简介。在此公开通知中,无线电信局(WTB)和公共安全与国土安全局(PSHSB)(局)(局)为智能运输系统(其)许可证提供了指导,以寻求从专用的短期通信(DSRC)的牢房(DSRC)的操作到蜂窝手术到所有事物(C-v2x) - C-v2x-by everying the Everyther(c-v2xx) (5.895–5.925 GHz)5.850–5.925 GHz(5.9 GHz)频段的一部分,以及寻求首次申请基于C-V2X的实体的指导。该局还恢复了所有路边单位(RSU)许可,该许可自动在2022年7月20日自动终止,因为未能通知委员会在频段的45-megahertz(5.850-5.895 GHz)中停止其运营,并允许在47 cfr§90.3.2(B)上进行47 cfr§90.32(B)。这些规则规定从本公告发行日期起额外的90天,以确认如果他们以前没有提供必要的认证,他们及时停止了乐队下部45-Megahertz部分的所有操作。
通过此公开通知,有线竞赛局(局)提醒收件人1在安全且值得信赖的通信网络报销计划(报销计划)中,他们有义务向联邦通信委员会(委员会)提出报酬支出报告“ [w] ithin ithin 10天后10天和七月结束后。。。从收件人的初始补偿基金开始。” 2因此,所有已通知批准赔偿要求请求请求的收件人必须在2025年2月10日之前提交其下一个支出报告。有关报销计划支出报告要求的其他信息,请参阅初始支出报告PN。3有关提交支出报告的过程的信息,请参阅《支出报告用户指南》,可在“报销计划”网页,https://www.fcc.gov/supplychain/reimbursement上获得。
1。先进的空气流动性(AAM)是航空业的快速发展的新领域,其中包括新型的推进和飞行控制,预计将越来越依赖自动化技术。1 AAM预计将支持人们和货物的便利运输,包括一系列目的,包括将紧急情况的人员和医疗用品运输到难以到达的地区,将偏远社区与国家航空系统连接到国家航空系统的区域空气流动性以及城市地区以及往返机场之间的航天飞机服务。AAM系统可以被乘员或未拖船,人员要么通过船上的飞机或通过远程驾驶或自动化技术驾驶飞机。2个未螺旋的飞机系统(UAS)支持各种公共和私人功能,包括基础设施检查,搜索和救援操作以及包装交付,并具有扩展功能的潜力,例如长期,大型货物交付。3在2021年,那里
1. 在本第三份报告和命令中,我们实施了 2024 年 9 月 26 日颁布的《发射通信法》(LCA)的某些规定,该法规定了 2025-2110 MHz、2200-2290 MHz 和 2360-2395 MHz 频段(统称为 LCA 频段)内商业太空运营的授权和便利化。LCA 指示委员会在颁布后的 90 天内将 LCA 频段分配给商业太空发射和再入运营,并完成与采用服务规则有关的任何现行程序,以便为这些运营访问这些频段。为了履行这一法定职责,我们以委员会 2023 年 9 月第二份报告和命令中采取的行动为基础,其中包括将 2025-2110 MHz 和 2200-2290 MHz 频段重新分配给非联邦空间运营,并针对这两个频段采用了委员会第 26 部分的太空发射许可框架。
本报告介绍了我们检查2019年美国小企业管理局(SBA)冠状病毒病(COVID-19)经济损伤灾难贷款(EIDL)重新审议过程的结果。SBA于2020年3月12日开始接受COVID-19-EIDL申请,并在2021年12月31日之前继续接受它们,当时COVID-19 EIDL计划结束。未经批准贷款的EIDL申请人可以要求该机构重新考虑其贷款申请,从而启动重新考虑过程。我们的目标是评估SBA的COVID-19 EIDLS的重新考虑过程。为了实现我们的目标,我们通过审查信息和支持文档的83个随机抽样的重新考虑请求SBA批准和资助,评估了重新考虑处理的准确性和及时性。
12 de fev。2024年 - 将美国政府转向零信托网络安全原则(M-22-09) - 。OMB以及网络安全和基础设施机构(CISA)征求...
这项工作由 Ballmer Group 和比尔及梅琳达·盖茨基金会资助。所表达的观点为作者的观点,不应归因于城市研究所、其受托人或资助者。有关城市研究所资助原则的更多信息,请访问 urban.org/fundingprinciples 。版权所有 © 2023 年 4 月。城市研究所。允许复制此文件,并注明来源为城市研究所。
1. 在本命令以及授权和重新考虑命令(命令)中,我们根据此处规定的条件批准太空探索控股有限责任公司(SpaceX)修改其使用 Ku 波段和 Ka 波段频谱的非地球静止轨道(NGSO)固定卫星服务(FSS)星座许可证的申请。2 具体而言,我们通过将卫星数量从 4,409 颗减少到 4,408 颗来修改许可证;修改 2,814 颗卫星规定的主要运行高度,将其从 1,100-1,300 公里范围更改为 540-570 公里范围;修改用户波束和关口波束的最小地球站仰角,3 并在许可证中纳入在卫星升轨和脱轨期间进行发射和早期轨道阶段(LEOP)操作及有效载荷测试的权力,与申请和相关材料中描述的参数一致。我们进一步得出结论,这一修改不会造成严重的干扰问题,因此需要将 SpaceX 的系统视为在后续处理轮次中提交的系统。4 我们驳回 Viasat, Inc.(Viasat)、SES Americom, Inc. 和 O3B Limited(SES/O3b)、Kepler Communications, Inc.(Kepler)和 Kuiper Systems LLC.(Kuiper)的拒绝或延期请求;The Balance Group 的“反对意见和与受影响机构协商的动议、披露、适当综合保险范围认证、赔偿认证以及暂停或撤销许可的动议”;以及 Viasat 的“依据第 1.1307 条的请愿书”。5 我们还驳回了 DISH Network LLC.(DISH)的证据出示请求。6 此外,我们驳回了 Viasat 对我们先前对此申请十颗卫星的部分批准的重新考虑请求。 7 我们的行动将使 SpaceX 能够对其卫星星座的部署实施以安全为重点的改变,以实现
致联邦编目委员会 (FCC) 成员的备忘录主题:行政批准编目数据变更 (ACDC) 0050,从编目数据和交易标准 (CDTS) 第 10 卷、表 51 和 104 以及第 13 卷、附录 13-6-B 中删除以字母“O”开头的主要组织实体 (MOE) 代码我们正在将附件中批准的编目数据和交易标准第 10 卷和第 13 卷行政变更转发给立即实施。一旦 FCC 主席/秘书处提供信息,企业业务标准办公室 (EBSO) 将在网络上发布与联邦物流信息系统 (FLIS) 相关更新的实际实施日期。EBSO 将在下一个变更周期完成后发布更新的 CDTS 第 10 卷和第 13 卷。收件人可以将问题直接发送给 EBSO.CDS@dla.mil 的编目数据标准 (CDS) 团队。THOMAS A. DELANEY 企业业务标准办公室主任 DLA 信息运营 附件 如上所述
