 - 技术报告 - GDOT
20 世纪 20 年代，航空货运迅速发展；企业家们意识到飞机可以比铁路或轮船更快地运送高价值和小批量的货物。然而，我们今天所知道的全货运航空公司直到二战后才出现。到 20 世纪 50 年代中期，世界经济刚刚达到战后经济增长。为了满足不断增长的需求，全货运航空公司应运而生。1968 年，波音公司推出了四引擎 747，这是第一架宽体飞机。747 是第一架能够在货舱中运输整托盘的飞机，它的出现彻底改变了航空货运业。随着联邦快递、DHL 和 UPS 等快递包裹承运商的出现，航空货运业呈指数级增长。联邦快递于 1973 年开始运营，建立了快递行业，而航空货运是该行业的核心组成部分。
2013 年 8 月 - 全球航空航天
作为联邦快递公司的风险管理主管，Chad Jackson 的职责包括监督其八家运营公司；每家公司都有自己的风险管理部门。Jackson 先生的风险管理举措不断促进运营公司之间加强沟通和协作。通过重组保险计划和使用数据收集工具节省的成本帮助 FedEx 在过去三年中显著降低了风险成本。凭借上述成就，Jackson 先生被评为 2013 年风险管理荣誉榜®。FedEx 公司由 Frederick W. Smith 于 1971 年在阿肯色州小石城创立，当时名为 Federal Express Corporation。联邦快递集团拥有 30 万名员工和 600 多架飞机，服务于全球 375 个机场，是一家全球性快递服务公司，旗下八家运营公司为客户和企业提供广泛的运输、电子商务和商业服务。
全州航空货运研究 - 技术报告 - GDOT
20 世纪 20 年代，航空货运发展迅速；企业家们意识到飞机可以比铁路或轮船更快地运送高价值和小批量的货物。然而，我们今天所知道的全货运航空公司直到二战后才出现。到 20 世纪 50 年代中期，世界经济刚刚达到战后的经济增长。为了满足不断增长的需求，全货运航空公司应运而生。1968 年，波音公司推出了四引擎 747，这是第一架宽体飞机。747 是第一架能够在货舱中运输整托盘的飞机，它的出现彻底改变了航空货运业。随着联邦快递、DHL 和 UPS 等快递包裹承运商的出现，航空货运业呈指数级增长。联邦快递于 1973 年开始运营，建立了快递行业，而航空货运是该行业的核心组成部分。
美国参议员玛丽亚·坎特韦尔
代理局长 Nolen：好吧，在德克萨斯州和奥斯汀发生的事情是我们无法预料的，在低能见度的飞行中，西南航空获准起飞，联邦快递获准进近，彼此距离很近。国家运输安全委员会和联邦航空管理局正在对此进行调查。所以我们正在调查此事的方方面面。我们肯定会提供最新消息，但这并不是我们期望发生的事情……
美国参议员玛丽亚·坎特威尔
代理局长诺伦：好吧，在德克萨斯和奥斯汀发生的事情是我们无法预料的，当时西南航空获准起飞，联邦快递获准进近，两架飞机距离很近。国家运输安全委员会和联邦航空管理局正在进行调查。所以我们正在调查此事的方方面面。我们肯定会提供最新消息，但我们没想到会发生这样的事情……
请愿书1647 -ct.gov
2025年3月12日通过电子邮件和联邦快递Melanie A. Bachman，Esq。执行董事/参谋律师康涅狄格州选址委员会10富兰克林广场新英国，CT 06051回复：请愿书1647 - East Point Energy，LLC请愿书，要求宣告性裁决，即环境兼容性和公众的需求证明，对于17.3兆瓦电池存储系统的建设，操作和维护不需要
采购订单代码
11 致供应商 需要进行额外检验。具体说明应放在该项目的采购订单备注部分或附件 II（检验说明）中。 13 致供应商 供应商将以最低费用交付最大数量。1B 致供应商 通过第二天空运联邦快递到付（不接受货到付款，仅需运费）发货。联系 TEXTRON SYSTEMS 买家获取 TEXTRON SYSTEMS 帐号。（2020 年 1 月 6 日修订）1G 致供应商 通过标准隔夜空运联邦快递到付（不接受货到付款，仅需运费）发货。联系 TEXTRON SYSTEMS 买家获取 TEXTRON SYSTEMS 帐号。 （修订日期：2020 年 1 月 6 日）1H 致供应商 供应商必须在运输容器上贴上警告标签，标明内容需要特殊处理。示例包括但不限于：易碎、易碎玻璃、小心轻放等。（修订日期：2014 年 4 月）1LOT 致供应商 供应商应为采购订单上指定的此零件编号的所有行项目实例提供单一批次或日期代码。不允许使用混合批次或日期代码。如果无法提供单一批次或日期代码，请联系买方。（修订日期：2021 年 7 月 13 日）
最后进近时与树木相撞联邦快递 1478 号航班波音 727-232，N497FET 佛罗里达州阿拉哈西2002 年 7 月 26 日
1.事实信息 ......................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。....1 1.1 飞行历史 .................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。..............1 1.2 人身伤害。.........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。......................11 1.3 对飞机的损害 ...。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11 1.4 其他损坏。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11 1.5 人员信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11 1.5.1 船长。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13 1.5.2 副驾驶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 1.5.3 飞行工程师。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 1.6 飞机信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 1.7 气象信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 1.8 导航辅助设备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。20 1.9 通讯。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。20 1.10 机场信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。20 1.10.1 机场/进场图。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。22 1.10.2 9 号跑道照明。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。22 1.11 飞行记录仪。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26 1.11.1 驾驶舱录音机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26 1.11.2 飞行数据记录器。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 1.12 残骸打捞和文件信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 1.13 医学和病理信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。30 1.13.1 毒理学信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。........30 1.13.2 副驾驶色觉缺陷。...............................30 1.13.3 副驾驶事故后住院信息 ...。。。。。。。。。。。。。。。。。38 1.14 火灾/爆炸。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。..39 1.15 生存方面 ....................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。..........39 1.16 测试和研究 ..。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。39 1.17 运营和管理信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。39 1.17.1 联邦快递飞行机组人员培训 — 一般。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。40 1.17.2 邮政事故联邦快递的行动。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。47 1.18 附加信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。48 1.18.1 缺氧相关信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。48 1.18.2 DOT 操作员疲劳管理计划。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。48 1.18.3 船员熟悉/注意/监控信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。49 1.18.4 先前发布的安全建议。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。51